חברת Tasco Joint Stock Company (קוד: HUT) הודיעה זה עתה כי חברת הבת שלה, SVC Holdings Company Limited, תשנה את שמה וזהות המותג שלה ל-Tasco Auto Company Limited (Tasco Auto) החל מ-22 בינואר.

טסקו אוטו מחזיקה כיום ב-86 אולמות תצוגה ברחבי הארץ, ומפיצה 14 מותגי רכב, כולל מותגים גדולים כמו טויוטה, פורד, מיצובישי ומותג מכוניות היוקרה וולוו. ההכנסות ממגזר הרכב עולות על מיליארד דולר.

על פי נתוני איגוד יצרני הרכב של וייטנאם (VAMA), בתשעת החודשים הראשונים של 2023, Tasco Auto היוותה 13.5% מנתח שוק הרכב המקומי.

ניתן לראות כי שינוי השם וזהות המותג ל-Tasco Auto הוא צעד לשינוי כיוון העסקי האסטרטגי החדש של HUT, במקביל לתחום הליבה של BOT.

שוק הרכב בווייטנאם השתנה והתפתח רבות בשנים האחרונות. עם זאת, למגזר עסקי זה עדיין יש סיכונים פוטנציאליים רבים.

לפי VAMA, בשנת 2023, יחידות החברות ב-VAMA רשמו מכירות כוללות של 301,989 כלי רכב מכל הסוגים, ירידה של 25% בהשוואה לשנה הקודמת. מכירות כלי הרכב המורכבים באופן מקומי הגיעו ל-181,380 כלי רכב, ירידה של 20%, בעוד שמכירות כלי הרכב המיובאים עמדו על 120,609 כלי רכב, ירידה של 32% בהשוואה לשנת 2022.

בינתיים, דו"ח של Business Research Insights קבע כי שוק הרכב העולמי בשנת 2021 עמד על 2.73 טריליון דולר. השוק צפוי לגדול בקצב של 3.01% במהלך התקופה 2021-2031, מה שיביא את גודל השוק ליותר מ-3.57 טריליון דולר.

טסקו היא עסק רב-תעשייתי, הכולל: תשתיות תחבורה ושירותי רכב; נדל"ן ואתרי נופש; מימון וביטוח. תחום הליבה בו הוא תשתיות תחבורה ושירותי רכב, כאשר VETC היא החלוצה בהפעלת גביית אגרה אלקטרונית (ETC).

אחת מאסטרטגיות הפיתוח האחרונות של מיזם זה היא הרחבת השקעות באמצעות תרומת הון ורכישת עסקים.

לכן, גם גודל הנכסים של טסקו גדל בהתמדה. עד סוף הרבעון השלישי של 2023, סך הנכסים של טסקו הגיע ל-25,089.4 מיליארד דונג וייטנאמי, יותר מפי שניים מזה של תחילת השנה.

לפי חברת BSC Securities, ברבעון השני של 2023, רוב המדדים הפיננסיים של HUT עלו משמעותית לאחר מיזוג SVC Holdings. בפרט, חובות לטווח קצר יותר מהוכפלו, והסתכמו ב-3,490.3 מיליארד דונג וייטנאמי. המלאי גדל כמעט פי 30, ל-2,948.1 מיליארד דונג וייטנאמי.

בנוגע למבנה ההון, החוב לטווח קצר של HUT גדל פי 3, והסתכם ב-6,614.6 מיליארד דונג וייטנאמי. ראוי לציין כי סכום החוב לטווח קצר גדל מ-280.3 מיליארד דונג וייטנאמי בתחילת 2023 ל-3,115.6 מיליארד דונג וייטנאמי. החוב לטווח ארוך גדל גם הוא מ-4,553.8 מיליארד ל-5,186.7 מיליארד דונג וייטנאמי.

בסוף יום המסחר ב-23 בינואר, מניית HUT הגיעה ל-19,600 דונג וייטנאמי למניה.

חדשות עסקיות

בשוק המניות מתרחשים מספר אירועים חשובים נוספים של חברות רשומות.

* HRC: עד סוף 2023, הרווח הנקי של חברת הגומי הואה בין עמד על כמעט 17 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 72% ופי 3 מהתוכנית השנתית.

* SHS : תאגיד ניירות הערך סייגון- האנוי פרסם את הדוחות הכספיים שלו לרבעון הרביעי של 2023 עם הכנסות תפעוליות כוללות של 9.1 מיליארד דונג וייטנאמי שליליות, בעוד שבתקופה המקבילה אשתקד הן עמדו על 610.5 מיליארד דונג וייטנאמי.

* VHC: תאגיד וין הואן הודיע ​​כי הכנסותיו ורווחיו בשנת 2023 ירדו בהשוואה לשנה הקודמת. הרווח הנקי לשנת 2023 כולה עמד על 897 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 55% בהשוואה לשנת 2022, ולא הגיע ליעד שנקבע.

* SCS: תאגיד שירותי המטען של סייגון הודיע ​​זה עתה על ירידה בתוצאות העסקיות לרבעון הרביעי של 2023. במצטבר בשנת 2023, ההכנסות נטו הסתכמו ביותר מ-700 מיליארד וונד והרווח הנקי הסתכם בכמעט 500 מיליארד וונד, ירידה של 17% ו-23% בהתאמה בהשוואה לשנה הקודמת.

* SD6 : חברת המניות המשותפת סונג דה 6 פרסמה את תוצאותיה העסקיות ברבעון הרביעי של 2023, עם עלייה של 53% בהכנסות נטו, אך הפסד נקי של 75 מיליארד דונג וייטנאמי. במצטבר לכל שנת 2023, SD6 רשמה הפסד נקי של יותר מ-150 מיליארד דונג וייטנאמי.

* טיפ: חברת פיתוח פארק התעשייה טין נגיה JSC הודיעה כי ברבעון הרביעי של 2023, ההכנסות נטו גדלו ב-2% לכמעט 48 מיליארד דונג וייטנאמי, ההכנסות הפיננסיות גדלו פי 7.5 באותה תקופה, ליותר מ-92 מיליארד דונג וייטנאמי; הרווח הנקי עמד על כמעט 103 מיליארד דונג וייטנאמי, פי 2.4 באותה תקופה.

* SAS: חברת שירותי שדה התעופה טאן סון נהאט רשמה ירידה חדה בתוצאות העסקיות ברבעון הרביעי של 2023. באופן ספציפי, ההכנסה נטו הסתכמה ב-694 מיליארד דונג וייטנאמי; הרווח לאחר מס הגיע ל-52.9 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 41% לעומת אותה תקופה.

* APS: חברת Asia Pacific Securities JSC רשמה הפסד לאחר מס של 4 מיליארד דונג וייט ברבעון הרביעי של 2023. במצטבר מתחילת 2023, APS השיגה הכנסות של 434 מיליארד דונג וייט, עלייה של 3% לעומת השנה הקודמת; אך ההפסד לאחר מס עלה ל-172 מיליארד דונג וייט, בעוד שבשנת 2022 היא הפסידה כמעט 450 מיליארד דונג וייט.

* BSA: חברת Buon Don Hydropower Joint Stock Company סיימה את הרבעון הרביעי של 2023 עם הכנסות של 110 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 11% משנה לשנה; הפסד לאחר מס של 3.8 מיליארד דונג וייטנאמי (רווח של 52 מיליארד דונג וייטנאמי באותה תקופה).

VN-אינדקס

בסוף יום המסחר ב-23 בינואר, מדד VN ירד ב-5.36 נקודות (-0.45%) ל-1,177.5 נקודות, מדד HNX ירד ב-0.51 נקודות (-0.22%) ל-229.26 נקודות, ומדד UpCOM ירד ב-0.27 נקודות (-0.31%), ל-87.45 נקודות.

לפי BSC Securities, בסבבי המסחר הקרובים, השוק עשוי להמשיך להיסחר בטווח של 1,175-1,185 נקודות. יש לציין כי תנופת ההתאוששות של VN-Index אינה נתמכת על ידי נזילות, דבר המציב סיכונים פוטנציאליים, במיוחד כאשר מתקרבים לרמות התנגדות ישנות.

KBSV Securities העריכה כי מצב השוק הפך לשלילי יותר לאחר שמניות המניות הגדולות נחלשו. למרות שתזרים המזומנים התפשט למגזרים אחרים, ההשפעה הנ"ל אינה משכנעת במיוחד כאשר הנזילות נותרת חלשה וישנה בידול בין מניות באותה קבוצת ענף.

ABS Securities ציינה כי האינדיקטורים תומכים בצמיחה מתמשכת, אך על המשקיעים לעקוב בקפידה אחר הנזילות של מדד VN והמניות, כמו גם אחר ההתרגשות של השוק.

בתרחיש הסיכון לטווח קצר, מדד ה-VN התאושש במשך 12 שבועות ומתקרב לרמת ההתנגדות החזקה של 1,184-1,197 נקודות, קרוב לערוץ המגמה היורדת לטווח ארוך.

באמצעות מכירת מניות בשיא וקנייה חוזרת של מניות במחיר מציאה, הרוויח איל ההון לואונג טרי טין יותר מ-100 מיליארד דונג וינדי . באמצעות סגירת המסחר בשיא וקנייה חוזרת של מניות במחיר מציאה, הרוויח יו"ר קבוצת דאט קסאן, לואונג טרי טין, כ-140 מיליארד דונג וינדי.