התאמה גמישה, הגדלת הכנסות מיבוא וייצוא

הכנסות תקציב נמוכות

למרות שסך הכנסות תקציב המדינה של המחוז כולו בששת החודשים הראשונים של 2025 הסתכמו ב-13,656 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 57% מההערכה, עלייה של 37.3% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2024, מגזר המכס תרם רק 212,398 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 26.4% מההערכה שקבע ראש הממשלה (805 מיליארד דונג וייטנאמי), והגיעו ל-26.1% מהיעד שקבע סניף המכס האזורי XIII (815 מיליארד דונג וייטנאמי), ירידה של 43.08% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

נמל קוי נון הוא כיום המקום בו מרוכזות סחורות יבוא ויצוא של עסקים רבים במחוז. **צילום: T.Sy**

על פי מכס נמל קוי נון (תחת מחלקת המכס האזורית XIII), הירידה החדה בהכנסות המכס נובעת בעיקר מגורמים אובייקטיביים. לאחרונה, מדיניות בקרת היבוא והיצוא המחמירה יותר של מדינות מסוימות והסיכונים מסכסוכים באזורים מסוימים בעולם השפיעו באופן משמעותי על פעילות היבוא והיצוא של חברות.

בששת החודשים הראשונים של 2025, 519 מפעלים ביצעו הליכי מכס במכס נמל קוי נון, ירידה של 6.9% לעומת התקופה המקבילה אשתקד; 538 כלי רכב נכנסו, יצאו, עברו והועברו מנמל לנמל, ירידה של 14.6%. פריטי יבוא ויצוא מרכזיים רבים גם הם ירדו בחדות, מתוכם פלדה גולמית מיובאת ירדה ב-97.54%, ירידה של יותר מ-130 מיליארד וונד בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2024; מכונות וציוד מיובאים ירדו ב-12.45%, ירידה של יותר מ-8 מיליארד וונד. פריטי ייצוא כגון: שבבי עץ ירדו ב-51.7%, ירידה של יותר מ-32 מיליארד וונד; עפרות מזוקקות ירדו ב-70.6%, ירידה של יותר מ-10 מיליארד וונד...

הגורמים הנ"ל השפיעו רבות על תוצאות הכנסות התקציב בתקופה האחרונה.

להסתגל בגמישות, לנצל הזדמנויות

לאחר מיזוג הפרובינציה, היקף הפעילות הכלכלית של מחוז ג'יה לאי גדול יותר, פוטנציאל היבוא והיצוא גדל, במיוחד מוצרים חקלאיים מעובדים וסחורות דרך נמל קוי נון. יתר על כן, הושקעה הרחבת כביש לאומי 19 והכביש המהיר המחבר את פלייקו לנמל קוי נון ייבנה, מה שיסייע למחוז ג'יה לאי להפוך למרכז לוגיסטי חשוב, לחבר את הרמות המרכזיות עם החוף המרכזי, ופעילויות היבוא והיצוא דרך נמל קוי נון יהיו תוססות יותר. זוהי הזדמנות מצוינת עבור מכס נמל קוי נון לקבל בברכה חברות נוספות לבצע הליכי יבוא ויצוא דרך נמל קוי נון והזדמנות עבור יחידה זו לשפר את המוניטין שלה, להגדיל את ההכנסות מפעילויות יבוא ויצוא, ולתרום לקידום הפיתוח הכלכלי של הפרובינציה.

מכס נמל קוי נון בודק סחורות יבוא וייצוא בנמל קוי נון. **צילום: T.Sy**

גב' נגוין טי טוי קווין, סגנית ראש מכס נמל קווי נון, אמרה: "זיהינו תמיכה בעסקים להתגברות על קשיים בשימור ופיתוח פעילויות יבוא-יצוא כפתרון חשוב שיסייע בהגדלת הכנסות התקציב, ולכן היחידה חיזקה את התעמולה והפצת מסמכים משפטיים חדשים לקהילת העסקים; במקביל, הציגה מדיניות לתמיכה בהפחתת מס עבור חלק מקבוצות היבוא-יצוא בהתאם לתקנות המדינה, תוך הבטחת תועלת מקסימלית לעסקים. בנוסף, האצנו את יישום התוכנית למודרניזציה של מגזר המכס, תוך יצירת תנאים נוחים ושקופים לפעילויות יבוא-יצוא."

נכון לעכשיו, רשות המכס של נמל קוי נון מקדמת את מערכת שחרור ממכס אוטומטית הקשורה לחברת המניות המשותפת של נמל קוי נון; במקביל מפעילה את המערכת האלקטרונית לפטור ממס, הפחתה, החזר, אי גבייה וטיפול בתשלומי מס עודפים. שיטה זו מסייעת לקצר את זמן השלמת המסמכים, הליכי המכס ושחרור הסחורות מהמכס פי 5-7 בהשוואה לעבר; מתגברת על עומס הסחורות בשערים ובמחסנים, תורמת להפחתת עלויות עבור עסקים ומגבירה את השקיפות בתהליך שחרור המכס.

בנוסף, מכס נמל קוי נון בוחן ומבין באופן יזום את מצבם התפעולי של מפעלי יבוא-יצוא ברחבי המחוז, במיוחד מפעלים בעלי הכנסות ותרומות תקציביות גדולות, ובכך מספק פתרונות תמיכה בזמן. בנוסף לכך, עוקבים מקרוב אחר התפתחויות השוק כדי לחזות ולהתאים את תוכניות גביית התקציב בהתאם.

מר נגוין טרונג פונג, סגן ראש סניף XIII של המכס האזורי, אמר: "כל המגזר ממשיך להשתמש בשביעות רצונם של האנשים והעסקים כדי להעריך את יעילות העבודה של פקידים ועובדי מדינה. ברוח זו, הסניף מקיים דיאלוג פעיל עם עסקים כדי לפתור במהירות בעיות המתעוררות הקשורות לפעילויות יבוא ויצוא. במקביל, מכס נמל קוי נון נדרש להמשיך לקדם תעמולה והפצת תקנות משפטיות בנושא מכס. מצד שני, הוא מתמקד ביישום טכנולוגיית מידע, בהדרכה ותמיכה מהירה במפעלים לפתרון בעיות המתעוררות הקשורות לפעילויות יבוא ויצוא, תוך הבטחת שחרור מהיר של סחורות המפעלים וגביית התקציב ביעילות."

מקור: https://baogialai.com.vn/linh-hoat-thich-ung-tang-thu-tu-xuat-nhap-khau-post561200.html