"מטריצת" פקקי תנועה בצמתים של הו צ'י מין סיטי בשעות העומס

[מודעה_1]

צמתים שניתן להזכיר כוללים: צומת האנג קסאן, צומת אן פו ודרכים המובילות לנמל קאט לאי (עיר ת'ו דוק), צומת כיכר הדמוקרטיה (וו טי סאו - קאצ' מאנג טאנג טאם), רחוב קונג הואה (מחוז טאן בין), טרונג טרין (מחוז טאן פו), גשר נגוין תאי סון (מחוז גו ואפ)... הם צמתים "רדופים", שכולם תמיד במצב של עומסי תנועה ופקקי תנועה בשעות העומס.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 1. — פקק התנועה המטריד בצומת האנג קסאן (מחוז בין טאן) הפך מוכר לתושבי הו צ'י מין סיטי מזה שנים רבות. נקודה שחורה זו היא רק חלק מתמונת עומסי התנועה בהו צ'י מין סיטי.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 2. — בשעות העומס, אנשים עוזבים את מרכז העיר שוב ושוב כדי לחזור הביתה, מה שגורם לפקקי תנועה בצומת האנג קסאן.

רחוב שו וייט נג טין (מצומת האנג קסאן לצומת אנדרטת הקדושים המעונים) אורכו קילומטר אחד בלבד, אך טומן בחובו אינספור רגשות של שמחה, כעס, אהבה ושנאה כלפי אנשי סייגון בכל פעם שהוא מוזכר. במיוחד בשעות העומס, אלפי אנשים עם כל מיני מכוניות, אוטובוסים, אופנועים... רצים יחד, כולם רוצים לעקוף, זה רק הופך את הכביש לעומס יותר.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 4. — בצומת קונג הואה - הואנג הואה טאם (מחוז טאן בין), למרות שיש גשר פלדה ברחוב קונג הואה, הוא אינו יכול לפתור לחלוטין את בעיית פקקי התנועה מתחת לגשר. הסיבה לכך היא ששטח הגשר קטן בעוד שמספר כלי הרכב גדול, ולכן הוא אינו יכול לעמוד בביקוש הנסיעה, מה שמוביל לעומסי תנועה תכופים באזור.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 5. — עובדים נאבקים להימלט מפקק תנועה ברחוב קונג הואה, מתחת לגשר הואנג הואה טאם (מחוז טאן בין)

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 6. — באופן דומה, בצומת טרונג צ'ין - או קו (מחוז טאן פו) בשעות העומס, כלי רכב רבים מתנגשים זה בזה באזור זה. באופן ספציפי, כאשר כלי רכב נוסעים מאו קו לקונג הואה, הם יחתכו את זרימת התנועה של כלי רכב רבים ברחוב טרונג צ'ין לכיוון קאצ' מאנג טאנג 8 (מחוז 10).

רחובות טרונג צ'ין וקונג הואה נושאים עשרות אלפי כלי רכב מדי יום. בשעות העומס, כביש חיוני זה מתמלא במהירות באנשים ובכלי רכב, ואנשים נושמים אבק ועשן מדי יום.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 8. — במשך שנים רבות, צומת כיכר הדמוקרטיה - שם מוצע לבנות גשר פלדה - היה סיוט עבור אנשים רבים בגלל התנועה הכאוטית, ההתנגשויות והנפילות המתרחשות מדי יום. זהו צומת חשוב המחבר את רובע 3 ורובע 10, הפונה לכיוון טאן בין ומקבל תנועה מרחוב וו טי סאו.

בשעות העומס, כמות כלי הרכב הנכנסים לכיכר מרחובות בה טאנג האי, קאצ' מאנג טאנג 8, וו טי סאו... כיווני התנועה המנוגדים והחופפים גורמים להולכי רגל להרגיש כאילו הם אבודים במבוך, ויוצרים סצנה כאוטית בצומת כיכר הדמוקרטיה.

בכל יום בשעות העומס, אלפי כלי רכב זורמים מרחובות פאם ואן דונג, נגוין קיאם והואנג מין גיאם לרחוב נגוין תאי סון, וגורמים לפקקי תנועה רציניים בגשר נגוין תאי סון לצומת מוי טאו (רחוב פאם נגו לאו, רובע גו ואפ).

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 11. — שורת כלי רכב בשדרת מאי צ'י טו, לכיוון צומת אן פו (עיר ת'ו דוק). זהו צומת צירי תנועה, המחברים את כביש הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - כביש המהיר דאו גיאי, שדרת מאי צ'י טו, רחוב לואונג דין קואה, נגוין טי דין, דונג ואן קונג לנמל קאט לאי. מדי יום, כמות כלי הרכב שעוברים כאן גדולה מאוד, מה שלעתים קרובות גורם לעומס בשעות העומס.

מר טראן טאנה ת'יאן (המתגורר בעיר טו דוק), שנמאס לו מפקקי התנועה והאבק ברחוב לואונג דין קואה לכיוון צומת אן פו, שיתף: "בדרך כלל לוקח רק כ-20 דקות להגיע ממחוז 1 לביתי, אבל בשעות העומס זה לוקח יותר משעה. זהו מצב נפוץ, אז בהדרגה התרגלתי לזה. אני פשוט נמנע מכל כביש פקוק."