ראו ציוני דרך מפורסמים בהאנוי דרך נקודת מבט של Flycam
Báo Tin Tức•10/10/2024
אגם הואן קיאם (אגם החרבות) ממוקם במרכז בירת האנוי, והוא נקודת חיבור בין שכונות עתיקות מפורסמות כמו: רחוב האנג דאו, רחוב האנג נגאנג, רחוב לואונג ואן קאן ושכונות כמו: טראנג טי, טראנג טיין, בה טריאו, האנג באי ודין טיין הואנג. מיקום זה יוצר תנאים נוחים לתושבי הבירה ולתיירים לטייל סביב האגם, לחקור אתרים מפורסמים בקרבת מקום וללמוד על התרבות הייחודית של הרובע העתיק שמסביב.
בניין גודאר נבנה לראשונה בשנת 1901 במהלך התקופה הקולוניאלית הצרפתית. בשנות ה-60 הוא נחשב לחנות הכלבו הגדולה ביותר בצפון. כיום, הבניין נקרא מרכז הסחר טראנג טיין, הממוקם בצומת האנג באי-דין טיין הואנג-טראנג טיין-האנג קאי.
סניף הדואר של האנוי, שתוכנן ונבנה על ידי הצרפתים בין השנים 1894 ל-1899, מתאפיין בסגנון אדריכלי ניאו-קלאסי; לאחר השחרור הוא נקרא סניף הדואר של האנוי. למרות ששמו שונה כעת ל-VNPT האנוי, בניין סניף הדואר של האנוי תמיד נקשר לתרבות ולהיסטוריה של הבירה במשך יותר ממאה שנה. המקום לא רק שם של מקום, אלא גם הפך ל"מורשת" בליבם של תושבי האנוי.
מאוזוליאום הו צ'י מין הוא המקום בו נשמרת גופתו של הנשיא הו צ'י מין.
מגדל הדגל של האנוי (מגדל הדגל של האנוי) נבנה במאה ה-19, על אדמותיה הישנות של מצודת טאם מון של שושלת לה במצודה הקיסרית של ת'אנג לונג. זוהי גם התחנה הראשונה בסיורים במצודה הקיסרית של ת'אנג לונג. כיום, מגדל הדגל ממוקם בשטח מוזיאון ההיסטוריה הצבאית של וייטנאם, ברחוב דין ביין פו, מול גן לנין. מגדל הדגל אינו רק שריד היסטורי, אלא גם אחד מאתרי התיירות.
בדצמבר 2002, חפרו מומחים שטח כולל של 19,000 מ"ר במרכז הפוליטי של בה דין - האנוי. חפירה ארכיאולוגית זו, הגדולה ביותר בווייטנאם ובדרום מזרח אסיה, חשפה עקבות של המצודה הקיסרית של טאנג לונג בתהליך היסטורי המשתרע על פני 13 מאות שנים, עם שרידים ושכבות תרבותיות חופפות זו את זו. ב-1 באוגוסט 2010, בשעה 6:30 בבוקר, העבירה ועדת המורשת העולמית החלטה המכירה באזור המרכזי של המצודה הקיסרית של טאנג לונג - האנוי כאתר מורשת תרבותית עולמית. זוהי גאוותה לא רק של בירת האנוי, אלא של כל מדינת וייטנאם.
ממוקם בדרום מצודת טאנג לונג, קומפלקס השרידים של מקדש הספרות - האקדמיה הקיסרית הוא ביתם של אדריכלות ייחודית כמו אגם ואן, גן גיאם ומקדש הספרות (הסוגד לקונפוציוס) - האקדמיה הקיסרית (האוניברסיטה הראשונה של וייטנאם); והוא גם המקום לסגוד לשלושת מלכי האומה החכמים: לי טאן טונג, לי נאן טונג ולה טאן טונג.
בעבר, מקדש הספרות היה המקום בו הוכשרו אלפי אנשים מוכשרים עבור המדינה. כיום, מקום זה משמש כמקום לכבוד תלמידים מצטיינים; זהו מקום בו מתקיימים פסטיבלי שירה מדי שנה ביום החמישה עשר של החודש הירחי הראשון. בפרט, זהו גם המקום אליו מגיעים תלמידי היום כדי "להתפלל למזל" לפני כל בחינה.
בשנת 1884, הקתדרלה תוכננה ובנייתה החלה על ידי הבישוף פוגינייר. עד 1887 היא הושלמה ונחנכה בחג המולד. עד כה, הקתדרלה הייתה קשורה לאנשי הבירה במשך כמעט מאתיים שנה; זהו המקום בו מתקיימים אירועים חשובים רבים של הקהילה הקתולית של האנוי והוא יעד אטרקטיבי לתיירים מקומיים וזרים.
בשנת 1804, שושלת נגוין בנתה שוק בדרום נהר טו ליך כדי להקל על סחר ספינות. בשנת 1889, לאחר שנהר טו ליך ואגם תאי קוק התמלאו, ממשלת צרפת תכננה וריכזה את החנויות בשטח ריק ברובע דונג שואן. בשנת 1890 בנו הצרפתים שוק בשטח כולל של 6,500 מ"ר; בשנת 1990 שופץ השוק ונבנו בו 3 שורות אמצעיות בלבד, 3 קומות. בשנת 1995 שופץ שוק דונג שואן עם מערכת הגנה מפני אש, אוורור ומילוט מלאה; השטח הגיע ל-14,000 מ"ר עם כ-2,000 דוכנים. מקום זה הפך לשוק המודרני והסואן ביותר בהאנוי.
שער צ'ואן צ'ונג, הידוע גם בשם שער דונג הא (שער דונג הא וורד), נבנה בשנה העשירית של צ'אן הונג (1749) לשושלת לה. בשנה השלישית של ג'יה לונג (1804), השער נבנה מחדש והורחב לגודלו הנוכחי. שער דונג הא שונה שמו לשער צ'ואן צ'ונג לזכר מעלותיו של גנרל וצבא של 100 חיילים תחת פיקודו שנלחמו באומץ נגד הצרפתים כדי להגן על מצודת האנוי. שער צ'ואן צ'ונג הוא השער היחיד שנותר מהאנוי, הנושא את הסימן ההיסטורי של מצודת טאנג לונג.
תחנת הרכבת של האנוי (שנקראה בעבר תחנת הרכבת האנג קו) נבנתה על ידי הצרפתים ונחנכה בשנת 1902 יחד עם גשר לונג ביין. במהלך שתי מלחמות נגד הצרפתים והאמריקאים, תחנת הרכבת של האנוי תמיד הייתה מרכז תחבורה חשוב של וייטנאם בכלל ושל עיר הבירה האנוי בפרט.
על פי פרויקט התכנון, תחנת האנוי תשוקם ותפעל כתחנה מרכזית לרכבות נוסעים ולרכבות בינלאומיות הנוסעות לכל הכיוונים; תחנה מרכזית לרכבת העירונית; מרכז לתחבורה רב-מודאלית הכוללת את רשת הכבישים, הרכבות, המסחר, העסקים, התרבות... של הבירה.
גשר לונג ביין נחנך בשנת 1902, יחד עם תחנת הרכבת של האנוי. הגשר הוא חלק מכביש לאומי מספר 1 הישן החוצה את נהר האדום, והחליף את מעבורת נגוק לאם מהמאה ה-19. כיום, בראש הגשר, עדיין יש לוחית מתכת חרוטה עם זמן הבנייה והקבלן: 1899 - 1902 - דיידה ופילה - פריז).
במהלך תקופת ההפצצות האמריקאיות על הצפון (1965-1972), הגשר נהרס או ניזוק שוב ושוב, כך שרוב החלקים הנוכחיים של גשר לונג ביין נבנו מחדש על ידי וייטנאם בשנות ה-70, ולא הגשר המקורי. גשר לונג ביין הוא אחד משני גשרים בווייטנאם המאורגנים כך שתנועה תזרום בכיוון ההפוך (בצד שמאל של הכביש).
בתחילה, גשר לונג ביין תוכנן כמסילת רכבת חד-מסלולית. עד שנת 1914, עקב הביקוש הגובר לתחבורה בכבישים, התכוונה הממשלה הקולוניאלית להרחיב את נתיב הכביש על הגשר. בניית הכביש משני צידי הגשר החלה בשנת 1922 ונחנכה בשנת 1924. לאחר יותר ממאה שנה של קיומו, הגשר מתדרדר ומגביל את מעבר כלי הרכב הכבדים.
בשנת 1954 המדינה עדיין הייתה מחולקת בין הצפון לדרום. הצפון נכנס לשלב בניית הסוציאליזם, בעוד הדרום עדיין סבל ממלחמה. באותה תקופה, בחרו פקידי הדרום מקום ציבורי להתכנסות ולארגון פעילויות חודשיות. משם נבנה פארק טונג נהאט, בהתבסס על עבודתם ההתנדבותית של תושבי האנוי, בתקווה שהמדינה תאוחד בקרוב. למשך זמן מה, פארק טונג נהאט נקרא פארק לנין (1980–2003). מאז שגן הפרחים צ'י לאנג נקרא פארק לנין, פארק טונג נהאט חזר להשתמש בשמו הישן.
מאז הקמתה בשנת 1956, דורות של מרצים וצוות של אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי תמיד היו מסורים לעבודה ותרומה ל"פיתוח אנושי, הכשרת משאבי אנוש איכותיים, מחקר מדעי, חדשנות טכנולוגית והעברת ידע, שירות החברה והמדינה". תרומתם הגדולה של הפוליטכניקים - צוות של מאות אלפי בוגרים, אשר מילאו תפקידים חשובים רבים ברוב תחומי המגזר החברתי-כלכלי, במיוחד בתחומי התעשייה והחינוך; עשתה את המוניטין של בית הספר כיום. בדצמבר 2022, אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי הפכה לאוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי, על פי החלטת הממשלה; אבן דרך בפיתוח.
גשר צ'ואנג דונג חוצה את הנהר האדום, על כביש לאומי מספר 1 הישן המחבר את מחוז הואן קיאם עם מחוז לונג ביין. זהו הגשר הגדול הראשון שתוכנן ונבנה כולו על ידי וייטנאם ללא סיוע טכני של מהנדסים זרים. נכון לעכשיו, בשני קצוות הגשר, עדיין יש לוחות מתכת חרוטים עם שם הגשר וזמן הבנייה: גשר צ'ואנג דונג - אוקטובר 1983 - יוני 1985.
בשנות ה-80, כל מה שהיה להאנוי היה גשר לונג ביין שחוצה את הנהר האדום. בינתיים, גשר טאנג לונג עדיין לא גמור, וגם אם יושלם, הוא לא יוכל לחלוק הרבה בגלל מיקומו הרחוק מדי מהמרכז. לכן, בניית גשר למרכז האנוי הייתה בראש סדר העדיפויות; עם תחילת הבנייה, הפרויקט נקרא "גשר האביב התלוי". ב-30 ביוני 1985 נחנך גשר צ'ואנג דונג, 12 חודשים לפני לוח הזמנים, ובכך סיים לחלוטין את פקק התנועה על גשר לונג ביין.
פגודת טראן קוק נקראה במקור פגודת חאי קוק, ונבנתה בשנת 541 בתקופת שושלת לי הקדומה. באותה תקופה, הפגודה שכנה ליד גדות הנהר האדום. לכן, כאשר הסוללה קרסה בשנת 1615 (בתקופת שלטונו של המלך לה טרונג הונג), הפגודה הועברה אל תוך סוללת ין פו.
במאה ה-17, בנה לורד טרין את סוללת קו נגו (כיום רחוב טאנה ניאן) כדי להתחבר לאי קים נגו. הפגודה שינתה את שמה לפגודת טראן קווק בתקופת שלטונו של המלך לה הי טונג (1681 - 1705), בתקווה שזה יהיה מקום שיעזור לאנשים להדוף אסונות טבע ולהביא חיים שלווים לכולם. ושם זה משמש עד היום.
בשנת 2016, דיילי מייל הבריטי דירג את המקדש בין 16 המקדשים היפים בעולם. בשנת 2017, אתר הטיולים wanderlust.co.uk דירג את המקדש במקום השלישי מבין 10 "המקדשים היפים בעולם" בשל הרמונייתו עם הסביבה הסובבת אותו.
מקדש טוי טרונג טיין, הידוע גם כמקדש קאו ניה, שוכן על אי קטן באגם טרוק באך, מוקף בשורות של עצים ירוקים ועתיקים. מקום זה קשור לאגדה על אם ובנה כלב שהפכו לאלים, ומאמינים שמקורו בשושלת לי.
מקדש קאו ניה נבנה בשנות ה-50 של המאה ה-19, במקור שימש כמקום לפולחן האם טואי, ולא אל הכלב. בשנת 1982 נהרס מקדש קאו ניה, אך בשנת 1985 הוא שוחזר למצבו הנוכחי. מקדש קאו ניה ממוקם במתחם השרידים של מקדש קוואן טאן ופגודת טראן קוק.
בעבר, כדי להגיע למקדש קאו ניהי, אנשים היו צריכים לשוט בקאנו או בסירה. כיום, נבנה כאן גשר אבן על פני התל הקטן שעל אגם טרוק באך. שם המקדש שונה ל-Thuy Trung Tien, אך המקומיים עדיין קוראים למקום הזה בשמו הישן.
דרך טאנה ניין הייתה במקור סכר שנבנה על ידי העם בתחילת המאה ה-17, במטרה לגדל דגים באגם טרוק באך. בתחילה היא נקראה "קו נגו" (כדי להחזיק מעמד), אך מאוחר יותר היא פורשה בטעות כ"קו נגו". אורכו של הכביש הוא כמעט קילומטר אחד, ומתחיל ממדרון ין פו ועד לצומת קוואן טאנה - טוי קואה.
בשנים 1957 - 1959, לאחר שצעירי הבירה תרם לבניית רחוב קו נגו וכמה פרויקטים גדולים ויפים נוספים, הציע הנשיא הו צ'י מין לשנות את השם לרחוב טאנה ניאן כדי להכיר ולעודד את תרומתם של הדור הצעיר.
רחוב טאנה ניאן ידוע זה מכבר בשם "רחוב האהבה", "הרחוב היפה ביותר בהאנוי" עם כבישים יפים, מדרכות רחבות ושורות של עצים ירוקים כל השנה.
תגובה (0)