נין תואן מגישה לאישור מסמכי תכנון של שדה התעופה טאנה סון
הוועדה העממית של מחוז נין תואן הקימה פרויקט סוציאליזציה ותכנון מפורט עבור שדה התעופה ת'אן סון, שיוגש למשרד התחבורה לצורך דיון ואישור.
פרויקט נמל כללי קא נה שלב 1 (עגנים 1A ו-1B) מותאם להשלמה ביוני 2027. |
מר נגוין ואן וין, מנהל מחלקת התחבורה של נין תואן, אישר כי המחוז השלים את תיק התכנון של נמל התעופה ת'אן סון והגיש אותו למשרד התחבורה לצורך דיון ואישור.
על פי משרד התחבורה של נין תואן, בשנת 2024, יחידת הייעוץ, חברת ADCC Aviation Construction Design and Consulting Company Limited, השלימה את עבודות הסקר, והשלימה את הדוחות הראשוניים והבינוניים על תיק התכנון של שדה התעופה ת'אן סון.
הוועדה העממית של מחוז נין תואן הגישה לרשות התעופה האזרחית של וייטנאם הערות על הדו"ח הסופי על תכנון שדה התעופה ת'אן סון לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050 במסמך מס' 4748/UBND-KTTH, מיום 14 באוקטובר 2024.
לצד התכנון המפורט, על פי מידע מוועדת העם של מחוז נין תואן, המחוז גם הקים פרויקט סוציאליזציה לקידום וקריאה להשקעה כאשר יתקיימו התנאים. בשנת 2025, ועדת העם של מחוז נין תואן שואפת להשלים את הליכי בחירת משקיעים להשקעה בשדה התעופה ת'אן סון במסגרת שותפות ציבורית-פרטית.
יחד עם תכנון שדה התעופה, על פי דו"ח משרד התחבורה של נין תואן, בשנת 2024, תיאם המשרד עם מנהל הים של וייטנאם כדי להשלים את תכנון הנמל הימי המשולב של קא נה במסגרת התכנון המפורט של קבוצת הנמלים (משרד התחבורה הגיש לראש הממשלה במסמך מס' 7713/TTr-BGTVT, מיום 19 ביולי 2024, על אישור התכנון המפורט של נמלים ואזורי נמלים).
במקביל, משרד התחבורה תיאם עם המנהל הימי לפריסת התכנון לפיתוח מי יבשה ונמלי ים במקביל לתכנון מפורט עבור קבוצת נמלי הים (לאחר שראש הממשלה יאשר את התכנון המפורט עבור קבוצת נמלי הים, משרד התחבורה יאשר את התכנון המפורט לפיתוח מי יבשה ונמלי ים בנינה תואן לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050).
בנוגע לנמל הכללי קא נה, ב-20 בספטמבר 2024, פרסמה ועדת העם של מחוז נין תואן את החלטה מס' 532, המאשרת את מדיניות התאמת מועד ההשלמה של שלב 1 של פרויקט נמל הכללי קא נה (עגנים 1A ו-1B) ביוני 2027.
בנוסף, ב-15 באוגוסט 2024, הוועדה העממית של מחוז נין תואן הטילה על מחלקת התכנון וההשקעות לנהל ולתאם עם מחלקת התחבורה כדי לייעץ בנוגע להצעת פרויקט נמל קא נה שלב 2 - נמל קא נה הכללי (המסוגל לקלוט ספינות במשקל של עד 300,000 דוואט) כדי לדרוש השקעה בהתאם לחוות דעתו של משרד התחבורה ; נכון לעכשיו שני המחלקות מתאמות את הביצוע.
נכון לעכשיו, נין תואן ממשיכה לקדם השקעות בבניית נתיב דינמי המחבר את נמל קא נה הכללי לאזור דרום הרמות המרכזיות כדי לשרת את צרכי הסחר, הובלת סחורות, עפרת הבוקסיט טאן ראי ונהאן קו (עם נפח סחורות של כ-1.2 מיליון טון בשנה), יבוא וייצוא של תוצרת חקלאית ממחוזות הרמות המרכזיות לנמל וחיבור פארקי תעשייה ופיתוח שירותים.
תגובה (0)