מלזיה משיקה רכבת מטען ASEAN Express, המחברת את השווקים בדרום מזרח אסיה וסין

ב-27 ביוני, מלזיה השיקה את ASEAN Express - רכבת מטען בינלאומית המחברת את המדינה עם תאילנד, לאוס וסין, ובכך מסייעת לקדם קשרי סחר בין מדינות ASEAN לכלכלה השנייה בגודלה בעולם.

לחברת ASEAN Express יש פוטנציאל להעביר עד 20,000 מכולות באורך 20 רגל מסין לשוק דרום מזרח אסיה מדי שנה. (מקור: The Star)

השירות יחבר נתיבי סחר חדשים ונמלים פנים-יבשתיים רבים באזור, ובכך יקצר משמעותית את זמן הובלת סחורות בתוך ASEAN.

בנאום שנשא באירוע, אמר שר התחבורה המלזי, לוק סיו פוק, כי במקום שייקח 14-21 ימים לשיטת הפלגה ימית, סחורות לוקחות כעת רק 9 ימים מנמל קונטה נשיונל פינוי פנים יבשתי (KNICD) במדינת סלנגור, מלזיה, לעיר צ'ונגצ'ינג, דרום מערב סין.

מר לוק אמר שהקו החדש לא רק ישפר את הקישוריות האזורית לרכבות ולוגיסטיקה, אלא גם יפתח שווקים חדשים ויהיה חסכוני יותר עבור עסקים ותושבים מקומיים.

שר התחבורה המלזי הוסיף כי השירות יספק זרימה חלקה ויעילה יותר של סחורות ברחבי האזור וישפר את קיבולת ההובלה ברכבות, תוך הפחתת עלויות הלוגיסטיקה בכ-20% בהשוואה לרמה הנוכחית. יתר על כן, לתחבורה רכבתית פליטות פחמן נמוכות משמעותית מאשר לתחבורה בכבישים, מה שמסייע לקדם פיתוח בר-קיימא.

הפרויקט החדש משקף את התחרותיות של ASEAN ומלזיה בשוק העולמי. לחברת ASEAN Express יש פוטנציאל להעביר עד 20,000 מכולות באורך 20 רגל מסין לשוק דרום מזרח אסיה מדי שנה, ובכך לפתוח הזדמנויות לצמיחת הסחר. במקביל, הפרויקט גם מחזק את החשיבות האסטרטגית של רשת הרכבות בשרשרת האספקה ​​האזורית, אמר מוהד ראני הישאם סמסודין, מנכ"ל Keretapi Tanah Melayu Berhad.

לדבריו, על ידי חיבור מרכזים כלכליים חשובים, קבוצת Keretapi Tanah Melayu Berhad מקווה שהשירות החדש יקל על אינטגרציה כלכלית בין מדינות שכנות, תוך קידום פיתוח אזורי ושגשוג.

מקור: https://baoquocte.vn/malaysia-ra-mat-tau-cho-hang-asean-express-ket-noi-thi-truong-ng-dong-nam-a-va-trung-quoc-276714.html