מילוי ה"פער" בתיירות המים

למרות שנחשבת לצורת תיירות בטוחה ביותר, אירועים אחרונים, בדרך כלל התהפכות הסירה הקשה במפרץ הא לונג ב-19 ביולי, הפעילו אזעקה לגבי ליקויים בניהול, התרעה על אסונות ועבודות חילוץ, והעלו את הצורך הדחוף להחמיר את האמצעים כדי להבטיח את בטיחותם של התיירים.

Cần siết chặt quản lý du lịch đường thủy để giảm thiểu nguy cơ mất an toàn. — יש צורך להדק את ניהול תיירות המים כדי למזער את הסיכון לחוסר ביטחון.

"מכרה הזהב" של תיירות וייטנאם

עם יתרון של קו חוף באורך 3,200 ק"מ, מערכת נהרות צפופה ומערכת נמלים עמוקים שנוחה לעגון ספינות גדולות..., לווייטנאם פוטנציאל גדול לפתח תיירות מים, כולל תיירות ימית ותיירות נהרות. לדברי יו"ר איגוד התיירות של וייטנאם, וו דה בינה, תיירות מים היא "מכרה הזהב" של תעשיית התיירות הווייטנאמית, סוג זה של תיירות מביא מספר רב של מבקרים בינלאומיים בעלי יכולת קנייה גבוהה.

על פי נתוני הלשכה הכללית לסטטיסטיקה ( משרד האוצר ), בששת החודשים הראשונים של השנה, מספר המבקרים בווייטנאם דרך הים הגיע ליותר מ-181,000, המהווים 1.7% מכלל המבקרים הבינלאומיים בווייטנאם. השווקים העיקריים המשיכו לשמור על שיעורי צמיחה גבוהים, כאשר סין מובילה עם 2.7 מיליון כניסות, המהוות 25.6%, ואחריה דרום קוריאה עם 2.2 מיליון כניסות, המהוות 20.7%.

על פי מינהל התיירות הלאומי של וייטנאם, מתחילת השנה, וייטנאם קיבלה בברכה באופן רציף ספינות שייט מפוארות וספינות שייט לנמלים בהאלונג (קוואנג נין), נה טראנג (חאן הואה), דא נאנג והו צ'י מין סיטי. בדרך כלל, אוניית התענוגות Celebrity Solstice הביאה יותר מ-3,000 תיירים אירופאים ואמריקאים לביקור בהו צ'י מין סיטי ובמחוזות דלתת המקונג בינואר; אוניית התענוגות Adora עגנה בנמל טיין סה (דא נאנג) בפברואר, והביאה 2,400 תיירים בינלאומיים.

יישובים רשמו עלייה חדה במספר ספינות השייט בהשוואה לשנה הקודמת. בחודשיים הראשונים של השנה, חאן הואה קיבלה בברכה 7 ספינות שייט בינלאומיות עם יותר מ-12,500 תיירים. מחוז קוואנג נין רשם כ-70 ספינות שייט בינלאומיות שנרשמו לעגון בשנת 2025, עלייה של כ-30% בהשוואה לשנת 2024, עם כמעט 90,000 תיירים בינלאומיים מאירופה, אמריקה, אוסטרליה, צפון מזרח אסיה... נמל טיאן סה (דה נאנג) מוערך לקבל בברכה כ-76 ספינות שייט, עם יותר מ-70,000 מבקרים, עלייה של 64% בהשוואה לשנת 2024.

לא רק ספינות שייט, אלא גם תיירות ימית ונהרות התפתחה מאוד בשנים האחרונות, והביאה הכנסות גדולות ליישובים. דוגמאות אופייניות כוללות הפלגות לילה, הפלגות תיירותיות במפרץ הא לונג (קואנג נין); הפלגות על נהר האן בדאנאנג; הפלגות על נהר סייגון בהו צ'י מין סיטי. בהאנוי, תיירות בנהר האדום נחשבת גם היא למוצר יתרון, אשר מקודם ומתחדש על ידי מחלקת התיירות של האנוי בתיאום עם תאגיד התיירות של האנוי.

יש להעלות את המודעות ולחזק את הניהול

לדברי מומחים, לתיירות שייט יש רמת בטיחות גבוהה אך עדיין יש בה סיכונים פוטנציאליים. הסירה שהתהפכה במפרץ הא לונג ב-19 ביולי, וגרמה לאבדות רבות, למרות שנחשבה לתאונה נדירה, גם היא עוררה את הצורך להחמיר את תהליכי הניהול, הרישוי, תקני הספינות, עבודות ההתרעה מפני אסונות, הוראות חילוץ ובטיחות לתיירים בים ובנהר.

מר פאם הא, יו"ר חברת LuxGroup, היחידה המנהלת ומפעילה ספינות שייט רבות במפרץ הא לונג ובנה טראנג, ציין כי כיום קיימות פרצות בתכנון ספינות שייט כאשר אין מערכת התרעה אוטומטית. בנוסף, חיזוי מזג האוויר וההתרעות מפני מזג אוויר קיצוני עדיין איטיות. בעלי ספינות רבים מתנהגים בצורה סובייקטיבית למדי כאשר אין הוראות ברורות וספציפיות כיצד להימלט לתיירים לפני העלייה לאונייה.

כדי להתגבר על מצב זה, אמר מר פאם הא כי יש לנטר את כל הספינות באמצעות GPS ו-AIS (מערכת לניטור ספינות המסייעת במעקב אחר מיקום, כיוון, מהירות ומידע רב אחר) המחוברת ישירות למרכז הבקרה המנוהל על ידי מועצת ניהול היעדים המקומית. במקרה של תאונת ספינה, למרכז הבקרה תהיה תוכנית תמיכה והצלה בזמן.

לדברי המנכ"ל של חברת התיירות הכפרית מקונג, נוין נגוק ביץ', צריכים להיות ערוצים רבים לעבודה עם בעלי ספינות ותיירים, כגון מערכת SMS, מספרי טלפון של בעלי ספינות וערוצי קשר עם בעלי ספינות, כך שבמקרה של תקרית, הם יוכלו ליצור קשר מיידי עם שירותי ההצלה. בנוסף, חברות נסיעות צריכות לצייד באופן קבוע ידע, מיומנויות ולהכשיר צוות כדי להגיב למצבי חירום.

ידוע כי לאחר תקרית התהפכות הספינה במפרץ הא לונג, מועצת הניהול של מפרץ הא לונג הוטל עליה לחקור באופן מיידי מערכת מיקום ספינות הפועלת 24/7 כדי להבטיח ניטור ותקשורת עם ספינות במקרה חירום. ספינות נדרשות לספק מידע והוראות בטיחות לנוסעים לפני ההפלגה.

בנוגע לשיפור נהלי הניהול והבטחת בטיחותם של תיירים, אמר סגן מנהל מינהל התיירות הלאומי של וייטנאם, פאם ואן טוי, כי המינהל דורש מיישובים ויחידות המספקות שירותי שייט ונהרות לבחון מחדש את נהלי התפעול שלהם, להקים מערכת התרעה מפני אסונות טבע ומזג אוויר חריג, ולקבוע סטנדרטים לאוניות מוסמכות כדי להבטיח את בטיחותם של תיירים.

hanoimoi.vn

מקור: https://baolaocai.vn/lap-lo-hong-cho-du-lich-duong-thuy-post879215.html