הדוק שלי מאיץ את הבנייה בסוף השנה.

כשנותר קצת פחות מחודש עד סוף 2025, אתרי בנייה רבים בקומונה מיי דוק נכנסים לשלב של התקדמות מואצת. היישוב מתמקד בהשלמת העבודה הנותרת תוך זירוז חלוקת הון השקעות ציבוריות כפי שנדרש על ידי עיריית האנוי, ויוצר שינוי ברור בשנה הראשונה של יישום מודל השלטון המקומי הדו-שכבתי.

פעולה דחופה באתרי בנייה.

אווירת הבנייה באתר Hop Thanh-An Phu (קומונת My Duc) שוקקת ודחופה מאוד. צילום: קים נהו

בתחילת דצמבר, אווירת הבנייה בפרויקט שיפוץ ושדרוג כביש Hop Thanh-An Phu (קומונה מיי דוק) הייתה שוקקת מההתחלה. קולות מחפרים ודחפורים הדהדו, ומשאיות הנושאות חומרים נכנסו ויצאו ללא הרף. הפרויקט, בהשקעה כוללת של למעלה מ-46 מיליארד דונג וייטנאמי ובאורך של כמעט 1.7 ק"מ, נבנה על ידי חברת Son Trang Construction and Trading Company Limited.

לדברי מנהל האתר בוי דוי טהאן, חודשים של גשמים עזים וטייפונים בדרגות 10-12 גרמו להצפות, שפגעו באופן משמעותי בהתקדמות הפרויקט. הכביש גם צר, מה שמחייב ניהול בנייה ותנועה בו זמנית, מה שהופך את הכנת האתר למאתגרת. "ברגע שהמזג אוויר השתפר, גייסנו את מקסימום כוח האדם והציוד, ופתחנו שתי חזיתות בנייה כדי לנצל כל יום. המטרה היא להשלים את הפרויקט, אפילו לחרוג מלוח הזמנים של המשקיע", שיתף טהאן.

בפרויקט תחבורה נוסף, קצב הבנייה מואץ גם הוא. מנהל הפרויקט לה צ'י ת'יאן (Bao Toan Human Resources Construction Co., Ltd.) אמר כי הקבלן עובד שעות נוספות כדי לפצות על העיכובים שנגרמו עקב מזג האוויר וכמה בעיות פינוי האתר. "הנפח הגיע לכ-50%. אנו מחויבים להשלים את הפרויקט בזמן, למרות שהזמן אוזל", אמר מר ת'יאן.

לא רק הקבלנים, אלא גם התושבים מצפים בקוצר רוח להשלמת הכבישים. מר נגוין ואן האי, תושב המתגורר בסמוך לכביש הופ טאן - אן פו, שיתף: "הכביש נמצא בבנייה, כך שקשה להתנייד, אבל בהתחשב באתר הבנייה שעובד במרץ בשבועות האחרונים, כולם מקווים שזה יסתיים בקרוב. עם הכביש החדש, התחבורה והעסקים בוודאי יהיו הרבה יותר נוחים."

הבטחת השלמה בזמן.

פקידים במועצת ניהול ההשקעות והתשתיות של קומונת מיי דוק מפקחים באופן קבוע ודוחקים בקבלנים לזרז את השלמת פריטי הפרויקט בזמן ולהבטיח איכות. צילום: קים נהו

לדברי וונג ואן הופ, מנהל מועצת ניהול ההשקעות והתשתיות של קומונה מיי דוק, הקומונה כולה מיישמת עשרות פרויקטים, כל אחד בשלב שונה, ולכן דורש פיקוח הדוק. הקומונה שומרת על עקרון "אחריות ברורה - משימות ברורות - התקדמות ברורה", מקיימת פגישות סדירות ומעדכנת את היקף העבודה מדי שבוע; מנהיגי הקומונה מגיעים ישירות לאתר כדי לפתור בעיות ולמנוע הפרעות.

לצד הבנייה, גם משמעת בחלוקת הון זכתה לתשומת לב מיוחדת. נכון לסוף נובמבר 2025, סך הון ההשקעות הציבורי המתוכנן של קומונת מיי דוק עמד על למעלה מ-504 מיליארד דונג וייטנאמי; מתוכם חולקו כ-311 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים למעלה מ-61% מהתוכנית. באופן ספציפי, ההון שהוקצה לשנת 2025 הגיע ל-67.14%, גבוה מהממוצע העירוני.

לדברי לה ואן דואן, סגן יו"ר הוועדה העממית של קומונה מיי דוק, הקומונה ביקשה ממועצת ניהול ההשקעות והתשתיות ומהיחידות הקשורות לבחון את רשימת הפרויקטים כולה, לאמת את העבודה שהושלמה ועומדת בדרישות, ולסיים את מסמכי התשלום בהקדם. מנהל מועצת ניהול ההשקעות והתשתיות של הקומונה אחראי באופן מלא בפני הוועדה העממית של הקומונה על התקדמות התשלום וההסדר.

ניהול ההשקעה לאחר מכן הוחמר גם כן. מבני בתי ספר, מרכזי בריאות , תשתיות תחבורה כפריות וכו', נבדקים באופן קבוע כדי להבטיח שימוש יעיל.

יו"ר הוועדה העממית של קומונה מיי דוק, נגוין קוואנג דונג, אישר כי השקעה ציבורית היא צעד פורץ דרך ליצירת שינויים משמעותיים בתשתיות ובחיי האנשים. "אנו נחושים להשלים 100% מתוכנית ההון בשנת 2025. זו לא רק משימה, אלא התחייבות של הממשלה ליותר מ-53,000 איש באזור", הדגיש מר נגוין קוואנג דונג.

בתיאום הדוק בין משקיעים, קבלנים והציבור, יחד עם מנהיגות ממשלתית נחושה, מיי דוק מתקרבת ליעד של השלמת פרויקטים וחלוקת כספים כנדרש. לאחר שהפרויקטים ייכנסו לשימוש, תשתיות הקומונה ישודרגו באופן מקיף, וייצרו בסיס לפיתוח חברתי -כלכלי בר-קיימא.

מקור: https://hanoimoi.vn/my-duc-tang-toc-thi-cong-cuoi-nam-725372.html