"בחינת" ה-Jetour Zongheng G700 הסינית יפה כמו טויוטה לנד קרוזר

רכב השטח ג'טור זונגהנג G700 PHEV בעל הספק של עד 751 כוחות סוס ויכולת לשוט במים בעומק של 970 מ"מ. החברה מקבלת פיקדונות החל מ-700 יואן בלבד.

ג'טור - מותג רכבי השלדה הגבוהה של צ'רי הכריז על רכב השטח ההיברידי הנטען ג'טור זונגנג G700 בתערוכת הרכב בצ'נגדו 2025. מחיר המכונית טרם פורסם, אך לקוחות בסין יכולים כעת להזמין את המכונית עם מקדמה של 700 יואן.

ל-Jetour Zongheng G700 מראה חיצוני מרובע קלאסי וגלגל רזרבי בחלקו האחורי של רכב שטח. הפגוש הקדמי והאחורי מצוידים בשני ווי גרירה. בחלק הקדמי יש פנסים מרובעים הדומים למדי לטויוטה לנד קרוזר פראדו, בעוד שחלונות עמוד ה-D הזוויתיים מזכירים את הלנד קרוזר 300.

ראוי לציין כי ניתן לתכנת את הפנסים האחוריים להצגה דיגיטלית של צורות ואותיות שונות. כרכב שטח גדול, ל-Jetour Zongheng G700 מידות של 5198/2050/1956 מ"מ (אורך/רוחב/גובה), בסיס גלגלים של 2870 מ"מ, מרווח גחון מרבי של 320 מ"מ ועומק שכשוך מרבי של 970 מ"מ.

על פי היצרן, ה-Jetour Zongheng G700 יכול לשוט במים במשך 40 דקות במהירות מרבית של 4.5 מייל ימי לשעה. תא הנוסעים מסוגל לעמוד גם בלחץ מים של 20 קילו פסקל וזרימת מים של 5 מטר לשנייה. על פי היצרן, ה-Jetour Zongheng G700 יכול לשוט במים במשך 40 דקות במהירות מרבית של 4.5 מייל ימי לשעה. תא הנוסעים מסוגל לעמוד גם בלחץ מים של 20 קילו פסקל וזרימת מים של 5 מטר לשנייה.

הכוח מגיע ממערכת ההיברידית החשמלית בעלת הביצועים הגבוהים CDM-O Kunpeng של צ'רי, המורכבת ממנוע 2.0T ושני מנועים חשמליים, בשילוב עם תיבת הילוכים DHT בעלת 2 הילוכים, המייצרת תפוקה כוללת של 560 קילוואט (751 כוחות סוס) ומומנט של 795 ניוטון-מטר.

למנוע ה-2.0T יש הספק מרבי של 155 קילוואט (208 כוחות סוס), מומנט מרבי של 340 ניוטון מטר, יעילות תרמית של 45.5%. צריכת הדלק היא 1.39 ליטר/100 ק"מ וזמן התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש הוא 4.6 שניות.

בשילוב עם חבילת הסוללות המשולבת Shenxing 4C המסופקת על ידי CATL, ל-Jetour Zongheng G700 טווח נסיעה של עד 1,400 ק"מ. עם מצב טעינה מהירה, ניתן לטעון את הסוללה מ-30% ל-80% תוך 10 דקות בלבד.

כשנכנסים לתא הנוסעים, קווי הדלתות הרבועים מוסיפים לחוסנה של המכונית. אליהם מצטרפים פתחי אוורור מרובעים, מסך בקרה מרכזי בגודל 15.6 אינץ', תצוגה טלסקופית בגודל 35.4 אינץ' מאחורי לוח המחוונים, והגה שטוח בעל שלושה חישורים.

שירותים פופולריים נוספים כוללים תצוגה בגודל 17.3 אינץ' בגג האחורי ומקרר ברכב עם טווח טמפרטורות של -6 מעלות צלזיוס עד 50 מעלות צלזיוס. המושבים תומכים גם בפונקציות אוורור, חימום ועיסוי. מערכת סיוע מתקדמת זו לנהיגה מגיעה מהצ'רי פלקון 500, שיכולה לבצע סיוע בחניה ונהיגה אוטונומית במהירות גבוהה.

המחיר הרשמי של ה-Zongheng G700 טרם פורסם, אך הוא צפוי להיות זול בהרבה מהמתחרים באותו סגמנט עם מותגים גדולים מיפן, קוריאה או אירופה. Zongheng הוא קו רכבי שטח חדש של Jetour - מותג בת של Chery.

עם השקת ג'טור זונגנג, צ'רי לא רק מביאה רכבי שטח יוקרתיים, אלא גם מגדירה מחדש את פלח רכבי השטח בסין. ה-G700 מבטיח להיות מתחרה אדיר בשוק, ובמקביל פותח עידן חדש לתעשיית הרכב הסינית.

וידאו : ראה פרטים על רכב השטח הסיני Jetour Zongheng G700.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/soi-jetour-zongheng-g700-cua-trung-quoc-dep-nhu-toyota-land-cruiser-post2149050537.html