טאן פואוק - "נקודת זהב" אסטרטגית על המפה הכלכלית של ים הו צ'י מין סיטי

עם מיקומה בלב רשת סחר מרכזית וקרוב לאשכול הנמלים קאי מפ - ת'י ואי, טאן פואוק שואפת להפוך למרכז תעשייתי ולוגיסטי מודרני.

ליבת החיבור בין שרשרת הערך של נמלי ים - תעשייה - לוגיסטיקה

כשעומדים על גשר פואוק אן, ומביטים לכיוון נהר טי ואי, קל לראות את צורתה של "עיר תעשייתית-לוגיסטית" המתגבשת בהדרגה בטאן פואוק. כבישים שנפתחו לאחרונה, פארקי תעשייה מודרניים, מערכת נמלים ימית עמוסה עם ספינות משא הנכנסות ויוצאות... כל אלה יוצרים תמונה כלכלית תוססת, המשקפת את שאיפתה של הו צ'י מין סיטי להגיע לרמה האזורית.

טאן פואוק נחשבת ל"נקודת זהב" אסטרטגית הודות למיקומה ליד נהר טי ואי, המחוברת ישירות לסדרה של צירי תנועה מרכזיים: כביש לאומי 51, כביש מהיר ביין הואה - וונג טאו, כביש 991B, כביש בין-נמלים, גשר פואוק אן וכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי. מיקום זה מסייע לטאן פואוק להפוך למרכז תחבורה חשוב של מטענים בין אזור דרום מזרח עם המדינה כולה והעולם .

פינה בפארק התעשייה המתמחה פו מיי 3, רובע טאן פואוק. (צילום: נגוין לונג)

טאן פואוק לא רק מהווה את שער הכניסה של הו צ'י מין סיטי לים המזרחי, אלא גם "חוליה" בשרשרת האספקה ​​של אשכול נמלי המים העמוקים קאי מפ - ת'י ואי - שם פועלים יותר מ-20 נמלי ים, השייכים לקבוצה בעלת צפיפות הנמלים הגבוהה ביותר באזור הדרום. זהו בסיס איתן לפיתוח המגזרים הכלכליים של המחוז הקשורים לנמלי ים, לוגיסטיקה, תעשיית עיבוד, שירותים ואזורים עירוניים.

ראוי לציין כי אזור הסחר החופשי קאי מפ הא (FTZ) - פרויקט הנחקר ומיושם על פי מודל ה-FTZ מהדור החדש - נחשב ל"קלף אסטרטגי" להפיכת טאן פואוק למרכז לוגיסטי אזורי.

בשונה ממודל אזור הסחר החופשי המסורתי, קאי מפ הא שואף למבנה משולב רב-מגזר הכולל "נמל ימי - לוגיסטיקה - תעשייה - אזור שירות עירוני - שדה תעופה בינלאומי". מודל זה פותח כיוון חדש לכלכלה הימית של וייטנאם, המסייע למקסם את היתרונות הגיאוגרפיים וליצור דחיפה חזקה לסחר, שירותי לוגיסטיקה ויבוא ויצוא.

על פי כיוון הפיתוח של הו צ'י מין סיטי לתקופה שבין 2025 ל-2030, עם חזון לשנת 2045, טאן פואוק מזוהה כאזור מרכזי באזור הכלכלי הימי, זיקוק פטרוכימי, תחבורה בינלאומית, ובמקביל כגרעין במודל האזור הכלכלי החופשי המקושר לקאן ג'יו.

זה מראה את החזון האסטרטגי של העיר בניצול יעיל של יתרונות טבעיים, תשתיות ומיקום ליצירת "שרשרת עירונית-נמלית-לוגיסטית-תעופתית" אזורית.

שלושה פארקי תעשייה מודרניים עם תשתית סינכרונית

לדברי מר וו ואן דונג, יו"ר ועדת הפיקוח של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי, מושקעות בתשתיות התנועה והעירוניות של רובע טאן פואוק באופן סינכרוני ומודרני, מה שמשנה באופן ברור את המראה העירוני ויוצר בסיס לפריצת דרך כלכלית.

נכון לעכשיו, בטאן פואוק שלושה פארקי תעשייה גדולים עם תשתית מודרנית, שהבולט שבהם הוא פארק התעשייה המתמחה פו מיי 3 - פארק תעשייה לדוגמה, המושך אליו עשרות מפעלי השקעות זרות ישירות מיפן, קוריאה וארצות הברית... עם 13 נמלי ים ו-16 נמלי מים פנימיים הפועלים, אזור זה נחשב ל"לב" שרשרת הלוגיסטיקה הדרומית.

בנוסף, אשכול נמלי המים העמוקים קאי מפ - ת'י ואי ממשיך לבסס את מעמדו הבינלאומי על ידי השגת קצב הצמיחה המהיר ביותר בעולם וכניסה ל-30 הנמלים המובילים עם תפוקת המכולות הגדולה ביותר בעולם בשנת 2024. הישג זה לא רק משפר את מעמדה הכלכלי הימי של וייטנאם, אלא גם מאשרר את תפקידה המרכזי של טאן פואוק במפת הסחר הבינלאומית.

מר וו ואן דונג, יו"ר ועדת הפיקוח של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי. (צילום: נגוק ג'יאנג)

באסטרטגיית הפיתוח לתקופה הבאה, רובע טאן פואוק מציב 4 משימות פורצות דרך מרכזיות, אשר עוקבות מקרוב אחר האוריינטציה של הו צ'י מין סיטי ומקורן במציאות המקומית:

ראשית, ניצול יעיל של המודל המורכב של אזור הסחר החופשי קאי מפ הא, פיתוח סינכרוני של מבנה "נמל ים - לוגיסטיקה - תעשייה - אזור שירות עירוני - שדה תעופה בינלאומי". זה נחשב למניע הצמיחה העיקרי, תוך חיבור עם המרכז הפיננסי הבינלאומי של הו צ'י מין סיטי ליצירת שרשרת ערך שלמה וסגורה.

שנית, לפתח מערכת של דיור ציבורי ודיור לעובדים הקשורה לפארקים תעשייתיים ולאזורים עירוניים חדשים, תוך הבטחת תנאי מגורים ירוקים ונוחים בקרבת מקום העבודה. זהו צעד חשוב לבניית קהילת מגורים מתורבתת ובת קיימא, שתמשוך עובדים איכותיים לעבודה לטווח ארוך.

שלישית, לקדם טרנספורמציה דיגיטלית מקיפה, ליישם טכנולוגיה וחדשנות בניהול עירוני, שירותים אדמיניסטרטיביים, לוגיסטיקה ותעשייה. טרנספורמציה דיגיטלית היא לא רק כלי, אלא גם "המפתח" שיעזור לטאן פואוק להתקרב למטרה להפוך לעיר חכמה ומרכז לוגיסטי מודרני באזור הדרום מזרח.

רביעית, התמקדות בשיפור סביבת ההשקעות והעסקים, פישוט הליכים אדמיניסטרטיביים, תמיכה בעסקים בגישה לקרקעות, אשראי, משאבי אנוש וטכנולוגיה. המחלקה שואפת לבנות סביבת השקעות שקופה, תחרות בריאה, יצירת תנאים להתפתחות חזקה של הכלכלה הפרטית, ותרומה חיובית לצמיחה הכוללת.

שלוש פריצות דרך - פתיחת פיתוח בר-קיימא

כדי לבצע בהצלחה את המשימות הנ"ל, טאן פואוק מזהה 3 פריצות דרך כ"עמודי תווך" לתקופה 2025 - 2030:

ראשית, לפרוס ביעילות את משימות פיתוח אזור הסחר החופשי קאי מפ הא הקשור לנמלי ים, תוך הבטחת התפקיד המוביל באזור הכלכלי המרכזי של הדרום.

שנית, לקדם את כוחה של הטרנספורמציה הדיגיטלית בניהול, בייצור ובשירותים הציבוריים; להפוך את הטכנולוגיה לבסיס לכל הפעילויות, החל מניהול אדמיניסטרטיבי ועד לתכנון עירוני, חינוך ובריאות.

שלישית, לבנות סביבת השקעה פתוחה ודינמית, לעודד סטארט-אפים יצירתיים, למשוך זרימת הון זרימת דוחות כספיים ופרויקטים היי-טק.

רובע טאן פואוק צריך לנצל את מלוא יתרונותיו כדי לפתח נמלי ים עמוקים באזור קאי מפ - טי ואי.

זה נחשב ל"שלושת עמודי התווך האסטרטגיים" המסייעים לטאן פואוק למקסם את הפוטנציאל שלה, תוך יצירת ערכים סינרגטיים בין המדינה - מפעלים - אנשים.

מר וו ואן דונג הדגיש כי לרובע טאן פואוק יש יתרונות יחסיים יוצאי דופן שאין למעט יישובים: הוא ממוקם במרכז התעשייתי-ימי-לוגיסטי, ויש לו מערכת תשתית אסטרטגית סינכרונית, המחוברת ישירות לשדה התעופה הבינלאומי לונג טאן, לכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו, לכביש 991B, לגשר פואוק אן, לכביש הבין-נמלי ולכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי.

מעמדה זו, טאן פואוק מאחדת את כל התנאים כדי להפוך למרכז לוגיסטי ותעשייתי אזורי, שער סחר בינלאומי חשוב של הו צ'י מין סיטי ואזור דרום מזרח.

"רובע טאן פואוק הופך לנקודת התכנסות אסטרטגית במסדרונות כלכליים מרכזיים ובנתיבי סחר חשובים של המדינה והאזור. זוהי הזדמנות פז עבור היישוב לקדם את מעמדו האסטרטגי, למשוך הון השקעות, טכנולוגיה, ידע, ולהגשים בהדרגה את המטרה להפוך לעיר חכמה, מרכז לוגיסטי מודרני, המקושר לפיתוח ירוק ובר-קיימא", אישר מר וו ואן דונג.

הואנג טו

מקור: https://vtcnews.vn/tan-phuoc-diem-vang-chien-luoc-tren-ban-do-kinh-te-bien-tp-hcm-ar970062.html