9 גשרי הולכי רגל המחברים את קו המטרו מספר 1 עומדים להסתיים

השלמת גשרי הולכי הרגל המחברים את קו 1 של המטרו (HCMC) תהיה נקודת מפנה חשובה, שתוביל להפעלה הרשמית של הפרויקט. במקביל, היא תיצור נוחות לאנשים בנסיעה.

Các cây cầu đi bộ kết nối nhà ga tuyến metro số 1 bắc qua đường Võ Nguyên Giáp (TP.HCM) - Ảnh: CHÂU TUẤN — *גשרי הולכי רגל המחברים תחנות מטרו קו 1 ברחוב וו נגוין גיאפ (HCMC) - צילום: CHAU TUAN*

אחר הצהריים של ה-15 ביולי, הודיעה מועצת ניהול הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי כי ההתקדמות הצפויה עד ספטמבר השנה תביא להשלמת כל 9 גשרי הולכי הרגל המחברים את קו המטרו מספר 1, תוך ארגון בדיקות למניעת שריפות והצלה וקבלת אישור בתחילת הרבעון הרביעי. באופן ספציפי, ביולי, כל הפריטים האדריכליים ב-5/9 גשרי הולכי הרגל (טאן קאנג, ראץ' צ'יאק, פואוק לונג, בין תאי, היי טכנולוגיה), טאו דין ואן פו יושלמו באוגוסט, ושני גשרי הולכי הרגל האחרונים (גשר טו דוק, האוניברסיטה הלאומית) יושלמו בספטמבר.

גשר ראץ' צ'יק תקוע בבוקר יום שני, למה?

לאחרונה, מועצת ניהול הרכבת העירונית של HCM קיבלה תמיכה ממחלקות וסוכנויות רלוונטיות בתיאום הארגון, זרימת התנועה, העתקת העצים, מערכת המים וכו'. עד כה, מיקומי התשתית החופפים למבנה גשר הולכי הרגל הושלמו למעשה. משם, האתר הועבר ליחידת הבנייה לקידוח כלונסאות קדוח, בסיסי כלונסאות, עמודי גשר וכו'. נכון לעכשיו, הקבלן מתמקד בהתקנת קורות גשר, באורך 22-37 מטר, עם עומס גדול של 46-75 טון. תהליך הבנייה וההתקנה מתמקד בעיקר בלילה (משעה 22:00 עד 5:00). הבקרים מתבצעים רק בסופי שבוע. הסיבה לכך היא למזער את ההשפעה על התנועה ולהפחית את הסיכון לעומסי תנועה לאורך רחוב וו נגוין גיאפ (כביש האנוי הישן).

Dồn sức xuyên đêm để xây dựng các cây cầu đi bộ thuộc tuyến metro số 1 - Ảnh: MAUR — *עבודה במהלך הלילה על בניית גשרי הולכי רגל בקו 1 של המטרו - צילום: MAUR*

במהלך השבוע האחרון, קבלני הפרויקט עבדו במרץ כדי להשלים את בניית קורת הגשר להולכי רגל המחברת את תחנת תאו דין. זהו המיקום הקשה והחסר ביותר להתקנת קורות הגשר בפרויקט (ממוקם בסמוך לקווי מתח גבוה וצמתים מורכבים למרגלות גשר סייגון), עם סיכונים פוטנציאליים רבים לבטיחות בדרכים. עד כה, קורות הגשר להולכי רגל הותקנו במיקום הנכון, תוך הבטחת מפרט טכני, ללא אירועים לא בטוחים.

יש לוודא ניקיון גשר הולכי רגל

בשיחה עם Tuoi Tre Online , מועצת ניהול הרכבות העירונית של HCM אמרה כי גשרי הולכי הרגל שחוצים את רחוב Vo Nguyen Giap ואת כביש Hanoi הם מקומות עם תנועה רבה, במיוחד משאיות מכולות הנכנסות ויוצאות מאזור הנמל הסמוך, ולכן גובה המרווח מקבל תשומת לב מיוחדת במהלך תהליך התכנון. לכן, גשרי הולכי הרגל המחברים את תחנות קו 1 של המטרו בנויים בהתאם לתקנים ולתקנות לגבי מרווח מינימלי למעבר כלי רכב של 4.75 מטר ו-0.3 מטר גובה רזרבי.

Tuoitre.vn

מקור: https://tuoitre.vn/sap-hoan-thanh-9-cau-di-bo-ket-noi-tuyen-metro-so-1-20240715145740225.htm