המכונית החשמלית "הלאומית" VinFast VF3 הופיעה, לקוחות עמדו בתור בלנדמרק 81 וחיכו לנסיעת מבחן.

[מודעה_1]

Nhiều khách hàng — לקוחות רבים "מסתכלים" בקפידה רבה על ה-VF3 בגלל צורתו הקומפקטית, מחירו הסביר והמחיר הנגיש לרוב האנשים - צילום: CONG TRUNG

VF3 נוסע בצורה חלקה, מגיע ל-215 ק"מ/טעינה

ב-1 באוגוסט, בלובי של הבניין הגבוה ביותר בווייטנאם, לנדמרק 81 (רובע בין טאן, הו צ'י מין סיטי), הופיע רשמית צי של 9 מכוניות מסחריות מדגם VF3 בצבעים שונים, ומשך מספר רב של לקוחות "לגעת" בדגם הרכב הלאומי.

VinFast מסרה שזוהי המנה הראשונה של מכוניות VF3 שסופקו ללקוחות בהו צ'י מין סיטי ובהאנוי. רוב הלקוחות המקבלים מכוניות הן גרסאות להשכרה עם סוללה במחיר רשום של 240 מיליון וונד. בינתיים, גרסת רכישת הסוללה עולה 322 מיליון וונד.

בזמן שנסעה ממחוז גו ואפ לבין טאן, גב' טאן פואנג (בת 32, עובדת משרד) אמרה שהיא מתעניינת בדגם של מכונית מיני חשמלית זו של VinFast. כשסקרה את המצב, ניסתה לשבת במכונית ואז חיכתה לנסיעת מבחן באזור וינהומס, גב' פואנג ציינה כי "המכונית יפה ונוסעת מצוין".

עם נסיעה יומית של 20 ק"מ, גב' טאנה פואנג רוצה להחזיק מכונית חשמלית קטנה כמו VinFast VF3 שתחליף את האופנוע המונע על ידי בנזין שלה. היא נראית קטנה בתמונה, אך במציאות, מכונית החשמלית VF3 היא עצומה וגדולה יותר מהמיני EV הסינית Wuling Hongguang.

"אם אני לא אקנה את המכונית הזו, אז איזה מכונית כדאי לי לקנות? לדגם VF3 יש מחיר אידיאלי, אני אדון עם בעלי לגבי קנייתה" - אמרה גב' פואנג בתקיפות.

Ô tô điện 'quốc dân' VinFast VF3 xuất hiện, khách hàng xếp hàng ở Landmark 81 chờ lái thử- Ảnh 2. — צי המכוניות הצבעוני שנמסר ללקוח הראשון בהו צ'י מין סיטי - צילום: CONG TRUNG

לפי תצפיותיו של Tuoi Tre Online , לקוחות רבים, ממבוגרים ועד צעירים, שבאו לראות את ה-VF3, דנו בהתלהבות על ביצועיו ומרחב הפנים שלו. אפילו אזור רישום נסיעת המבחן היה עמוס מדי לעיתים.

אנשים רבים שבאו לראות את המכונית חשבו שמכונית זו תהיה נוחה יותר לנהיגה בעיר, ועדיין דאגו לגבי קיבולת הסוללה בעת נהיגה במחוז. למעשה, המרחב הפנימי של המכונית מספיק ל-4 אנשים לישיבה נוחה, הודות לבסיס גלגלים של עד 2,075 מ"מ. חישוקי 16 אינץ' מגדילים את מרווח הגחון ל-191 מ"מ, מה שעוזר למכונית לנוע בנוחות במגוון שטחים.

ה-VinFast VF3 מצויד בסוללה המסוגלת לנסוע עד 215 ק"מ לטעינה, זמן טעינה מהיר ביותר של הסוללה מ-10% עד 70% תוך 36 דקות בלבד. למנוע החשמלי יש הספק מרבי של 30 קילוואט, מומנט מרבי של 110 ניוטון מטר, בשילוב עם הנעה אחורית (RWD) לתאוצה מ-0 ל-50 קמ"ש תוך 5.3 שניות.

למרות שהוא שייך לפלח רכבי ה-SUV המיני, ה-VF3 עדיין מצויד על ידי VinFast במסך בידור גדול בגודל 10 אינץ', יחד עם ידית הילוכים מאחורי ההגה בדומה למכוניות יוקרה, מה שמביא חוויה נוחה ומרשימה למשתמשים.

המכונית מצוידת גם בכרית אוויר לנהג, בלמי דיסק קדמיים וטכנולוגיות בטיחות כגון ABS, סיוע בבלימת חירום, סיוע בזינוק בעלייה...

Đây là những mẫu xe bản thương mại sẽ được bàn giao cho khách hàng ngay hôm nay. So với bản thử nghiệm được tiết lộ trước đó, VF3 bản thương mại cứng cáp và hút mắt người dùng hơn rất nhiều. — אלו הם הדגמים המסחריים שיסופקו ללקוחות היום. בהשוואה לגרסת הבדיקה שנחשפה בעבר, ה-VF3 המסחרי חזק הרבה יותר ומושך את העין.

האם כדאי לשכור או לקנות סוללות ב-VF3, עד כמה עלות התפעול חסכונית?

מחיר השכרת VF3 עם סוללה הוא 240 מיליון דונג וייטנאמי, בעוד שהמחיר עם סוללה הוא 322 מיליון דונג וייטנאמי. אם שוכרים את הסוללה, הלקוחות צריכים לשלם רק 900,000 דונג וייטנאמי לחודש עבור מרחק של פחות מ-1,500 ק"מ לחודש, 1.2 מיליון דונג וייטנאמי לחודש עבור מרחק של 1,500-2,500 ק"מ לחודש, ו-2 מיליון דונג וייטנאמי לחודש עבור מרחק של מעל 2,500 ק"מ לחודש.

צריכת האנרגיה של VinFast VF3 היא 83.3 וואט-שעה לקילומטר נסיעה, על פי מרשם וייטנאם. עם רמת צריכה זו, VinFast VF3 עקפה את Wuling MiniEV (88 וואט-שעה לק"מ), והפך לדגם המכונית החשמלית היעיל ביותר מבחינה אנרגטית בווייטנאם, אפילו זול יותר מעלות נהיגה באופנוע בנזין.

נכון לעכשיו, VinFast גובה 3,858 דונג וייטנאמי (VND) לקילוואט-שעה בתחנה. לפיכך, VinFast VF3 יבזבז 32,137 דונג וייטנאמי על חשמל עבור 100 ק"מ של נסיעה. בינתיים, VinFast פוטרת את טעינת הסוללה למשך שנה, כלומר מעתה ועד סוף יולי 2025, לקוחות יטענו בחינם, מבלי שיצטרכו לשלם עבור טעינה להפעלת הרכב.

במקרה שהלקוח שוכר את חבילת הסוללה הזולה ביותר, הוא ישלם 900,000 דונג וייטנאמי (VND) עבור נסיעה מקסימלית של 1,500 ק"מ לחודש; בהתאם, כל 100 ק"מ יעלה כ-60,000 דונג וייטנאמי יותר. לפיכך, ניתן לומר ש-VinFast VF3 עולה 92,137 דונג וייטנאמי עבור כל 100 ק"מ נסיעה.

לדברי לקוחות רבים, VF3 מתאים לנסיעות עירוניות כך ש"השמש לא מגיעה לראש, הרגליים לא נוגעות במים", מחיר המכירה זול ועלות התפעול נמוכה, ועונה על צרכי בעלי הרכב.

לספק לפחות 20,000 כלי רכב VF3 השנה

בטקס מסירת המנה הראשונה של מכוניות VF3, אמר מר וו אן טואן - מנכ"ל שוק VinFast בווייטנאם - כי החברה מקווה להמשיך ולקבל את התמיכה והאמון של מספר רב של לקוחות בתקופה הקרובה, ובכך להפוך רשמית את VF3 לדגם רכב חשמלי לאומי לכולם.

הרכב באחריות לעד 7 שנים או 160,000 ק"מ (המוקדם מביניהם), בעוד שסוללת המתח הגבוה באחריות ל-8 שנים וללא הגבלת קילומטראז'.

על פי התוכנית, לאחר אצווה ראשונה של מכוניות, VinFast תספק בהדרגה מכוניות VF3 ללקוחות שהזמינו מראש באולמות תצוגה ובמפיצים ברחבי הארץ. הצפי הוא שבשנת 2024, VinFast תוכל לספק לפחות 20,000 מכוניות VF3 ללקוחות.