התמקדות בניקוי צירי תנועה לאחר גשמים עזים ושיטפונות באזורי המרכז והרמה המרכזית

על פי דיווח משרד הבינוי, נכון לשעה 10:00 בבוקר ב-28 בנובמבר, יחידות תפקודיות ברמה המרכזית והמקומית המשיכו להתמקד בתגובה להתגברות על תוצאות השיטפונות הקשים במיוחד באזור המרכז ובכמה מחוזות ההרים המרכזיים.

עבודות שיקום משיטפונות וסופות עדיין מיושמות בדחיפות, במקביל לפתרונות רבים.

עקב גשמים עזים ושיטפונות שגרמו להצפות עמוקות ומפולות חמורות במאות מוקדים, כבישים ראשיים רבים חסומים. למרות שהכוחות עשו מאמצים לפרוס פתרונות רבים במקביל, עדיין נותרו 12 פקקי תנועה בכבישים לאומיים המנוהלים על ידי היישוב.

כבישים לאומיים המנוהלים על ידי הממשלה המרכזית נפתחו מחדש מאז השעה 16:30 ב-22 בנובמבר.

עבור מסלולים המנוהלים באופן מקומי, ישנם כעת 12 פקקי תנועה, ספציפית:

במחוז חאן הואה , יש 9 מפולות בכביש לאומי 27C (מעבר חאן לה) מ-Km44+410 עד Km51+700. היישוב מתכנן לפתוח את כל המסלול לנתיב אחד לפני ה-4 בדצמבר. מחלקת הבנייה של חאן הואה אסרה על כלי רכב לעלות במעבר וארגנה את זרימת התנועה כדלקמן:

כיוון 1: כביש לאומי 1 → כביש לאומי 27 → כביש מהיר ליין קואנג - פרן → דה לאט.

כיוון 2: כביש לאומי 1 → כביש לאומי 26 → כביש לאומי 27 → דה לאט.

במחוז לאם דונג עדיין נותרו 3 פקקי תנועה, כולל מפולת אחת בכביש לאומי 27C (Km65+800–Km66+00), שצפוי להיפתח לתנועה ב-28 בנובמבר; פקקי תנועה אחת בכביש לאומי 20 במעבר מימוסה, שצפוי להיפתח לתנועה ב-30 בנובמבר; פקקי תנועה אחת בכביש לאומי 20 באזור מעבר ד'ראן; פקקי התנועה צפויים להיפתח לתנועה עם נתיב אחד ב-30 בנובמבר ולהשלים את הניקוי לפני 15 בדצמבר.

יישובים עדיין מיישמים הסחת תנועה דרך כביש לאומי 20, כביש לאומי 27 וכביש DT.725.

לאחרונה, משרד הבינוי פרסם מברקים ומסמכים רבים המורים, קוראים ומנחים את יישום האמצעים לתגובה לאסונות טבע; במקביל, הוא שלח קבוצות עבודה רבות ליישובים שנפגעו כמו דא נאנג, קוואנג נגאי, ג'יה לאי, חאן הואה, דאק לק ולאם דונג כדי לבדוק את הזירה ולכוון את הטיפול בחירום. יחידות ניהול הכבישים פועלות 24/7, ומגייסות כוחות, כלי רכב וחומרים בהתאם למוטו "4 באתר" כדי לטפל במהירות במצבים שמתעוררים.

מאז ה-20 בנובמבר, גייס משרד הבינוי יותר מ-160 כלי רכב, כולל מכוניות נוסעים, משאיות, מנופים ומשאיות אשפה, כדי להוביל סחורות סיוע, כוחות חילוץ ולשרת את צורכי הנסיעה של אנשים באזורים מבודדים.

מינהל הכבישים של וייטנאם הקים קבוצות עבודה כדי לפקח ישירות על הזירה באזור דרום-מרכז, ולהורות ליחידת הבנייה לגייס משאבי אנוש, ציוד ושימוש מיידי בחומרים רזרביים כדי להתגבר על האירוע, תוך הבטחת בטיחות בדרכים. במקביל, המינהל הסדיר וסיפק תמיכה חירום של 12,000 כלובי פלדה ליישובים דא נאנג, קוואנג נגאי ולאם דונג כדי לסייע בטיפול במפולות.

אזורי ניהול כבישים III ו-IV עבדו ישירות עם מחלקת הבנייה של חאן הואה ולאם דונג כדי להעריך את היקף הנזק ולפתח פתרונות להאצת התקדמות פתיחת הכביש הלאומי 27C וכביש לאומי 20.

נכון לעכשיו, מינהל הכבישים של וייטנאם ממשיך לשמור על משטר תורנות 24/7, מוכן לפעול ולהגיב למצבים שיתעוררו, תוך שאיפה להשיב את התנועה למצב בטוח וחלק בהקדם האפשרי.

יַהֲלוֹם

מקור: https://nhandan.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-sau-mua-lu-lon-o-trung-bo-va-tay-nguyen-post926502.html