העיר הו צ'י מין תאשר את הפרויקט להרחבת כביש הגישה לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי (מצומת אן פו לכביש הטבעת 2) באפריל, והבנייה תתחיל ברבעון השלישי של 2025.
בניית הפרויקט להרחבת כביש הגישה לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי תחל ברבעון השלישי של 2025.
העיר הו צ'י מין תאשר את הפרויקט להרחבת כביש הגישה לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי (מצומת אן פו לכביש הטבעת 2) באפריל, והבנייה תתחיל ברבעון השלישי של 2025.
מידע זה הוכרז על ידי מר טראן קוואנג לאם, מנהל מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, בוועידה בין הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי לוועדות העממיות של המחוזות הדרום-מזרחיים שהתקיימה ב-15 בינואר בהו צ'י מין סיטי.
בכנס אמר מר טראן קוואנג לאם כי הפרויקט להרחבת הכביש המחבר של הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - כביש מהיר דאו גיאי (מצומת אן פו לכביש הטבעת 2) אושר עקרונית על ידי מועצת העם של הו צ'י מין סיטי להשקעה בקנה מידה של 8 נתיבים (לא כולל כבישים מקבילים משני הצדדים).
הפרויקט אורכו 4 ק"מ, עם השקעה כוללת של 938.9 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב הו צ'י מין סיטי.
תורים ארוכים של מכוניות ממתינות להיכנס לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי בצומת אן פו - צילום: לה טואן |
נכון לעכשיו, העיר הו צ'י מין מכינה דוח מחקר היתכנות וצפויה להשלים את הליכי בחירת הקבלן וחתימת החוזה תוך יומיים.
על פי התוכנית, דוח קדם-היתכנות הפרויקט יאושר באפריל 2025 והבנייה תחל ברבעון השלישי של 2025, ותיכנס לפעילות בשנת 2026.
בנוגע לפרויקטים אלה, בוועידה, הציע יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי , וו טאן דוק, כי הו צ'י מין סיטי ודונג נאי יתאמו בשיתוף פעולה הדוק עם משרד התחבורה כדי להתחיל בקרוב בבניית הפרויקט, כך שניתן יהיה להפעיל אותו בספטמבר 2026, בסנכרון עם נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.
במקביל לפרויקט להרחבת הכביש המחבר לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, הו צ'י מין סיטי ודונג נאי מסכימות על תוכנית ותקנות לתיאום השקעות בגשר קאט לאי, גשר פו מיי 2 וגשר לונג טאן 2 בעתיד הקרוב.
נכון לעכשיו, הכביש המוביל לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי עמוס לעיתים קרובות עקב עומס יתר. נתונים סטטיסטיים של משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי מראים כי מאז פתיחתו בשנת 2016, נפח התנועה גדל בהתמדה (ממוצע של 11.12% בשנה).
בפרט, קטע הו צ'י מין סיטי - לונג טאן צפוי לכלול נפח תנועה של כ-72,254 יחידות עיבוד שבבי ביום ובלילה עד 2025, סכום העולה על 25% מקיבולת 4 הנתיבים הנוכחית.
לכן, דחוף להשקיע בהרחבת קטע הכביש המהיר מהו צ'י מין סיטי ללונג טאן, כולל הקטע מצומת אן פו לכביש הטבעת 2, מ-4 נתיבים ל-8 נתיבים.
[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/quy-iii2025-khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d240917.html
תגובה (0)