מחסור במבקרים בינלאומיים, תרומתה של התיירות מ-9.2% לתמ"ג יורדת ל-2%

[מודעה_1]

לפני מגפת הקורונה, התיירות תרמה 9.2% לתמ"ג של המדינה. לאחר המגפה, פתחנו מוקדם, אך עד כה התיירות תרמה פחות מ-2% לתמ"ג מכיוון שההכנסות ירדו מאוד לאחרונה. זוהי בעיה כלכלית דחופה ואנחנו צריכים למצוא פתרון לקידום פיתוח התיירות, שיתרום להתאוששות הכלכלית.

Visa và đường bay thẳng là then chốt - Ảnh 1. — מר דו שואן קוואנג - סגן מנכ"ל וייטג'ט נואם בכנס

מר קוואנג, תוך שימוש ב-Vietjet כדוגמה, אמר כי בעבר, VJ הפעילה עד 85 טיסות ביום לסין, אך בשנתיים האחרונות היא הפסיקה את כולן. היא עברו לשוק ההודי אך הקיבולת הגבוהה ביותר היא רק 17 טיסות ביום.

"לאחרונה הייתה לי הזדמנות להיכנס למדינה מפותחת באירופה. יש להן שתי כניסות, אחת דורשת המתנה של יותר מ-3 שעות, בעוד שהשנייה מאפשרת למבקרים להגיע "מהר" הודות ליישום טכנולוגיות ויזה והגירה. אני מספר את הסיפור הזה כדי לומר שווייטנאם צריכה ליישם טכנולוגיה להנפקת ויזה. נהלים ומדיניות צריכים להיות צעד אחד קדימה, אבל כרגע וייטנאם מפגרת אחרי הצרכים והדרישות של המציאות המתפתחת" - אמר מר קוואנג, והדגיש כי הליכי ההגירה של וייטנאם איטיים מדי, וזה משהו שצריך לשפר באמצעות אוטומציה. כדי לפתח את התיירות, יש צורך לפתור את בעיית הוויזה ובמיוחד להאריך את תוקף הוויזה. מר קוואנג תומך ומסכים עם נציגים קודמים בנושא פטור מוויזה למבקרים ממדינות כמו האיחוד האירופי, אוסטרליה וניו זילנד.

בתשובה לשאלה מדוע תיירים הודים עדיין לא פיצו על תיירים סינים, אמר מר קוואנג שתיירים הודים כמעט ולא מגיעים לווייטנאם משום שהם היו צריכים לעבור לבנגקוק (תאילנד) מה שלקח 3-4 שעות נוספות. לוויטג'ט יש גם רק 3 טיסות ישירות להודו.

"זו הסיבה שטיסות ישירות ממלאות תפקיד מפתח והן נקודת מפתח במשיכת תיירים. בעתיד הקרוב, בנוסף להודו, נפתח טיסות ישירות למדינות כמו קזחסטן, אוזבקיסטן ומדינות בברית המועצות לשעבר כדי למשוך יותר תיירים בינלאומיים", אמר מר קוואנג.

מר קוואנג גם הציע שבנוסף לוויזות וטיסות ישירות, מה שתיירים צריכים זה מוצרי תיירות. מאז מגפת הקורונה, אני מרגיש שמוצרי התיירות שלנו הפכו פחות ופחות. יש לקדם פעילויות כמו פסטיבל הואה או פסטיבל הפרחים דא לאט ופסטיבלים רבים אחרים... ומוצרי תיירות ייחודיים המושכים תיירים רבים.

[מודעה_2]
קישור למקור