כביש לאומי 20 דרך באו לוק סיטי עמוס בכלי רכב עקב בניית תעלה.

סרטון של עומסי תנועה בכביש לאומי 20 דרך באו לוק סיטי

על פי הרישומים, התנועה בכביש לאומי 20 דרך שטח הקהילות דאי לאו ולוק צ'או (העיר באו לוק) מוגבלת לתנועה חד-סטרית משום שיחידות מתקנות את התעלה הצולבת בכביש לאומי 20 בצומת ב'לאו סרה (קהילת דאי לאו), הממוקמת כמעט קילומטר אחד ממעבר באו לוק.

פקקי תנועה בכביש לאומי 20 דרך באו לוק סיטי

בזמנים רבים, מאות כלי רכב שנסעו מדאלאט להו צ'י מין סיטי עמדו בתור והמתינו כ-4 ק"מ מצומת ב'לאו סרה (קומונה דאי לאו) למרכז קומונה לוק צ'או.

בכיוון ההפוך, כלי רכב עמדו בתור גם הם לאורך יותר מ-3 ק"מ מצומת ב'לאו סרה עד לאזור פסל מריה הבתולה (במעבר באו לוק).

על פי הדיווחים, עומסי התנועה נמשכים משעות הבוקר המוקדמות של ה-28 ביוני, ובצהריים של אותו יום לא היה שום סימן להתקררות. לקח יותר משעה לכלי הרכב לנוע בכביש.

למרות שהרשויות פרסו כוחות כדי לכוון את התנועה, עקב סוף השבוע, מספר כלי הרכב עולה, כך שהתנועה עדיין קשה מאוד.

>> כמה תמונות שצולמו בכביש לאומי 20 דרך באו לוק סיטי:

תור תנועה מעורב ממתין לעבור דרך אזור שדרוג ותיקון הביוב בכביש 20

אתר בנייה הופך ל"צוואר בקבוק" וגורם לקשיי תנועה

כלי רכב קטנים כמו אופנועים מתקשים לנוע כאן.

על הרשויות לווסת את התנועה מרחוק כדי למנוע עומסי תנועה חמורים יותר.

ידוע כי פרויקט תיקון החירום של תעלת הצולבת בצומת B'Lao Sre בכביש לאומי 20 מנוהל על ידי משרד ניהול הכבישים אזור IV.1, מינהל הכבישים של וייטנאם, יחידת הבנייה היא Vuong Tran Construction Trading and Service Co., Ltd. ו-886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company היא יחידת התחזוקה של הפרויקט. פרויקט התיקון החל בסוף יוני 2025.

עם זאת, ביומיים האחרונים, הבנייה והסדרת התנועה של יחידת הבנייה בפרויקט זה נתקלו בליקויים ומגבלות רבים. אתר הבנייה הפך ל"צוואר בקבוק" שגרם להגבלת זרימת כלי הרכב ולפקקי תנועה שנמשכים זמן רב.

דואן קיין

מקור: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-20-qua-tp-bao-loc-ket-cung-phuong-tien-do-xay-dung-cong-post801534.html