כביש מקביל לכביש המהיר לונג טאן הו צ'י מין סיטי נפתח לתנועה

[מודעה_1]

בנייתו של המסלול המקביל החלה באוקטובר 2017 במסגרת חוזה BT (בנייה-העברה) באורך של כמעט 4 ק"מ, הכולל שני מקטעים ברוחב 20 מטר ובעלי 4 נתיבים, הממוקמים בצד ימין של הכביש המהיר לכיוון לונג טאן-דאו גיאי. קטע 1 מתוכם אורכו יותר מ-3.2 ק"מ, ומחבר את שדרת מאי צ'י טו לרחוב דו שואן הופ. הקטע הנותר אורכו כמעט 700 מטר, ומחבר את רחוב דו שואן הופ לכביש הטבעת 2. במסלול נבנו גם שני גשרים, גשר בה דאט וגשר מונג קן. בנוסף, מדרכות, מערכות ניקוז, תאורה, עצים משני צידי הכביש... נמצאים גם הם בהלימה.

Thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
- Ảnh 1. — אנשים נעים בכביש לאחר הפתיחה

לדברי מר הואנג טונג, יו"ר הוועדה העממית של העיר טו דוק, פתיחתו ותחילת השימוש בקטע יתרום להשלמת רשת התנועה של העיר טו דוק בכלל, ואזור צומת אן פו בפרט; יסייעו בהפחתת העומס על כביש הגישה לכביש המהיר, יאפשרו תנועה חלקה עם כבישים שכנים כמו נגוין טי דין, דו שואן הופ ומאי צ'י טו, יתחברו בנוחות לכביש הטבעת 2 ותסתנכרנו עם צומת אן פו.

בפרט, במהלך בניית צומת אן פו, פתיחת הכביש המקביל של הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי (קטע מנגוין טי דין לדו שואן הופ) תתרום לתמיכה בארגון התנועה באזור הצומת, להגבלת עומסי התנועה באזור צומת אן פו ובכביש הגישה לכביש המהיר, ותתרום להאצת התקדמות הבנייה ולהשלמת צומת אן פו בהתאם לתוכנית.

"החלטה 98 מספקת הזדמנות להו צ'י מין סיטי ולתו דוק סיטי לקרוא למשאבים, במיוחד הון של BT ו-PPP בהקשר של הון תקציבי מוגבל, כדי להשקיע בשיפור מערכת התשתיות. בתקופה הקרובה, תו דוק סיטי תשיק קווי BT-call, במיוחד קווים קיימים. במקביל, לארגן פיתוח עירוני לאורך קו 1 של המטרו כדי שיהיו יותר משאבים להשקעה בתשתיות טכניות ותשתיות חברתיות עבור תו דוק סיטי. נכון לעכשיו, תו דוק סיטי בונה גם את כביש הטבעת 2 וכביש הטבעת 3, התורמים לחיבור מערכות התנועה של תו דוק סיטי והו צ'י מין סיטי. במקביל, תורם לייפוי העירוני", אמר מר הואנג טונג.

Thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
- Ảnh 2. — התוואי יסייע בהפחתת העומס על הכביש המהיר ובצמת עומסי התנועה בצומת אן פו.

מר פאן קונג באנג, סגן מנהל מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, הציע כי המחלקות הרלוונטיות יתאמו ותמכו בדחיפות במשקיעים כדי להשלים את התאמת פרויקטי ההשקעה, להסיר מכשולים, למסור את האתר בהקדם להשלמת ההליכים ולהשלים את הקטע הנותר, מרחוב דו שואן הופ ועד כביש הטבעת 2, ולשאוף לפתוח את כל המסלול לתנועה בשנת 2024.

נציג של חברת נגוין פואנג - המשקיעה בפרויקט, אמר כי היחידה תמשיך לתאם באופן יזום עם הגורמים הרלוונטיים כדי להאיץ את ההתקדמות כך שהפרויקט יוכל לפתוח את כל המסלול לתנועה כמתוכנן, ולתרום למקסום האפקטיביות של עבודות התנועה שהושקעו ומושקעות בעיר טו דוק, הו צ'י מין סיטי והאזור.

[מודעה_2]
קישור למקור