התמקדות בהסרת מקורות חומריים לשדרוג שדה התעופה קא מאו

[מודעה_1]

ב-2 באוגוסט, על פי מידע ממשרד הוועדה העממית של מחוז קה מאו , יו"ר הוועדה העממית הטיל על מחלקת משאבי הטבע והסביבה להמשיך להתמקד בפתרון המחסור באספקת חומרים. במקביל, לנהל ולתאם עם מחלקת הבנייה ויחידות קשורות כדי לתמוך במשקיעים בבחינה ובמציאת מקורות חומרים לפרויקטים.

Tập trung tháo gỡ nguồn vật liệu nâng cấp cảng hàng không Cà Mau- Ảnh 1. — תוכנית אב של שדה התעופה קא מאו עם חזון עד 2025.

בנוגע לפרויקט להרחבה ושדרוג שדה התעופה קא מאו, יו"ר הוועדה העממית של מחוז קא מאו ביקש מהמחלקות והסניפים המחוזיים הרלוונטיים ומוועדה העממית של העיר קא מאו להכין ולהבטיח בדחיפות תנאים ליישום תהליכים, מסמכים, נהלים וביצוע עבודות פינוי האתר.

יחד עם זאת, יש להכין עבודה קשורה תחת סמכותה ואחריותה של הרשות המקומית מיד לאחר אישור הפרויקט על ידי הרשות המוסמכת למדיניות השקעות.

לדברי מר טרין טאנה סאנג, סגן מנהל מחלקת התכנון וההשקעות של מחוז קה מאו, כאשר הממשלה תשקול ותאשר את מדיניות ההשקעות לשדרוג שדה התעופה קה מאו, המחוז יקרא מיד להשקעה.

"כצפוי, פרויקט שדרוג שדה התעופה קא מאו יושלם עד אוגוסט 2025", הוסיף מר סאנג.

מחוז קה מאו נחוש למסור 100% מהאתר למשקיע לצורך יישום הפרויקט עד ה-31 בדצמבר 2024.

נכון לעכשיו, מחוז קה מאו פרסם תוכנית לחקירה, סקר, מדידה, ספירה והוצאת הודעה על השבת קרקעות. על פי התוכנית שהוגשה למשרד התחבורה , נמל התעופה קה מאו יורחב בכ-230 דונם, ומספר משקי הבית המושפעים מהפרויקט עומד על יותר מ-1,000 משקי בית.

יחד עם זאת, יש צורך לבצע מדידות ועריכת מלאי; לקבוע, לאשר וליישם תוכניות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש; למסור את האתר; לטפל בבקשות, תלונות, עיכובים שנוצרו ותוצאות בפועל של עבודות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש.

על פי הוועדה העממית של מחוז קה מאו, לאחרונה, אספקת החול והאבן משפיעה במידה רבה על עלויות ההשקעה והתקדמות הבנייה של פרויקטים של השקעה ובנייה במחוז קה מאו.

בפרט, פרויקט הרחבת ושדרוג שדה התעופה קא מאו דורש כ-1.5 מיליון מטרים מעוקבים של חול עבור היסודות ו-300,000 מטרים מעוקבים של חול בינוני-גרגר עבור פריטים אחרים. זמן השימוש מרוכז בחודשים הראשונים של 2025.

על פי התכנון לתקופה 2021 - 2030, אזור חניית המטוסים מדרום למסלול יכסה כארבע עמדות חניה. בחזון לשנת 2050, תכנון אזור חניית המטוסים מצפון למסלול יסונכרן עם אזור התעופה האזרחית החדש, ויכיל כ-10 עמדות חניה ויהיו עתודות להרחבה בעת הצורך.

טרמינל נוסעים, תקופה 2021 - 2030, הרחבת טרמינל הנוסעים הקיים כך שיעמוד בקיבולת של כמיליון נוסעים בשנה. חזון לשנת 2050, תכנון טרמינל נוסעים חדש באזור שמצפון למסלול, קיבולת של כ-3 מיליון נוסעים בשנה; הזמנת קרקע לפיתוח בעת הצורך.

בתקופה שבין 2021 ל-2030, מתוכנן מחסן המטענים ממערב לטרמינל הנוסעים, בסמוך לחניון המטוסים הקיים, עם קיבולת של כ-1,000 טון מטען בשנה. עם חזון לשנת 2050, מתוכנן מחסן המטענים ממזרח לטרמינל הנוסעים החדש, עם קיבולת של כ-3,000 טון מטען בשנה.

תכנון שימושי קרקע לתקופה 2021 - 2030, סך הביקוש לשימושי קרקע הוא כ-184.22 דונם. חזון לשנת 2050, סך הביקוש לשימושי קרקע הוא כ-244.43 דונם.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm