על פי כתב העיתונים Tin Tuc ו-Dan Toc, באזור שבין רחוב Nguyen Co Thach ועד גשר Kenh 2 (רובע An Khanh), הוקמו מחסומי בנייה על המדרכה כדי לשרת את הבנייה. על פי התכנון, המדרכה תורחב עם נתיב אופניים ברוחב 2 מטר.
על פי מרכז ניהול ותפעול התנועה העירונית (מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי), הפרויקט החל ב-10 באוקטובר וצפוי להסתיים תוך 3 חודשים. נתיב האופניים הייעודי הוא באורך של כמעט 5.8 ק"מ, החל מרחוב נגוין קו ת'אץ' ועד רחוב D1 ולהיפך.
לנתיב הייעודי מהירות תכנון של 20 קמ"ש, שיפוע אורכי מרבי של 4%; הקטע מעל הגשר ברוחב 1.5 מטר. פני הכביש בנויים מבטון אספלט צפוף, עם סימני זיהוי משלו, המבדילים אותו בבירור מנתיב הרכב, יחד עם מערכת ניקוז ותאורה סינכרונית.
נציג מרכז ניהול ותפעול התנועה העירונית אמר כי בניית נתיבים נפרדים לאופניים נועדה לעודד אנשים להשתמש בכלי רכב ידידותיים לסביבה, לתרום להפחתת פליטות, לשיפור איכות האוויר ולמעבר לאורח חיים ירוק ובר קיימא.
לאחר שלב הפיילוט, העיר תמשיך להרחיב את הנתיב הייעודי הזה בשני כיוונים: מרחוב נגוין קו ת'אץ' לפארק נהר סייגון (באורך 1.4 ק"מ) ומצומת D1 לרחוב וו נגוין גיאפ, המחבר את תחנת המטרו אן פו (באורך 2.5 ק"מ), והבנייה צפויה להתחיל בשנת 2026.
מקור: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/lan-duong-rieng-cho-xe-dap-dau-tien-tai-tp-ho-chi-minh-20251014135242111.htm
תגובה (0)