חברת המניות המשותפת של טסקו (קוד: HUT) הודיעה זה עתה כי חברת הבת שלה, SVC Holdings Co., Ltd., תשנה את שמה וזהות המותג שלה ל-Tasco Auto Co., Ltd. (Tasco Auto) החל מ-22 בינואר.
טסקו אוטו מחזיקה כיום ב-86 אולמות תצוגה ברחבי הארץ, ומפיצה 14 מותגי רכב, כולל מותגים גדולים כמו טויוטה, פורד, מיצובישי ומותג היוקרה וולוו. תחום הרכב שלה יצר הכנסות של למעלה ממיליארד דולר.
על פי נתוני איגוד יצרני הרכב של וייטנאם (VAMA), בתשעת החודשים הראשונים של 2023, Tasco Auto החזיקה ב-13.5% מנתח שוק הרכב המקומי.
ברור ששינוי השם וזהות המותג ל-Tasco Auto מייצג שינוי אסטרטגי בכיוון העסקי של HUT, לצד עסקי הליבה שלה של פרויקטים של BOT.
שוק הרכב בווייטנאם עבר שינויים והתפתחויות רבים בשנים האחרונות. עם זאת, מגזר עסקי זה עדיין טומן בחובו סיכונים רבים.
לפי VAMA, במשך שנת 2023 כולה, מכירות החברות ב-VAMA עמדו על 301,989 כלי רכב מכל הסוגים, ירידה של 25% בהשוואה לשנה הקודמת. מכירות כלי הרכב המורכבים באופן מקומי הגיעו ל-181,380 יחידות, ירידה של 20%, בעוד שמכירות כלי הרכב המיובאים הסתכמו ב-120,609 יחידות, ירידה של 32% בהשוואה לשנת 2022.
בינתיים, דו"ח של Business Research Insights מצביע על כך ששוק הרכב העולמי עמד על 2.73 טריליון דולר בשנת 2021. השוק צפוי לגדול בקצב של 3.01% בין 2021 ל-2031, מה שיביא את גודלו ליותר מ-3.57 טריליון דולר.
טסקו היא חברה עסקית מגוונת, הכוללת: תשתיות תחבורה ושירותי רכב; נדל"ן ואתרי נופש; ופיננסים וביטוח. עסקי הליבה שלה הם תשתיות תחבורה ושירותי רכב, כאשר VETC היא חלוצה בהפעלת גביית אגרות אלקטרוניות (ETC).
אחת מאסטרטגיות הפיתוח האחרונות של חברה זו היא הרחבת השקעות באמצעות השקעות הון ורכישות עסקיות.
כתוצאה מכך, גודל הנכסים של טסקו גדל בהתמדה. נכון לסוף הרבעון השלישי של 2023, סך הנכסים של טסקו הגיע ל-25,089.4 מיליארד דונג וייטנאמי, יותר מפי שניים בהשוואה לתחילת השנה.
לפי חברת BSC Securities, ברבעון השני של 2023, רוב המדדים הפיננסיים של HUT עלו משמעותית לאחר המיזוג עם SVC Holdings. בפרט, חובות לטווח קצר יותר מהוכפלו והגיעו ל-3,490.3 מיליארד דונג וייטנאמי. המלאי גדל כמעט פי 30, ל-2,948.1 מיליארד דונג וייטנאמי.
בנוגע למבנה ההון, החוב לטווח קצר של HUT שולש והגיע ל-6,614.6 מיליארד דונג וייטנאמי. ראוי לציין כי הלוואות לטווח קצר גדלו מ-280.3 מיליארד דונג וייטנאמי בתחילת 2023 ל-3,115.6 מיליארד דונג וייטנאמי. הלוואות לטווח ארוך גדלו גם הן מ-4,553.8 מיליארד דונג וייטנאמי ל-5,186.7 מיליארד דונג וייטנאמי.
בסגירת המסחר ב-23 בינואר, מניית HUT הגיעה ל-19,600 דונג וייטנאמי למניה.
חדשות עסקיות
בשוק המניות יש גם מספר אירועים חשובים נוספים עבור חברות הרשומות בבורסה.
* HRC: בסוף שנת 2023, הרווח הנקי של חברת המניות המשותפת לגומי הואה בין הגיע לכמעט 17 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 72% ופי שלושה מהתוכנית השנתית.
* SHS : חברת המניות המשותפת של סייגון- האנוי ניירות ערך פרסמה את הדוחות הכספיים שלה לרבעון הרביעי של 2023 עם הכנסות תפעוליות כוללות שליליות של 9.1 מיליארד וונד, בהשוואה ל-610.5 מיליארד וונד בתקופה המקבילה אשתקד.
* VHC: תאגיד וין הואן הודיע כי הכנסותיו ורווחיו לשנת 2023 ירדו בהשוואה לשנה הקודמת. הרווח הנקי לשנת 2023 כולה עמד על 897 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 55% בהשוואה לשנת 2022, ולא עמד ביעד שנקבע.
* SCS: חברת Saigon Cargo Services Joint Stock Company הודיעה זה עתה על ירידה בתוצאות העסקיות שלה ברבעון הרביעי של 2023. עבור שנת 2023 כולה, ההכנסות נטו היו מעל 700 מיליארד וונד והרווח הנקי היה כמעט 500 מיליארד וונד, ירידה של 17% ו-23% בהתאמה בהשוואה לשנה הקודמת.
* SD6 : חברת המניות המשותפת סונג דה 6 פרסמה את תוצאותיה העסקיות לרבעון הרביעי של 2023, עם עלייה של 53% בהכנסות נטו אך הפסד נקי של 75 מיליארד דונג וינדי. במשך שנת 2023 כולה, SD6 רשמה הפסד נקי של מעל 150 מיליארד דונג וינדי.
* טיפ: חברת Tin Nghia Industrial Park Development Joint Stock Company הודיעה כי ברבעון הרביעי של 2023, ההכנסות נטו גדלו ב-2% לכמעט 48 מיליארד דונג וייטנאמי, ההכנסות הפיננסיות גדלו פי 7.5 בהשוואה לאותה תקופה, והגיעו ליותר מ-92 מיליארד דונג וייטנאמי; הרווח הנקי היה כמעט 103 מיליארד דונג וייטנאמי, פי 2.4 לעומת התקופה המקבילה.
* SAS: חברת שירותי התעופה של נמל התעופה טאן סון נהאט רשמה ירידה חדה בתוצאות העסקיות ברבעון הרביעי של 2023. באופן ספציפי, ההכנסה נטו הסתכמה ב-694 מיליארד דונג וייטנאמי; הרווח לאחר מס הגיע ל-52.9 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 41% בהשוואה לתקופה המקבילה.
* APS: חברת המניות המשותפת של אסיה פסיפיק ניירות ערך רשמה הפסד נקי של 4 מיליארד דונג וייט ברבעון הרביעי של 2023. ברבעון הראשון של 2023, APS השיגה הכנסות של 434 מיליארד דונג וייט, עלייה של 3% בהשוואה לשנה הקודמת; עם זאת, ההפסד הנקי הגיע ל-172 מיליארד דונג וייט, בעוד שההפסד בשנת 2022 עמד על כמעט 450 מיליארד דונג וייט.
* BSA: חברת Buon Don Hydropower Joint Stock Company סיימה את הרבעון הרביעי של 2023 עם הכנסות של 110 מיליארד דונג וייט, ירידה של 11% בהשוואה לתקופה המקבילה; הפסד לאחר מס של 3.8 מיליארד דונג וייט (בהשוואה לרווח של 52 מיליארד דונג וייט בתקופה המקבילה).
VN-אינדקס
בסגירת המסחר ב-23 בינואר, מדד VN ירד ב-5.36 נקודות (-0.45%) ל-1,177.5 נקודות, מדד HNX ירד ב-0.51 נקודות (-0.22%) ל-229.26 נקודות, ומדד UpCOM ירד ב-0.27 נקודות (-0.31%) ל-87.45 נקודות.
לפי BSC Securities, בסבבי המסחר הקרובים, השוק עשוי להמשיך להיסחר בטווח של 1,175-1,185 נקודות. יש לציין כי תנופת ההתאוששות של מדד VN חסרה תמיכה בנזילות, דבר המציב סיכונים פוטנציאליים, במיוחד כאשר מתקרבים לרמות התנגדות ישנות.
בינתיים, KBSV Securities מעריכה כי סנטימנט השוק הפך לשלילי יותר לאחר שמניות גדולות נחלשו. למרות שההון התפשט למגזרים אחרים, השפעה זו אינה משכנעת במיוחד שכן הנזילות נותרה חלשה וישנה בידול בין מניות באותה קבוצת תעשייה.
ABS Securities מאמינה כי האינדיקטורים תומכים במגמת עלייה מתמשכת, אך על המשקיעים לעקוב בקפידה אחר הנזילות של מדד VN ומניות בודדות, כמו גם אחר הסנטימנט האופורי של השוק.
בתרחיש הסיכון לטווח קצר, מדד ה-VN התאושש במשך 12 שבועות ומתקרב לרמת ההתנגדות החזקה של 1,184-1,197 נקודות, קרוב לערוץ המגמה היורדת לטווח ארוך.
מָקוֹר






תגובה (0)