שדרוג כביש לאומי 49F בקרוב לקידום סחורות מארץ מיליון הפילים לווייטנאם

שדרוג כביש לאומי 49F בקרוב לקידום סחורות מארץ מיליון הפילים לווייטנאם

כביש לאומי 49F (כביש 71 הישן המחבר את א לואי ופונג דין) מנמל פונג דין לשער הגבול הונג ואן, מחוז א לואי (הישן), אורכו כ-100 ק"מ, חלק מתשתית הכביש נוצר במהלך המלחמה. נכון לעכשיו, בנוסף לכמה קטעים ששודרגו בשנים האחרונות, ישנם כ-70 ק"מ מכביש לאומי 1A לכביש הו צ'י מין , הקטע העובר דרך אזורים הרריים צר כיום, עם סיכון פוטנציאלי למפולות, ואינו עונה על צרכי הובלת וסחר בסחורות.

בשל השטח התלול, צד אחד הוא תהום עמוקה, הצד השני הוא הרים גבוהים, חתך הרוחב מכיל נחלים רבים, כך שבעונת הגשמים יש לעתים קרובות זרם חזק, מה שגורם לסיכון גבוה למפולות בנתיב התנועה. זהו גם נתיב ייעור עם אזורי יער כלכליים רבים של האנשים. במהלך עונת הניצול, כלי רכב כבדים רבים פועלים ברציפות, מה שהופך את כביש לאומי 49F למושחת עוד יותר.

אם ישודרג, כביש לאומי 49F יהיה הנתיב להובלת מינרלים מלאוס למחוזות ולערים המרכזיות.

מר נגוין ואן האי, יו"ר הוועדה העממית של קהילת א לואי 1, אמר כי היישוב אוחד מהקהילות הונג טוי, הונג ואן, טרונג סון והונג קים, וכי מערכת תשתית התנועה הושקעה בצורה יציבה למדי. עם זאת, הכביש הלאומי 49F, שאורכו כ-25 ק"מ דרך הקומונה, עדיין דרך עפר, מה שגורם לקשיים בנסיעות ובפיתוח כלכלי מקומי.

אם יורחב וישודרג, כביש לאומי 49F ייצור תנאים נוחים לא רק לקיצור המסלול להובלת סחורות ותוצרת חקלאית, לעידוד פיתוח התיירות המקומית, אלא גם להובלת פחם מלאוס ולהפחתת העומס על כביש לאומי 49A הקיים.

לכן, לאחרונה, הציעה ממשלת הקומונה גם שהעיר תמליץ לממשלה המרכזית לשים לב להשקעה בשדרוג הכביש הלאומי 49F המחבר את מחוז פונג דין (הישן), וכן לתאם את בניית כבישי חגורת הגבול, לשרת את הפיתוח הכלכלי המקומי ולהבטיח את הביטחון וההגנה הלאומית.

מספר חברות הובלה המתמחות בהובלת בוקסיט, פחם ומוצרים חקלאיים מלאוס למחוזות וערים במרכז וייטנאם אמרו שאם כביש לאומי 49F ישודרג וישוקן, זרימת הסחורות מלאוס תהיה נוחה מאוד, והעלות מוערכת בכ-1/3 בהשוואה לתנועה במסלולים הנוכחיים. ראוי לציין שאם כביש לאומי 49F ישודרג וישקיע, עומס התנועה בכביש לאומי 49 יופחת ותאונות הדרכים בוודאי יופחתו משמעותית...

בסוף יולי 2025, בישיבת עבודה עם משלחת הממשלה בראשות סגן ראש הממשלה נגוין הואה בין, הציעו מנהיגי העיר הואה כי הממשלה תשקול תמיכה בפרויקטים גדולים, כולל כביש לאומי 49F המחבר את נמל פונג דין לשער הגבול הונג ואן. על פי ועדת העם של העיר, כביש לאומי 49F מנמל פונג דין לשער הגבול הונג ואן הוא באורך של כ-100 ק"מ.

כיום, הביקוש להובלת מינרלים כגון פחם, בוקסיט וכו' מלאוס דרך נמל הואה גדול מאוד. על מנת לתמוך בלאוס בהגדלת קיבולת זרימת הסחורות, לקדם שיתוף פעולה בין וייטנאם ללאוס; במקביל, לשפר את יעילותם של פארקי התעשייה הקיימים ואזורי הגבול הכלכליים בעיר הואה, לפתח פעילויות סחר, שירותים ותיירות בין שתי המדינות במקביל לחיזוק ההגנה והביטחון הלאומי, לכן, יש צורך להשקיע בשדרוג כביש לאומי 49F.

בנוסף, זהו גם המסלול הקצר ביותר המחבר את שער הגבול הונג ואן לנמל פונג דין. מתוכו, הקטע הראשון של המסלול, שאורכו 17 ק"מ מכביש לאומי 1A לנמל פונג דין, הושקע על ידי העירייה וזה עתה הופעל. הקטע האחרון של המסלול מכביש הו צ'י מין לשער הגבול הונג ואן, שאורכו כ-13 ק"מ, שודרג והורחב על ידי משרד הבינוי וצפוי להסתיים בשנת 2026; הקטע הנותר, שאורכו 70 ק"מ מכביש לאומי 1A לכביש הו צ'י מין, עם השקעה כוללת של כ-5,500 מיליארד וונד, לא הושקע עקב משאבים לא מאוזנים.

לכן, מנהיגי העיר הואה ביקשו מהממשלה, מהמשרדים ומהסניפים לשים לב להקצאת הון מהתקציב המרכזי ליישום פרויקט זה בקרוב. כביש לאומי 49F ממלא תפקיד חשוב לא רק בפיתוח הכלכלי המקומי אלא גם באסטרטגיית הקישוריות האזורית ובשיתוף פעולה כלכלי בינלאומי, והוא ממלא תפקיד חשוב בהבטחת ההגנה והביטחון הלאומי, פיתוח בר-קיימא של אזורי הגבול, וקידום חילופים כלכליים ותרבותיים בין וייטנאם ללאוס דרך שערי גבול בינלאומיים.

משרד הממשלה הודיע ​​לאחרונה גם על סיום מינויו של סגן ראש הממשלה הקבוע נגוין הואה בין בישיבת עבודה עם הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של העיר הואה בסוף יולי 2025.

בהתאם לכך, בנוגע להצעת העיר לתמוך בהון מהתקציב המרכזי ליישום כביש לאומי 49F המחבר את נמל פונג דין לשער הגבול הונג ואן-קו טאי (קטע מכביש לאומי 1A לכביש הו צ'י מין) בתקופה שבין 2026 ל-2030, בהודעת הסיכום של סגן ראש הממשלה הקבוע נגוין הואה בין נאמר כי ההשקעה במסלול זה נועדה ליצור כוח מניע למשיכת השקעות ולקידום פיתוח חברתי-כלכלי, להתפשט בין-אזורי, לסייע ללאוס לגשת לנמלי ים, לפתוח אינטגרציה בינלאומית ולפתח כלכלה עצמאית.

סגן ראש הממשלה נגוין הואה בין ביקש מוועדת העם של העיר לבחון ולקבוע סדרי עדיפויות להקצאת הון עבור תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026-2030 לצורך יישום. במקרה של קשיים, הממשלה הטילה על משרד האוצר לנהל ולתאם עם משרד הבינוי והסוכנויות הרלוונטיות כדי לבחון ולהציע פתרונות מתאימים, ולדווח לרשויות המוסמכות לצורך שיקול דעת והחלטה.

מקור: https://cand.com.vn/Giao-thong/som-nang-cap-quoc-lo-49f-de-thuc-day-hang-hoa-tu-dat-nuoc-trieu-voi-ve-viet-nam-i781917/