ארה"ב "מחממת" את המירוץ להפעלת מטוסי קרב באמצעות בינה מלאכותית

[מודעה_1]

מטוס החמקן מהדור החמישי של רוסיה, ה-Su-57 (פלון), יצויד במערכת תקשורת המופעלת על ידי בינה מלאכותית, כך על פי תאגיד רוסטק, כאשר יצרניות מטוסים מתחרות לשלב מאפיינים אוטונומיים במטוסי קרב.

"הציוד מיועד למטוסי קרב מהדור החמישי", מסרה רוסטק בהצהרה באתר הרשמי שלה. "השימוש בטכנולוגיה זו משפר את איכות העברת המידע בין כלי טיס למערכות קרקעיות".

יתרונות בלוחמה אלקטרונית

מכשירים מבוססי בינה מלאכותית יכולים להעניק למטוסי קרב יתרון גדול בכל הנוגע ללוחמה אלקטרונית. לדוגמה, מערכות תקשורת על גבי מטוסים יוכלו לחפש באופן אוטומטי את הערוצים היעילים ביותר בסביבה, יחד עם תכונות נגד שיבוש או מניעת שיבוש.

"המכשיר מבטיח אמינות בהעברת מידע הודות לתכונות כגון הצפנה נגד הפרעות, שילוב סמלים בתוכן, סנכרון עיבוד אותות, העברה סימולטנית של הודעות דרך ערוצים מקבילים, כמו גם טווח תקשורת יציב מוגבר...", אמר התאגיד הרוסי.

מטוס ה-Su-57 של חיל האוויר הרוסי מקבל שדרוג משמעותי עם עדכון משולב בינה מלאכותית

מערכת תקשורת הרדיו החדשה אינה עדכון הבינה המלאכותית הראשון עבור ה-Su-57. בעבר, מטוס הקרב של חיל האוויר הרוסי צויד במערכת בינה מלאכותית שסייעה לטייסים לקבל החלטות בשדה הקרב.

ה-Su-57 הוא מטוס קרב חמקן רב-תכליתי דו-מנועי שפותח על ידי סוחוי עבור חיל האוויר הרוסי, שהוכנס לראשונה לשירות בשנת 2020, במטרה להחליף בהדרגה את מטוסי המיג-29 וה-Su-27.

מטוס הקרב מהדור החמישי של רוסיה נמצא במרוץ להפוך לאחד המטוסים הראשונים המסוגלים לטוס בעזרת בינה מלאכותית, בעוד שצבא ארה"ב מקווה שמטוסי הקרב מהדור השישי שלו יצוידו באפשרות לטוס ללא טייס.

בינה מלאכותית יכולה גם לסייע בשיתוף מידע ותיאום פעולות בין מטוסי תקיפה. לדוגמה, בריטניה, איטליה ויפן מפתחות מטוס קרב חדש בשם Tempest המשתמש באלגוריתמים של בינה מלאכותית כדי לתקשר ולתאם לחימה בין בעלות ברית. יש לו גם אפשרות לטוס ללא טייס הודות למערכת המחשב החדשה שלו.

יותר "פתוחים" לשימוש בבינה מלאכותית

תוכנית העליונות האווירית של הדור הבא (NGAD) של חיל האוויר האמריקאי שואפת לפתח מטוס קרב שיחליף את לוקהיד F-22 ראפטור. מטרות התוכנית כוללות כלי טיס אוטונומיים ותכונות נוספות שיכולות להעניק לו יתרון במצבי לחימה קשים בשדה הקרב.

"אנו רואים טייסות קרב מקבלות יותר חופש למערכות אוטונומיות, לא רק בסיור, אלא בין אם מדובר באותות משימה, לוחמה אלקטרונית או תקשורת פונקציונלית אחרת", אמר גנרל מארק קלי, מפקד פיקוד קרב האוויר, למשרד ההגנה הלאומית.

הבדיקה מראה כי גל של מטוסי סילון הנשלטים במלואם ממוחשבים מגיע בקרוב.

"סוכן" בינה מלאכותית הטיס לאחרונה מטוס קרב בשם VISTA X-62A שנבנה על ידי לוקהיד מרטין במשך יותר מ-17 שעות בבית הספר לטייסי ניסוי של חיל האוויר האמריקאי בבסיס חיל האוויר אדוארדס בקליפורניה, וזו הפעם הראשונה שבה נעשה שימוש בבינה מלאכותית בכלי טיס טקטי.

מטוס הניסוי של VISTA מבוסס על מטוס קרב F-16D Block 30 Peace Marble II משופר, המצויד בתוכנה המאפשרת לו לחקות את ביצועיהם של מטוסים אחרים.

לא רק בצבא , בינה מלאכותית מושכת גם את תשומת ליבן של חברות המספקות טכנולוגיית שירות. ShieldAI, סטארט-אפ בתעשייה, אמר שתוכנת Hivemind שלהם היא טייס בינה מלאכותית "דו-תכליתי" לשימוש מסחרי וצבאי כאחד, המסוגל לבצע מגוון משימות, החל מחדירה למערכות הגנה אווירית ועד לקרבות אוויריים.

לפני מספר שנים, אמר מנכ"ל SpaceX, אילון מאסק, כי מטוסי קרב יהיו בקרוב מיושנים עקב התקדמות הבינה המלאכותית. עם זאת, מומחים צבאיים אומרים שלטכנולוגיה זו עדיין יש דרך ארוכה לעבור לפני שתוכל להחליף לחלוטין טייסים אנושיים.

(לפי PopMech)

[מודעה_2]
מָקוֹר