הבתים שוכנים עמוק ברחוב קאצ' מאנג טאנג טאם, שם עובר קו 2 של המטרו - צילום: פואנג קוויין
על פי המסמך, קונסורציום DCH, הכולל את חברת המניות המשותפת של Dai Dung Construction and Trading Mechanical - תאגיד הבנייה מס' 1 - קבוצת Hoa Phat והשותפה הבינלאומית China Construction Engineering Bureau מס' 8 (CCEED), תיאר את התקדמות ההצעות ליישום פרויקט המטרו, פרויקט מפעל המחקר והייצור של סוללות ליתיום-ברזל ומערכות אחסון אנרגיה.
מחויבים ליישום קווי מטרו כדי להבטיח התקדמות
ברוח ההחלטה על פיתוח כלכלי פרטי וההחלטה על פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים, ובמיוחד פיתוח מסילות רכבת עירוניות בהו צ'י מין סיטי ובהאנוי..., מצא הקונסורציום כי יישום פרויקטים מרכזיים בתחום התשתיות העירוניות ותעשיית ההיי-טק מתאים לחלוטין לדרישות הפיתוח בר-קיימא של הו צ'י מין סיטי.
בנוגע לפרויקטים של רכבות עירוניות, בהזמנת מועצת ניהול הרכבות העירוניות של הו צ'י מין סיטי, הציג קונסורציום DCH רשמית את הפרויקט ליישום קו 2 של המטרו ב-19 ביוני. ב-14 ביולי, CCEED תיאם עם הקונסורציום מצגת מקיפה על הקיבולת והניסיון ביישום פרויקטים גדולים של מטרו בעולם .
בהתאם לכך, הקונסורציום יצר קשרי שיתוף פעולה עם תאגידים מקומיים ועם תאגידים מובילים בעולם כגון סימנס (גרמניה) - טכנולוגיית רכבות ומערכות הפעלה; אלסטום (צרפת) - ציוד קטר ומערכות אנרגיה; תיסנקרופ (גרמניה) - מערכות מעליות ומכניקה ראשית...
הקונסורציום הציע להתמנות כקבלן EPC עבור קו מטרו 2 (בן טאן - ת'אם לואונג) והרחבת האזור העירוני תו ת'יאם - קו צ'י צפון מערב, וכן להתמנות כקבלן להשתתפות בהשקעה בקו מטרו 2 נוסף (תו דאו מוט - הו צ'י מין סיטי, לשעבר בין דונג).
מחויבים לגייס את כל המשאבים ליישום הפרויקט באיכות ובהתקדמות אופטימליים; מכוונים ל-50-60% לוקליזציה כדי ליצור מומנטום לעצמאות של מפעלים וייטנאמיים, ולשפר את התחרותיות הבינלאומית. במקביל, הכשרה והעברת טכנולוגיה לצוות הטכני הווייטנאמי...
הצעה להשקעה בפרויקט מפעל למחקר וייצור סוללות ליתיום-ברזל
חברת Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company מסרה גם כי המיזם המשותף שיתף פעולה עם Smart Tech Group Vietnam (STG VN), חברת בת של Smart Tech Group Inc בארצות הברית, המתמחה במחקר וייעוץ בנושא פתרונות אחסון אנרגיה בסוללות (BESS), ייצור ובדיקת סוללות ובקרת אוטומציה.
על בסיס זה, הציע הקונסורציום להשקיע בפרויקט מפעל מחקר וייצור של סוללה ובס בפארק ההייטק של הו צ'י מין סיטי, הכולל את הטכנולוגיה העדכנית ביותר בעולם כיום, המשרתת למעלה מ-80% מהיצוא.
המפעל ייצר סוללות ליתיום-יון 46xx, פתרונות BESS למערכות רשת חשמל, תעשיית אנרגיה מתחדשת ויישומי אחסון חשמל לתעשייה ולתחומים אזרחיים. בנוסף, המפעל מספק ומעביר גם פתרונות תוכנה תעשייתיים, מחקר ופיתוח של סוללות, רובוטים, הנדסת רכבות עירוניות...
סך ההשקעה בפרויקט הוא כ-850 מיליון דולר, זמן הביצוע צפוי להתחיל בשנת 2026 ולהסתיים בשנת 2028. הפרויקט דורש שימוש בקרקע של כ-12-15 דונם לבניית מפעל סוללות, מפעל בס, שטח משרדים, מחסן ומרכז מחקר.
החברה מחויבת ליישם את שני הפרויקטים בהתאם לתקנות החוק, לעמוד בתקני סביבה ולתרום לפיתוח חברתי-כלכלי בר-קיימא של העיר. בתמיכת העיר, הקונסורציום צופה שהפרויקטים ייושמו כבר בשנת 2025.
"אנו מאמינים שבעזרת שילוב הניסיון והיכולת של הקונסורציום ותמיכתם של שותפים בינלאומיים ומקומיים, שני הפרויקטים ייושמו בהצלחה, ויתרמו לקידום הפיתוח החברתי-כלכלי של הו צ'י מין סיטי ושל המדינה כולה", נכתב במסמך של חברת המניות המשותפת של דאי דונג לבנייה ומסחר מכני.
מקור: https://tuoitre.vn/lien-danh-dch-co-ho-tro-cua-doi-tac-cceed-trung-quoc-de-xuat-cac-du-an-metro-o-tp-hcm-20250730093203133.htm
תגובה (0)