קו 1 של המטרו עמוס, נסיעות רבות מתעכבות עקב אי סגירת הדלתות.
Báo Lao Động•25/12/2024
קו 1 של המטרו בהו צ'י מין סיטי עמוס לעיתים בנוסעים, מה שגורם לדלתות הרכבת לא להיסגר ומשפיע על לוח הזמנים של היציאות.
רכבות רבות בקו 1 של המטרו התעכבו עקב צפיפות. צילום: צ'י דואן על פי חברת הרכבות העירונית מספר 1 (HURC1), אתמול (24 בדצמבר), קו מטרו מספר 1 (בן טאן - סואי טיין) משך תשומת לב רבה מצד הציבור בחלק מהתחנות עקב חופשת חג המולד. למרות שמספר הנוסעים בתחנות העילית ירד מעט, תחנת הרכבת התחתית בן טאן - נקודת המרכז של קו מטרו מספר 1 עדיין קיבלה בברכה מספר רב של נוסעים. על פי HURC1, ב-24 בדצמבר, התוכנית הראשונית הייתה להפעיל 200 נסיעות שישרתו כ-39,000 נוסעים, אולם במציאות, היא נאלצה להגדיל ל-220 נסיעות עם יותר מ-90,000 נוסעים. זמן הפעילות הוארך גם הוא לשעה 23:00 (במקום 22:00 בלבד) כדי לענות על הביקוש. נוסעים ממתינים לרכבת התחתית מספר 1 בתחנת תיאטרון העיר בערב ה-24 בדצמבר. צילום: מין קוואן על פי HURC1, קו 1 של המטרו נתקל בקשיים רבים במהלך פעילותו. אכילה ושתייה של נוסעים ברכבת פגעו בהיגיינה ובאסתטיקה, ופגעו בחוויית הנוסעים האחרים. בפרט, בזמנים מסוימים, מספר הנוסעים היה כה גדול עד שנהג הרכבת לא יכול היה לסגור את הדלת, מה שהוביל לנסיעות שיצאו מאוחר מהמתוכנן. בימים האחרונים, קו 1 של המטרו משך אליו מבקרים רבים. צילום: אן טו ביום הראשון לפעילות המסחרית של קו 1 במטרו (22 בדצמבר) נרשמו 150,000 נוסעים, מספר שעולה בהרבה על הציפיות. עם זאת, ביום שני (23 בדצמבר) ירד מספר הנוסעים ל-38,751. נכון לעכשיו, נוסעים יכולים לחוות את קו 1 במטרו בחינם למשך 30 יום. לאחר מכן, החל מ-21 בינואר 2025, קו המטרו יגבה רשמית תשלום הנע בין 6,000 ל-20,000 דונג וייטנאמי לנסיעה, בהתאם למרחק. כרטיס חודשי לנוסעים רגילים עולה 300,000 דונג וייטנאמי, בעוד שסטודנטים צריכים לשלם רק 150,000 דונג וייטנאמי. כרטיסי נסיעה ללא הגבלה ליום אחד או שלושה ימים עולים 40,000 ו-90,000 דונג וייטנאמי, בהתאמה. קו 1 במטרו, שאושר בשנת 2007 והבנייה החלה בשנת 2012, אורכו כמעט 20 ק"מ, ומחבר את מרכז הו צ'י מין סיטי עם השער המזרחי. הקו כולו כולל 14 תחנות, כולל 11 תחנות עיליות ו-3 תחנות תת-קרקעיות, בהשקעה כוללת של יותר מ-43,700 מיליארד דונג וייטנאמי.
תגובה (0)