ב-13 באפריל, רשויות מחוז דונג נאי תיאמו עם היחידות הרלוונטיות כדי לקבוע את הסיבה הראשונית ולהציע פתרון לטיפול בתקרית התנגשות של אוניית מכולות בגשר דונג נאי.
לדברי קפטן הדוברה פואוק לונג 72, נגו ואן טוי, בבוקר ה-12 באפריל, הוא שלט ברכב זה בדרכו לנמל הכללי של בין דואונג .
כשהגיע לאזור המים מול הנמל, מר טוי שלט על הדוברה כדי להסתובב ולעגון בצד ימין של הגשר. במהלך הפנייה, הדוברה נדחפה על ידי הזרם ונתקעה מתחת לגשר כביש דונג נאי.
לאחר התקרית, מר טוי דיווח על התקרית לרשות הנמלים הימיים של דונג נאי וביקש סיוע. רשות הנמלים הימיים של דונג נאי שלחה שתי סירות גרר (TN01 ו-Sowatco 38) כדי לסייע לכלי הרכב. בסביבות השעה 8:00 בבוקר באותו יום, דוברת ה-Phuoc Long 72 הופרדה מגשר הכביש דונג נאי ולאחר מכן עגנה בנמל בין דואונג.
בתחילה, קבעו הרשויות כי הנזק תועד בין מרווחי N5K4, N5K5 ל-N5K6: קורות החיבור האלכסוניות של הפלדה היו עקומות, חורי הניקוז ניזוקו, בקורות הנושאות האורכיות היו ברגי חיבור שבורים, והקורות האורכיות של המדרכה היו עקומות...
זירת התרסקות הרכבת במשקל אלף טון בגשר דונג נאי |
אזור ניהול כבישים IV המליץ גם כי הרשויות יעצרו זמנית את הרכב, יאמתו את סיבת התקרית ויתקנו את הנזק באופן מיידי.
קודם לכן, בבוקר ה-12 באפריל, באזור גשר דונג נאי, הגבול בין רובע לונג בין טאן, העיר ביין הואה (דונג נאי) לרובע בין טאנג, העיר די אן (בין דואונג), עגנה בנמל בין דואונג אונייה פואוק לונג 72 הנושאת מכולה מספר SG9838 עם קיבולת של 4,600 טון.
עקב הזרם החזק, הספינה שברה את העוגן שלה ונסחפה לכיוון גשר דונג נאי ונתקעה מתחת לגשר.
עד השעה 8:15 בבוקר באותו יום, מבצע "החילוץ" הושלם והאונייה נגררה חזרה לנמל בין דואנג. לא היו נפגעים בנפש.
לפי לאו דונג
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)