השקת סוזוקי ויקטוריס 2026 "זוללת דלק כמו בואש", רק 399 מיליון דונג וייטנאמי
בהתבסס על פלטפורמת הגרנד ויטארה, לרכב השטח סוזוקי ויקטוריס 2026 מראה שונה ואבזור סטנדרטי גבוה בהרבה.
Báo Khoa học và Đời sống•05/09/2025
סוזוקי השיקה זה עתה בהודו רכב שטח חדש בסגמנט B בשם ויקטוריס, המוצב כדגם המוביל של החברה כאן. לסוזוקי ויקטוריס, המבוסס על פלטפורמת הגרנד ויטארה, מראה שונה ואבזור סטנדרטי גבוה בהרבה. אורכו של הוויקטוריס הוא 4,360 מ"מ, רוחבו 1,795 מ"מ וגובהו 1,655 מ"מ. בהשוואה לגרנד ויטארה, הוויקטוריס גבוהה ב-15 מ"מ בלבד ורחבה ב-10 מ"מ, בעוד שלשתיהן בסיס גלגלים של 2,600 מ"מ.
למרות גודלה הדומה לגרנד ויטארה, הוויקטוריס מתאפיין בעיצוב חדש לחלוטין. מלפנים, היא כוללת פנסי LED גדולים יותר, גריל דק יותר ופתחי אוורור חלקים בפגוש מעל לוחית הגנה דיסקרטית. המרכב מודגש על ידי קשתות גלגלים מרובעות, המקיפות חישוקי סגסוגת בגודל 17 אינץ', יחד עם שמשה קדמית שעוצבה מעט מחדש ליצירת הדגשות. מאחור, פנסי LED אחוריים המשתרעים לכל הרוחב מושכים תשומת לב, ומזכירים את סגנון העיצוב העתידני שנראה לעתים קרובות בקיה - במיוחד בספורטאז'. בפנים, הוויקטוריס כולל לוח מחוונים הסובב סביב מסך מידע ובידור בגודל 10.1 אינץ' הממוקם גבוה על לוח המחוונים. ריפודי עור מגורען וגג שמש פנורמי מדגישים את תא הנוסעים, בעוד נגיעות פרימיום בלעדיות לשוק ההודי כוללות תאורת אווירה ב-64 צבעים... לרכב מושבים קדמיים מאווררים, טעינה אלחוטית, מערכת שמע של Harman עם דולבי אטמוס, מצלמת 360 מעלות, שילוב של אלקסה ודלת תא מטען חשמלית ללא ידיים. זהו גם דגם מארוטי סוזוקי הראשון המצויד במערכת סיוע לנהג ברמה 2.
כרגיל, בסגנון סוזוקי, החלק החיצוני זמין בצבעים מונוכרום ודו-גוני, בעוד שפני הרכב מגיעים בשחור ושנהב. יתר על כן, חבילת Raffine האופציונלית מוסיפה נגיעות כרום כהות לחזית, יחד עם גימורי עץ, שטיחי רצפה מיוחדים וספי דלתות מוארים בתוך תא הנוסעים. בפנים, הוויקטוריס משתמשת באותה פלטפורמת Heartect כמו הגרנד ויטארה ואותן יחידות הנעה. האפשרויות כוללות היברידית קלה, היברידית מלאה ובי-דלק (בנזין/CNG).
הגרסה החזקה ביותר היא ה-Strong Hybrid, המשלבת מנוע בנפח 1.5 ליטר עם מנוע חשמלי להספק כולל של 114 כוחות סוס (85 קילוואט / 116 כ"ס) ומומנט של 141 ניוטון מטר. גרסה זו מעבירה את הכוח דרך תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים למערכת ההנעה לכל הגלגלים Allgrip Select של סוזוקי. גרסת ההיברידית הקלה מצוידת במנוע בנזין Dual Jet VVT בנפח 1.5 ליטר מסדרת K בשילוב עם מנוע התנעה ISG 12 וולט וסוללת ליתיום-יון קטנה בהספק של 6Ah, המפיקים תפוקה משולבת של 101 כוחות סוס ומומנט של 135Nm. מארוטי סוזוקי טרם פרסמה את מחיר הוויקטוריס בהודו, אך כבר מקבלת הזמנות מוקדמות עם מקדמה של 11,000 רופי. הדגם צפוי להיות במחיר גבוה יותר מהגרנד ויטארה, שנמכרת כעת בין 1,335,000 ל-2,386,000 רופי.
תגובה (0)