הרחבת מקטעי הכביש המהיר צפון-דרום: יש צורך ללמוד ולהציע אפשרויות רבות

משרד הממשלה פרסם הודעה מס' 516/TB-VPCP על מסקנות ועדת הקבע הממשלתית בישיבתה בנושא בחינת השקעה בהרחבת המקטעים המזרחיים של הכביש המהיר צפון-דרום במסגרת מודל השותפות הציבורית-פרטית.

בהודעה נאמר כי במטה הממשלה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין עמד בראש ישיבה של הוועדה הקבועה של הממשלה לבחינת השקעות בהרחבת החלקים המזרחיים של הכביש המהיר צפון-דרום במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP).

הוועדה הקבועה של הממשלה בירכה על יוזמת משרד הבינוי להציע תוכנית השקעה להרחבת החלקים המזרחיים של הכביש המהיר צפון-דרום במסגרת מודל שותפות ציבורית-פרטית.

הוועדה הקבועה של הממשלה אישרה כי בעבר תוכנן ש-24 חלקים יושקעו בצורה של PPP, אך במציאות, רק 3 חלקים יכלו להיות מיושמים בצורה זו; בינתיים, כיום ישנם משקיעים רבים שרוצים להשתתף בהשקעה והם פעילים מאוד.

עם זאת, כדי להבטיח את יעילות ההשקעה במסלול כולו, יש צורך ללמוד ולהציע אפשרויות רבות, תוך שימת לב לחישובים מדוקדקים ומקיפים על מנת להבטיח חישוב נכון ומספק של התועלת שהמדינה הוציאה, מבלי לגרום לאובדן כספי מדינה, ובלי לאפשר לשליליות ולשחיתות להתרחש.

ידוע כי משרד הבינוי הציע לתעדף באופן מיידי את הרחבת קטעי המסלול ל-6 נתיבים על פי התוכנית, תוך התמקדות תחילה בקטע האנוי - הו צ'י מין סיטי, שאורכו כ-1,144 ק"מ.

קטע מי ת'ואן - קאן טו - קא מאו (149 ק"מ) לא נשקל להרחבה עקב ביקוש נמוך לתחבורה וקשיים בבנייה ובחומרים.

נכון לעכשיו, אורכו של הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי כ-2,055 ק"מ; מתוכם 1,652 ק"מ פעילים, 388 ק"מ נמצאים בבנייה (שלב 2021-2025), בעיקר עם 4 נתיבים.

עד סוף שנת 2025 יהיו כ-1,222 ק"מ של כבישים מהירים מוגבלים בעלי 4 נתיבים, שיתרכזו בקטעים הואו נגי - צ'י לאנג, מאי סון - קאם לו, קוואנג נגאי - פאן טיאט ומיי תואן - קא מאו.

כדי לגייס משאבים חברתיים, משרד הבינוי אישר כי הפרויקט יבוצע בשיטת PPP, חוזה בנייה-הפעלה-העברה (BOT). לאחר שהפוליטביורו פרסם את החלטה 68 בנושא פיתוח כלכלי פרטי, 10 מפעלים הביעו עניין בהשתתפות.

מקור: https://vtv.vn/mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-100250927073413432.htm