נהגי מוניות סינים משתמשים במספר אפליקציות בו זמנית כדי לזכות בלקוחות

[מודעה_1]

Thừa nhân lực, tài xế taxi ở Trung Quốc dùng nhiều app cùng lúc để giành khách - Ảnh 1. — נהג מונית בסין משתמש במספר מכשירים ואפליקציות בו זמנית כדי למצוא לקוחות - צילום: NIKKEI ASIA

ניקיי אסיה, בציטוט משרד התחבורה הסיני, דיווח כי המשרד הנפיק יותר מ-7.1 מיליון רישיונות הפעלה לנהגי הסעות רכב נכון ליוני, כאשר מספר הנסיעות ביוני הגיע לשיא של 971 מיליון.

"אנחנו חיים בעידן טכנולוגי חדש שבו אנחנו מוצאים נוסעים באפליקציות. אז קניתי מספר טלפונים כדי שאוכל למצוא נוסעים באפליקציות שונות", אמר נהג מונית בשם טו לניקיי אסיה, כשהוא מצביע על ארבעת הסמארטפונים במכוניתו.

מבין ארבעת הטלפונים, מר טו השתמש באחד כדי להתקשר לעמיתיו, ובשלושת האחרים כדי לענות ללקוחות.

דידי היא כיום חברת שירותי המוניות הטכנולוגיים המובילה בסין עם נתח שוק של כ-70%. מאז הקמתה בשנת 2012 ועד דצמבר 2023, יותר מ-500 מיליון נוסעים השתמשו בשירות המוניות של החברה, על פי ניקיי אסיה.

"לאחרונה, הלקוחות שלי נוהגים לנסוע דרך אפליקציית דידי", אמר מר דאנג, נהג מונית משנגחאי, לניקיי אסיה.

דידי מציעה מוניות פרטיות ומוניות המופעלות על ידי חברות. שירותים כאלה תמכו רבות בנהגים.

"כשעבדתי בחברת מוניות, יכולתי ללכת לעבודה רק כל יומיים, אבל מאז שנרשמתי לאפליקציית דידי, אני יכול לעבוד כל יום", אמר נהג מונית בשם ג'אנג.

עם זאת, ככל שאפליקציות כמו דידי התפתחו, מה שמקל על אנשים רבים להפוך לנהגי מוניות, יותר אנשים מערים אחרות נהרו לערים הגדולות, מה שהגביר את התחרות בין נהגי המוניות בעוד שההכנסות צנחו.

ההכנסה היומית הממוצעת של נהגי הסעות רכב בעיר גואנגג'ואו הייתה כ-312 יואן (כמעט 44 דולר) נכון למאי, ירידה של 12% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

מר טרונג אמר שהוא נאלץ לנהוג בין השעות 6:00 ל-17:00 בכל יום על רקע התחרות הגוברת בין נהגי המוניות.

[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/tai-xe-taxi-trung-quoc-dung-nhieu-app-cung-luc-de-gianh-khach-20240825144801274.htm