תכנון חדש מאשרר את התפקיד האסטרטגי של אשכול הנמלים קאי מפ - טי ואי

(HTV) - התכנון החדש של משרד הבינוי מזהה את קאי מפ-טי ואי כאזור מפתח בפיתוח מערכת הנמלים הימיים הלאומית, במטרה להפוך למרכז ימי מרכזי בדרום מזרח אסיה.

משרד הבינוי הוציא רשמית את החלטה מס' 1922, המאשרת את התכנון המפורט לפיתוח קרקעות ואזורי נמל ימי של בה ריה ​​- וונג טאו (לשעבר) לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. זהו צעד תכנוני חשוב, המאשר את מעמדה האסטרטגי של בה ריה ​​- וונג טאו במערכת הנמלים הלאומית ובאזור דרום מזרח אסיה.

אישור התכנון המפורט לפיתוח קרקעות ואזורי נמל ימיים של בה ריה ​​- וונג טאו (לשעבר) לתקופה 2021-2030

על פי התוכנית, סך הביקוש להון השקעות עבור מערכת הנמלים הימיים בבה ריה ​​- וונג טאו מוערך בכ-81,841 מיליארד וונד. פריטים מרכזיים כוללים שיפוץ ושדרוג הנתיבים הימיים וונג טאו - טי ואי, ממצוף מספר "0" ועד לאזור נמל המכולות קאי מפ, כדי לקלוט אוניות בקיבולת של 160,000 עד 200,000 טון (שווה ערך ל-18,000 TEU) בעומס מופחת או גדול יותר.

משרד הבינוי הציע גם לשדרג את קטע התעלה בעקומת "S", ממעלה הזרם של טרמינל המכולות טאן קאנג קאי מפ TCIT ו-TCCT ועד טרמינל פואוק אן, כדי לאפשר ספינות עמוסות במלואן במשקל 60,000 טון או יותר. בנוסף, קטע התעלה מטרמינל פואוק אן ועד טרמינל גו דאו על נהר טי ואי ישודרג כדי לאפשר ספינות עמוסות במלואן במשקל 30,000 טון.

הצעה לשדרוג נתיבי הספנות בעקומת "S"

בשלב הבא, משרדים ומשרדים רלוונטיים ילמדו את תוכנית ההשקעה להפיכת המסלול וונג טאו - ת'י ואי למסלול דו-מסלולי, שיאפשר קליטת ספינות בקיבולת של עד 250,000 טון (24,000 TEU), בהתאם לתהליך הפיתוח של נמלי המשך.

על פי התוכנית עד שנת 2030, אזור קאי מפ-טי ואי צפוי לכלול 60 נמלים, עם 117 עד 123 רציפים ראשיים, באורך כולל של 28,948 מטרים עד 30,823 מטרים. מערכת זו תענה על הביקוש להובלת סחורות בהיקף של 215 עד 236.9 מיליון טון ובהיקף של 2.67 עד 2.89 מיליון נוסעים בשנה.

>>> אנא צפו בחדשות HTV בשעה 20:00 ובתוכנית 24G World בשעה 20:30 בכל יום בערוץ HTV9.

מקור: https://htv.com.vn/quy-hoach-moi-khang-dinh-vai-tro-chien-luoc-cua-cum-cang-cai-mep-thi-vai-222251105102346616.htm