מהם היתרונות כאשר נמל הדייגים טו צ'או הופך לנמל מים פנימיים להובלת נוסעים?

כאשר נמל הדיג טו צ'או יהפוך לנמל מים פנימיים להובלת נוסעים, הוא יהיה מתאים להפעיל סירות מהירות במסלול פו קוק - טו צ'או ולהיפך.

ב-18 בדצמבר, על פי מידע ממשרד התחבורה של מחוז קיין ג'יאנג , היחידה שלחה זה עתה הודעה רשמית לוועדת העם של מחוז קיין ג'יאנג בבקשה לאישור להמיר את נמל הדיג טו צ'או (עיר פו קוק) לנמל מים פנימי.

Kiên Giang: Lợi gì khi cảng cá Thổ Châu chuyển thành cảng thủy nội địa vận tải hành khách?- Ảnh 1. — מנמל באי וונג (פו קוק) לטוֹ צ'או ישנן כרגע 5 נסיעות ביום, זמן הנסיעה הוא 5-6 שעות.

משם, אמצעי התחבורה של המיזם יועברו לניצול מסחרי של הובלת נוסעים במסלול קבוע מפו קוק לטהו צ'או ולהיפך.

משרד התחבורה יתאם עם משרד החקלאות ופיתוח הכפר של מחוז קיין ג'יאנג כדי להכין מסמכים להוספת פונקציות תנועה לנמל טו צ'או ולבצע נהלים להכרזה על נמל טו צ'או בהתאם לתקנות.

רשות הנמל הימי של קיאן גיאנג תארגן את ניהול פעילויות האבטחה הימית בנמל, ותעניק רישיונות לניטור פעילויות כלי שיט הנכנסים ויוצאים מהאזור המוכרז בהתאם לתקנות.

למעשה, נכון לעכשיו, בנמל טו צ'או עדיין יש ספינות תובלה הפועלות 5 פעמים ביום, עם זמן נסיעה של 5-6 שעות מפו קוק לטו צ'או ולהיפך, מה שגורם לקשיים רבים בנסיעה עבור אנשים ולחיילים באי.

Kiên Giang: Lợi gì khi cảng cá Thổ Châu chuyển thành cảng thủy nội địa vận tải hành khách?- Ảnh 2. — חברת Superdong Enterprise מציעה להפעיל סירות מהירות במסלול טו צ'או - פו קוק ולהיפך, עם זמן נסיעה של 150 דקות בלבד.

בעבר, כפי שדווח בעיתון ג'יאו טונג, הוועדה העממית של מחוז קיין ג'יאנג ביקשה ממשרד התחבורה המחוזי להציע פתיחת נתיב להסעות נוסעים כדי להפעיל את הרכבת המהירה של מפעל סופרדונג.

זאת כדי לפתור את בעיית התנועה של אנשים וחיילים הנכנסים ויוצאים מהאי במהירות ובנוחות, ולתרום לפיתוח כלכלי .

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/kien-giang-loi-gi-khi-cang-ca-tho-chau-chuyen-thanh-cang-thuy-noi-dia-van-tai-hanh-khach-192241218122548328.htm