אנשים סובלים משום שאין גשר המחבר את הנחל.

בעונה היבשה, הנחלים מתייבשים ועדיין יכולים להעביר סחורות ותוצרת חקלאית החוצה או הביתה, אך בעונת הגשמים, המים זורמים במהירות, וזה ההפך. תושבי הרמות האם קאן חיים חיים אומללים. אנו מקווים שהרשויות ישימו לב.

תעלת השפכים רופפת, הדרך לאתר הייצור בוצית, ואנשים נאלצים לחצות נחלים ללא גשרים. תושבי האם קאן מקווים שהרשויות ישימו לב.

האם קאן, קומונה הררית במחוז האם טואן נאם, מונה 1,252 משקי בית / 4,523 נפשות, בעיקר בני המיעוט האתני ראי. לקומונה שטח אדמה טבעי של 12,308 דונם, מתוכם 9,376 דונם הם אדמות חקלאיות , כולל: אדמה 04 - סוג אדמה המוענק למשקי בית אתניים על פי החלטה מס' 04-NQ/TU של ועדת המפלגה המחוזית. אזורים רבים ממוקמים עמוק בהרים, על שפת יערות, שם ישנם נהרות ונחלים רבים היבשים בעונה היבשה ומוצפים בעונת הגשמים. בשנים האחרונות, המדינה הקדישה תשומת לב לבניית תעלות השקיה עבור אזורי גידול רבים כמו שפך נהר לין בכפר 1 וסכר נהר בה ביץ' בכפר 3 של הקומונה.

בעונה היבשה אנשים עדיין יכולים לחצות את הנחל, אך בעונת הגשמים הם מחכים שהמים ייסוגו לפני שהם מעזים לחצות.

עם זאת, סכרים אלה התדרדרו קשות ואינם יכולים לווסת את כמות המים כפי שהיו כשהם נבנו לראשונה. באופן ספציפי, סכר סונג לין נשבר והתמלא, ואינו מווסת מספיק מים לתעלת מונג דיאן להשקיית שדות אורז רבים, וסכר בה ביץ' נמצא תמיד במצב של בצורת. מצב זה השפיע רבות על תפוקת היבולים, והממשלה המקומית ידעה על כך והמליצה לסוכנויות הרלוונטיות במשך זמן רב.

אבל זה משני עבורם, כי אם אין מים מהתעלה, הם מסתמכים על מי גשמים. העיקר הוא שהדרך תהיה נוחה. הם לא צריכים לחצות את הנחל כל יום כשעומס התוצרת החקלאית, הדשנים וכו' על כתפיהם. בזמן סערות, הם מודאגים מנזקי אדם ורכוש כשהם מנסים להעביר סחורות ותוצרת חקלאית על פני הנחל. "בכל פעם שיש סערה, הובלת תוצרת חקלאית ודשנים קשה, הגרוע ביותר הוא עבור נשים. ישנם ימים שהנחל זורם כל כך מהר שאנחנו צריכים לחכות עד שהמים ייסוגו לפני שאנחנו מעיזים לחצות...", מאנג ואן סאנג ומשקי בית רבים אחרים בכפר 1, קומונה האם קאן, חולקים את סבלו של הנחל חסר הגשר באזור תעלת מונג דיאן בתחילת הכפר.

לנחל באזור תעלת מונג דין בכפר 1, בקומונה האם קאן, אין גשר.

בינתיים, מאנג טי דונג בכפר 2 אמר: "בכל פעם שאנחנו רואים גשם כבד, אנחנו דואגים לחזור הביתה מוקדם כי אנחנו חוששים שנחל די יזרום מהר מדי." אנשים כאן עתרו לקומונה ולמחוז פעמים רבות במהלך אסיפות בוחרים, אך הם לא ראו שום בניית גשר או תעלה על פני הנחל המחבר את שתי הגדות כדי להקל על הנסיעה של אנשים. "לא רק שזה לא נוח בהובלת תוצרת חקלאית וחומרים חקלאיים לייצור, אלא שגם קשה לתלמידים ללכת לבית הספר. תלמידים רבים נאלצים להישאר בבית אם הגשם נמשך עד הבוקר", הוסיף דונג.

זה קשור לעובדה שבשנים האחרונות, משקי בית רבים בקומונה בנו בתים בשדות לנוחות גידול בעלי חיים וייצור. אנשים רבים ממקומות אחרים הגיעו לכאן גם כדי לקנות אדמות ולהשקיע בייצור חקלאי כדי להפוך את המקום הזה לשגשג יותר, אך הכבישים קשים. אנשים גם אספו כסף כדי לקנות אדמות למילוי כבישים כדי להפחית בוץ, אך בניית גשרים ותעלות על פני נחלים היא מעבר ליכולתם.

עד כה, האם קאן לא הגיעה לקו הסיום הכפרי החדש על פי תוכנית היעד הלאומית לבנייה כפרית חדשה. עד כה, קומונה זו עמדה רק ב-5 מתוך 19 קריטריונים, קריטריונים רבים לא מולאו, כולל תנועה והשקיה. נכון לעכשיו, הקומונה סללה כבישים ראשיים רבים וכבישים בין כפרים. עם זאת, קצב הבנייה של כבישי הבטון לא עמד בתקנות. הקומונה הורתה לכפרים להמשיך ולבחון ולרשום לבניית נתיבי תנועה כפריים חדשים... בנוסף לדרכי תנועה, האם קאן המליצה לסוכנויות התפקודיות הרלוונטיות לשקול בניית גשרים או תעלות על פני נחלים כדי שאנשים יוכלו להרגיש בטוחים בייצור ולשפר את איכות חייהם. מר נגוין דוי נין - סגן ראש מחלקת החקלאות של מחוז האם טואן נאם אמר, אנו מבקשים באופן קבוע מהקומונות לבחון את הקשיים ולדווח לוועדת העם המחוזית כדי לשקול השקעה בבנייה, יצירת תנאים נוחים לנסיעה כדי שאנשים יוכלו להרגיש בטוחים בהגדלת הייצור ובשיפור חייהם. אנו מקווים שהרשויות המקומיות ישימו לב וישקיעו בקרוב בבניית גשר על פני הנחל כדי שאנשים יוכלו לייצב את ייצורם ואת חייהם.

מָקוֹר