ב-31 ביולי, פרויקט גשר ראץ' מיו 2 יושלם.

קטע הכביש של פרויקט גשר ראץ' מיו 2 הושלם בניית בטון אספלט לאורך של כ-13.7/14 ק"מ.

לדברי מר טי, בניית אספלט מבטון בכביש הושלמה לאורך של כ-13.7/14 ק"מ. בקטע הגשר במסלול הושלמו 5 מתוך 5 גשרים (גשר שואי הוט, גשר מיי טו, גשר טאם סון, גשר בה לאי, גשר סונג מא).

הגשר הראשי - גשר ראץ' מיו 2 - השלים את ריצוף האספלט מבטון וכמעט כל פריטי הבנייה העיקריים של הגשר הושלמו.

גשר הגישה והגשר הראשי של גשר ראץ' מיו 2 השלימו את ריצוף האספלט מבטון והשלמו למעשה את פריטי הבנייה העיקריים של הגשר. נכון לעכשיו, יחידות הבנייה ממשיכות לבצע את העבודה הניסויית של מדידת רעידות הכבלים/בולמי הזעזועים, ביצוע עבודות בדיקת עומס הגשר וכו'.

ב-31 ביולי, גשר ראץ' מיו 2 יושלם.

צפוי שבתחילת אוגוסט ייפגשו היחידות כדי לאשר את מועצת בדיקת קבלת הפרויקט, ולאחר מכן להעבירו למחוזות דונג טאפ ווין לונג.

פרויקט ההשקעה בבניית גשר ראץ' מיו 2 צפוי להיחנך ולהיכנס לפעילות לפני ה-2 בספטמבר.

באתר הבנייה, היחידות ממשיכות לתחזק יותר מ-35 צוותי בנייה; כ-100 יחידות ציוד; 350 עובדים ו-70 אנשי צוות טכניים... מבצעים את הבנייה ב-3 משמרות, 4 צוותים. כולם נחושים להשלים את הפרויקט כפי שהורה ראש הממשלה .

פרויקט גשר ראץ' מיו 2 מתחיל בצומת דונג טאם (צומת בין כביש לאומי 1 לכביש מחוזי 870) במחוז דונג טאפ; נקודת הסיום של הפרויקט נמצאת בערך בכביש לאומי 60 ק"מ 16+660, כ-0.71 ק"מ מהמשען הצפוני של גשר האם לונג, במחוז וין לונג . הפרויקט כולל השקעה כוללת של יותר מ-6,810 מיליארד וונד, כאשר מועצת ניהול הפרויקטים מיי תואן היא המשקיעה.

גשר ראץ' מיו 2 הראשי הוא גשר כבלים, באורך של 1,971.2 מטר, כביש דלתא ברמה III בעל 4 נתיבים, אורכו הכולל של הפרויקט הוא כ-17.6 ק"מ. לאחר השלמתו, הפרויקט יסייע בהפחתת העומס על גשר ראץ' מיו הקיים, תוך צמצום עומסי התנועה בסופי שבוע ובחגים.