בחן היטב את היתכנות הקמת בורסת נפט

[מודעה_1]

הקמת בורסת נפט היא מדיניות נכונה, אך כדי לבנות ולהפעיל בורסת נפט יעילה שתעמוד ביעדים שנקבעו, יש צורך לחקור, להעריך בקפידה ולהתייחס לניסיונן של מדינות רבות.

מר פאן ואן צ'ין, מנהל מחלקת השוק המקומי בסדנה לאיסוף חוות דעת על הקמת בורסת נפט.

אחר הצהריים של ה-30 ביולי, ארגן מחלקת השוק המקומי ( משרד התעשייה והמסחר ) סדנה לאיסוף חוות דעת ממומחים ועסקים על הקמת בורסת נפט.

צריך ללמוד בקפידה

מר נגוין נגוק קווין, סגן המנהל הכללי של בורסת הסחורות של וייטנאם (MXV), אמר: "בווייטנאם, משרד התעשייה והמסחר מותר לבצע פיילוט של מסחר במוצרים כגון נפט גולמי וגז טבעי ב-MXV ממאי 2020 עד מאי 2024."

ב-18 ביולי, סגן ראש הממשלה לה מין קאי ביקש ממשרד התעשייה והמסחר לבחון ולחקור את הקמת בורסת נפט. בהתאם לכך, על המשרד לתאם עם הגורמים הרלוונטיים כדי לבחון את הקמתה. במקרה של חריגה מהסמכות, הוא ידווח לראש הממשלה ביולי 2024 .

תהליך המסחר הפיילוט בשלב זה התנהל בצורה בטוחה, יציבה וללא תקריות, משך בתחילה את תשומת ליבם של משקיעים רבים, והיה ערוץ מידע חשוב לסוכנויות ניהול וסוכנויות עיתונות.

עם זאת, במציאות, זה לא משך עסקים רבים להשתתף בעסקאות משום שהמדיניות אינה יציבה.

יש לחדש את ההחלטה לאפשר עסקאות פיילוט על בסיס שנתי. מסחר הנפט הפיילוט דרך MXV הופסק מאז 27 במאי 2024.

בנוסף, למשרד האוצר טרם הייתה מדיניות בנוגע למשטר חשבונאי וניהול חשבונות עבור מפעלים המשתתפים בעסקאות בבורסת הסחורות בכלל ומפעלים לסחר בנפט בפרט.

בהקשר זה, אמר מר נגוין נגוק קווין כי יש לשקול ולהעריך בקפידה ובצורה מקיפה את הקמתה של בורסת נפט. מכיוון שכיום, העלות הגבוהה ביותר של נפט, עד 65%, היא המחיר העולמי, והשאר מיסים ואגרות. בינתיים, בכל המדינה יש רק 2 מפעלי ייצור נפט, והשאר הם מוצרי יבוא.

"יש צורך ללמוד ולהעריך בקפידה את נחיצותה של בורסת נפט", זוהי גם דעתם של מומחים כלכליים ואיגוד הנפט של וייטנאם (Vinpa) בסמינר: "למען התפתחות יציבה, שקופה ויעילה של שוק הנפט", שאורגן על ידי פורטל המידע האלקטרוני הממשלתי באותו יום.

המומחה הכלכלי נגו טרי לונג אמר: "בשנת 2020, משרד האוצר התיר לבורסת הסחורות של וייטנאם לרשום מוצרי נפט גולמי ומוצרי אנרגיה במסגרת פיילוט לביטוח מחירים והשקעה. פיילוט זה מראה את זהירות הממשלה, בהתבסס על הפיילוט, נלמד מהניסיון לפני שנייישם אותו בקנה מידה גדול."

לאחרונה, משרד התעשייה והמסחר עצר את פרויקט הפיילוט הזה עקב עדכון צו 83 על סחר בנפט וצו 158 וצו 151 על בורסות סחורות.

"לגבי השאלה האם וייטנאם צריכה להקים בורסת נפט או לא, לדעתי האישית, אם נוכל להקים בורסת נפט, זה טוב והכרחי מאוד מכיוון שלבורסת הנפט יש יתרונות רבים", אמר מר לונג.

כלומר, להגביר את השקיפות והפרסום במחירים ובעסקאות, להפחית סיכונים; ליצור הזדמנויות השקעה לכל המשקיעים המקומיים והזרים להשתתף; לקדם תחרות בבורסות....

עבור וייטנאם, אם יהיה מסחר בנפט בבורסה, זה ייצור שוק נפט שפועל באופן פתוח ושקוף. יחד עם זאת, זה יפחית את המונופול.

אבל ישנם אתגרים רבים, הראשון שבהם הוא העלות הראשונית העצומה. מר לונג ציין: "הקמת בורסה דורשת השקעה גדולה בתשתיות, טכנולוגיה ומשאבי אנוש, וזהו אתגר עצום לכלכלה אם אין לנו תוכנית ניהול יעילה."

האתגר השני הוא ניהול ופיקוח; יכולת הגורמים להשתתף; סיכוני שוק מכיוון שנפט רגיש מאוד לתנודות מחירים. לבסוף, בעת בניית בורסת נפט, עליה להיות תואמת את התקנות הבינלאומיות.

לכן, אמר מר לונג, יש צורך ללמוד בקפידה את מודל העסקים, שיטת הפעולה וכן את שיטת הפעולה של בורסה זו. במקביל, הציע המומחה: " בעתיד הקרוב, עלינו לאפשר את המסחר במוצרי אנרגיה בבורסת הסחורות של וייטנאם כבעבר כדי לענות על צרכי הביטוח וההשקעות של עסקים."

בינתיים, היעילות התפעולית של בורסת הנפט, אם תוקם, מדאיגה גם עסקים.

לדברי מר נגוין שואן הונג, סגן המנהל הכללי של קבוצת הנפט הלאומית של וייטנאם (Petrolimex): "כיום, בעולם יש רק שתי זירות מסחר טיפוסיות מצליחות בנפט: בורסת שיקגו (ארה"ב) לשוק הנפט הגולמי WTI ובורסת לונדון לנפט גולמי ברנט. שתי הזירות הללו מצליחות משום שהן יצרו "מגרש משחקים" גדול מספיק, עם נפח נפט גדול מספיק, עם קונים ומוכרים...".

אבל אפילו סין, שוק הנפט השני בגודלו בעולם, רצתה בעבר להקים רצפה כזו, אך נכשלה.

"אז אם וייטנאם תקים בורסת נפט, האם היא תוכל לפעול באופן עצמאי מבורסות העולם? אני חושב שלא, כי למרות שווייטנאם היא מדינה שמייצאת נפט גולמי ויש לה בית זיקוק, היא עדיין צריכה לייבא כמות גדולה של נפט גולמי כדי לזקק ולעמוד בביקוש המקומי. משמעות הדבר היא שמחירי הנפט המקומיים לא יכולים להיות עצמאיים ולא יכולים להיות מושפעים ממחירי העולם", אמר מר הונג.

נציג של חברת Petrolimex אמר כי "כיום, מנגנון ההשפעה הגדול ביותר הוא שהמדינה עדיין מווסתת את מחירי הבנזין. כל עוד המדינה עדיין מווסתת את מחירי הבנזין, המסחר ברצפה יהיה קשה. לדוגמה, כיום, מחירי הנפט הגולמי ירדו בחדות. אם נסחר ברצפה, מחיר הרצפה יהיה גבוה ממחיר השוק ועסקים יצטרכו להמתין עד לתקופת הרגולציה הבאה כדי להתאים את המחירים. לכן, המסחר יהיה קשה."

יו"ר Vinpa, מר בוי נגוק באו, הצהיר את דעתו: "אם נבנה רצפות מסחר כמו אלו שבסינגפור, ניו יורק, ארה"ב, אלו שבאיחוד האירופי, ברור שאלו רצפות מסחר הדורשות רמת קישוריות גבוהה מאוד, לא שונה מרצפות המסחר בזהב ובכסף. כל המוצרים שם חייבים להיות מחוברים, אנחנו לא יכולים לבנות רצפה ולקיים מדד מחירים נפרד לבנזין ולנפט."

"בעבר, בורסת הסחורות של וייטנאם עשתה צעד מסוים קדימה בכל הנוגע לברזל, פלדה וסחורות אחרות. בארה"ב, יש בורסת סחורות מוסדרת בשיקגו, בורסת נפט בניו יורק... אבל בהחלט יש לנו צעד קדימה להמשיך ולבחון את MXV כדי שיהיו לנו יותר סחורות כמו בנזין ויכול לחבר יותר פריטים כמו בנזין 92, 95 כדי להמשיך ולראות כיצד הוא מיושם לאורך זמן", הציע מר באו.

משרד התעשייה והמסחר ממשיך להקשיב לחוות דעתם של עמותות, עסקים ומומחים על הקמת בורסת נפט בווייטנאם, הן כדי ליישם ברצינות את כיוון הממשלה והן כדי לשקול ולחקור את הקמתו של מודל המתאים לווייטנאם.
מר פאן ואן צ'ין, מנהל מחלקת השוק המקומי, משרד התעשייה והמסחר .