ראשי משרד התחבורה הזכירו לגורמים הרלוונטיים לעקוב מקרוב אחר התפתחויות סופה טרא מי; לעקוב אחר מצב הגשמים העזים, הצפות פתאומיות ומפולות אדמה כדי לאסוף מידע ולהגיב באופן יזום. לארגן כוחות לשמירה והכוונה של התנועה במקומות הנמצאים בסיכון להצפות עמוקות וזרמים חזקים, במיוחד דרך מנהרות, שפכים, מסופי מעבורות ומעבורות; אם הבטיחות לא תובטח, תיאסר התנועה.
הכינו חומרי חילוף מספיקים, סדרו מכונות, ציוד, חומרים ומשאבי אנוש במקומות מרכזיים הנוטים לעתים קרובות למפולות אדמה כדי לתקן אותם באופן יזום ולהבטיח תנועה בזמן המהיר ביותר. יישום התיקון חייב להבטיח את בטיחותם של אנשים, ציוד בנייה ופריטי בנייה; יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לפריטי בנייה באזורים הנוטים למפולות אדמה, מבנים באזורים הרריים הנוטים לשיטפונות פתאומיים, שיטפונות בזק ומפולות אדמה.
לדברי מר טראן נגוק טאנה - סגן מנהל משרד התחבורה, עבור פרויקטים ומקטעים של כבישים לאומיים וכבישים מחוזיים שהועברו לוועדות ניהול לצורך בנייה, שדרוג ושיפוץ, התעשייה דורשת מוועדות ניהול להורות לקבלנים לנקוט באמצעים למניעה ולהבטחת בטיחות, להעביר מכונות וציוד למקומות גבוהים כדי למנוע הצפות, ולהיות מוכנים לתמוך ביישובים ובאנשים בתגובה להצפות.
ליישם את המוטו "4 במקום" כך שכאשר המים ייסוגו, נתקן את הנזקים במהירות, נתמקד בפינוי סלעים ואדמה, ונתקן בעיות במקומות שבהם מפולות תנועה נפגעו כדי לפנות את התנועה. במקרה של מפולות גדולות הגורמות לפקקי תנועה, עלינו ליישם באופן מיידי תוכנית להסטת תנועה מרחוק; לתקן את הבעיה במהירות ולגייס את כמות המכונות, הציוד ומשאבי האנוש המרביים הזמינים באזור כדי להבטיח פינוי תנועה בזמן המהיר ביותר.
משרד התחבורה ביקש גם מוועדות העם של המחוזות, העיירות והערים להורות לארגונים ולאנשים פרטיים המחזיקים בסירות, דוברות וציוד צף אחר לעגון בצורה בטוחה ולא לאפשר להם להיסחף בחופשיות עם הזרם, דבר שיפגע בבטיחות הגשרים ועבודות הבנייה האחרות לאורך הנהר. כאשר מתרחשת שיטפון גדול, מומלץ שעיירת דיאן באן ומחוז דוי שוין יתאמו פעולה כדי לאסור על אנשים וכלי רכב לעבור דרך גשר קאו לאו הישן כדי להבטיח את שלומם של האנשים והרכוש.
[מודעה_2]
מקור: https://baoquangnam.vn/quang-nam-huy-dong-nhan-luc-may-moc-de-chu-dong-khac-phuc-dam-bao-giao-thong-nhanh-nhat-3143209.html
תגובה (0)