החלטה מוקדמת על תוכנית השקעה להרחבת קטע הכביש המהיר של הו צ'י מין סיטי

ב-30 באוגוסט, פרסם משרד הממשלה את מסקנותיו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בנוגע לתוכנית ההשקעה להרחבת קטע הו צ'י מין סיטי - לונג טאן בפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי.

קודם לכן, בסיכום ב-5 במאי, סגן ראש הממשלה הטיל על ועדת ניהול הון המדינה בחברת Enterprises לקחת אחריות מלאה מול ראש הממשלה על השלמת תנאי תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) על מנת להבטיח את דרישות ההתקדמות, לדווח ולהציע לסגן ראש הממשלה באופן מיידי כל בעיה, עיכוב, חוסר ביצוע, כישלון להבטיח התקדמות ותוכניות יישום.

בחירה מוקדמת של אפשרויות השקעה להרחבת קטע הכביש המהיר

הו צ'י מין סיטי - Long Thanh.

עם זאת, עד כה, ועדת ניהול הון המדינה ב-Enterprises טרם הגיעה להסכם עם משרד האוצר על התנאים הדרושים להבטחת התוכנית הפיננסית להקצאת VEC כמשקיעה בפרויקט, ובמיוחד שתי סוגיות: הגדלת הון היסוד של VEC, הקפאה ודחיית תשלומי קרן וריבית הקשורים לאג"ח שמשרד האוצר פרע.

כדי להחליט בקרוב על תוכנית ההשקעה בפרויקט, סגן ראש הממשלה הטיל על ועדת ניהול הון המדינה במשרד החברות, משרד התחבורה, משרד האוצר, משרד התכנון וההשקעות וסוכנויות רלוונטיות להכין בדחיפות דו"ח לוועדת הקבע של הממשלה.

בפרט, סגן ראש הממשלה ביקש מוועדת ניהול ההון הממלכתית בחברת Enterprises לדווח על מודל הפעולה והיכולת של VEC; על יישום דוח מחקר טרום-היתכנות של הפרויקט; ועל תוכנית הפיננסית להשקעה בפרויקט במקרה ש-VEC תוטל על הביצוע.

משרד האוצר מדווח על הטיפול בהגדלת הון היסוד של VEC; הבסיס המשפטי, הסמכות להקפיא ולדחות את תשלום הקרן והריבית הקשורים לאגרות החוב שמשרד האוצר פרע מטעם VEC (בהן יש לדווח בבירור על יישום מסקנות הפוליטביורו, הממשלה וראש הממשלה בנושא זה).

משרד התכנון וההשקעות מדווח על יישום חוקי השקעות, השקעות ציבוריות וחוקים רלוונטיים ליישום הפרויקט; מציע בבירור תוכניות יישום ומקורות מימון, תוך הבטחת עמידה בתקנות.

משרד התחבורה ינהל ויתאם עם ועדת ניהול הון המדינה בארגונים על מנת לדווח על הבסיס המשפטי והמעשי להצעת ייצוג ה-VEC ליישום השקעת הפרויקט; להציע אפשרויות השקעה אחרות (אם בכלל) במקרה ש-VEC אינו מוסמך ליישם.

סגן ראש הממשלה ביקש מהסוכנויות הנ"ל לשלוח דוחות למשרד התחבורה לפני ה-5 בספטמבר לצורך סינתזה וגיבוש דוחות לוועדת הקבע של הממשלה לפני ה-6 בספטמבר.

לאחר קבלת הדוח ממשרד התחבורה, פנה משרד הממשלה לראש הממשלה בבקשה לאישור לקיים ישיבה של ועדת הקבע של הממשלה.

פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי שלב 1, שהושקע ומופעל על ידי VEC, משתרע על פני 4 נתיבים, אורכו 54 ק"מ, והוא חלק מציר הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, הממוקם באזור הכלכלי המרכזי של הדרום.

מאז פתיחתו, נפח התנועה במסלול גדל בהתמדה, בממוצע של כ-10.45% בשנה. נכון לעכשיו, המסלול נמצא במצב של עומס יתר.

בפרט, קטע הו צ'י מין סיטי - לונג טאן חרג ב-25% ממגבלת קיבולת החתך של 4 נתיבים ולא יוכל לעמוד בקיבולת התנועה כאשר נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן יופעל (צפוי בשנת 2026).

לפיכך, ההצעה לבחון את הרחבת הקטע בין הו צ'י מין סיטי לונג טאן הכרחית ודחופה כדי לענות על צורכי התחבורה, לשרת את הפיתוח החברתי-כלכלי ולהבטיח את בטיחות התנועה בכל אזור הדרום-מזרח בפרט ובמדינה כולה בכלל.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/som-quyet-dinh-phuong-an-dau-tu-mo-rong-doan-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240830215334441.htm