להאיץ את בנייתם ​​של פרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה.

בימים אלה, פרויקט כביש הטבעת 2 וגשר נגוין טראי נכנס לשלב בנייה מכריע. המשקיעים והקבלנים מאיצים בדחיפות את התקדמות הרכיבים השונים.

פרויקט כביש הטבעת 2, ובפרט קטע טאן וו - הונג דאו - בוי ויין, הוא אחד הפרויקטים המרכזיים של העיר, עם השקעה כוללת של 7,020 מיליארד דונג וייטנאמי. בשנת 2025 הוקצה לפרויקט מימון של 3,218.5 מיליארד דונג וייטנאמי.

בשל הקרקע הנמוכה והחלשה, הקבלן נאלץ להשתמש בשיטת בניית עמודי אדמה-צמנט. שיטה זו מגבירה את היציבות ומפחיתה שקיעת יסודות האדמה.

בקטע מצומת הכבישים הבין-מחוזיים ועד סוף צומת הגשר האי טאן הושלמו 331/520 כלונסאות קדוח ו-15/42 תמכים.

העובדים עובדים במרץ באתר הבנייה, ומוודאים שהפרויקט יושלם בזמן.

עבודות פינוי קרקע מקבלות עדיפות ומזורזות על ידי היישובים שבהם עוברים הפרויקטים. בתמונה: בניית קטע פרויקט כביש הטבעת 2 דרך רובע הונג דאו.

בצומת בוי ויין, הושלמו 62 מתוך 98 כלונסאות קדוחות, 3 מתוך 8 בסיסי עמודים ו-11 מתוך 88 מקטעי קורות SPT.

למרות המכשולים הקשורים לפינוי הקרקע, הקבלנים שואפים לעמוד בלוח הזמנים של הבנייה.

פרויקט הבנייה והשיפוץ העירוני של גשר נגוין טראי, שהחל בדצמבר 2024, הוא פרויקט תחבורה מרכזי של העיר, עם השקעה כוללת של 6,235.5 מיליארד דונג וינדי.

המשקיע והקבלנים מספקים פיקוח הדוק.

אתר הבנייה בצד של רובע טוי נגוין שוקק פעילות.

הקבלן נחוש לבצע את בניית הגשר בצד כביש נגוין טריי בבטחה וביעילות.

כדי להבטיח את התקדמות הפרויקטים, ועדת העם של העיר דורשת מהרשויות המקומיות להשלים את פינוי הקרקעות עד אוקטובר 2025.

לה דאנג

מקור: https://baohaiphong.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-520870.html