ליישם פרויקטים ברוח של '3 כן, 2 לא'
בבוקר ה-23 באוקטובר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין , ראש ועדת ההיגוי לפרויקטים מרכזיים ופרויקטים בעלי חשיבות לאומית בתחום הרכבות, עמד בראש הישיבה הרביעית של ועדת ההיגוי.
בדברי הסיכום שלו, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הצהיר כי עומס העבודה והמשימות של ועדת ההיגוי בתקופה הקרובה כבדים, מסובכים ודחופים ביותר. יישום הפרויקטים חייב להבטיח איכות, טכניקה, התקדמות, יעילות והיתכנות.
ראש הממשלה הדגיש כי הגישה היא להעביר טכנולוגיה, לפתח בהדרגה ולהיות עצמאיים בטכנולוגיית רכבות ורכבת תחתית, ולפתח את המערכת האקולוגית של הרכבות.

לכן, ראש הממשלה ביקש מסוכנויות להמשיך לגייס משאבים מרביים, במיוחד פקידים ועובדי ציבור מוסמכים, בעלי יכולת ואחריות גבוהה, כדי להקצות משימות ייעודיות ליישום פרויקטים, עבודות ומשימות רכבת, ולבחון ולקיים מנגנונים, מדיניות ותמריצים מתאימים.
על חברי ועדת ההיגוי לשמר את תחושת האחריות הגבוהה ביותר, לקדם הסתמכות עצמית ושיפור עצמי, להעז לחשוב, להעז לעשות, להיות פרואקטיביים, חיוביים, גמישים, יצירתיים, ולא לצפות או להיות תלויים באחרים.
יישום הפרויקט מבוסס על רוח "3 כן" ו-"2 לא": יש יתרונות למדינה, יתרונות לאזרחים, יתרונות לעסקים, ואין שחיתות, שליליות, אובדן או בזבוז של נכסים, מאמצים וכספים של אנשים.
ראש הממשלה הטיל משימות ספציפיות על משרדים, מגזרים ורשויות מקומיות, והדגיש שתי משימות חשובות ביותר. לפיכך, על משרד המדע והטכנולוגיה ומשרד הבינוי להשלים בדחיפות את פרסום התקנים, התקנות והנהלים הרלוונטיים לבחירת שיטות השקעה ומשקיעים לפרויקטים.
בנוגע להון לפינוי אתרים ולפרויקט רכיב 1 של שני פרויקטי הרכבת המהירה צפון-דרום ומסלול לאו קאי-הנוי-האי פונג, ראש הממשלה הורה למשרד האוצר ולמשרד הבינוי להקצות בדחיפות הון ליישובים לצורך תשלומים, בעוד שהיישובים מספקים הון באופן פרואקטיבי, חיובי וגמיש.
קריטריונים לבחירת משקיעים ומנגנונים ספציפיים
בנוגע לפרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג, ראש הממשלה הורה למשרד הבינוי לנהל ולתאם עם הוועדות העממיות של מחוזות האי פונג, האנוי ובק נין והערים כדי לעבוד בדחיפות ולהסכים על תוכנית המסלול ומיקומן של התחנות הנותרות (תחנת נאם האי פונג, תחנת ין ת'ונג, תחנת קים סון) באוקטובר 2025.
משרד הבינוי הוטל על הכנת כל התנאים הדרושים בדחיפות להבטחת תחילת רכיב 1 של הפרויקט ב-19 בדצמבר 2025. ראש הממשלה ציין כי יש צורך לבחון מחדש ולהבטיח את ההליכים המלאים בהתאם לתקנות החוק ולהחלטת האסיפה הלאומית בנושא הפרויקט.

בנוגע לפרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום, ראש הממשלה הורה למשרד הבינוי לתאם עם משרד המדע והטכנולוגיה כדי להשלים בדחיפות את ההליכים ולהכריז על 37 תקנים וייטנאמיים (TCVN) בנושא רכבות מהירות באוקטובר 2025 שישמשו בסיס ליישום הצעדים הבאים.
משרד הבינוי ינהל ויתאם עם המשרדים והסניפים הרלוונטיים כדי להשלים בדחיפות את הדוח על טפסי השקעה, קריטריונים לבחירת משקיעים ומנגנונים ומדיניות ספציפיים לפרויקט, ולדווח לרשויות המוסמכות לצורך שיקול דעת והחלטה.
בנוגע לפרויקטים של רכבות עירוניות בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי, ראש הממשלה הורה לוועדת העם של האנוי להשלים בדחיפות את התיק המבקש ממשרד האוצר לסנתז ולהגיש לראש הממשלה לקבלת החלטה על גיוס הון ODA והלוואות מועדפות לפרויקט קו 3 (תחנת האנוי - הואנג מאי); להאיץ את התקדמות הפרויקטים של קו 2 וקו 3 (קאו גיאי - תחנת האנוי) ולהליכים להתאמת הפרויקט בהתאם למודל TOD...
ועדת העם של הו צ'י מין סיטי מתמקדת בהשלמת הליכים להתאמת פרויקט קו 2 (בן טאן - טאם לואונג), ושואפת להתחיל את הבנייה עד סוף 2025. ראש הממשלה ציין כי יש לתת עדיפות לפרויקט המטרו המחבר את שדה התעופה לונג טאן עם שדה התעופה טאן סון נהאט, הו צ'י מין סיטי.
בנוגע לפרויקטי הרכבת האנוי-לאנג סון והאי פונג-מונג קאי, ראש הממשלה הורה ליישובים לאנג סון, בק נין, קוואנג נין והאי פונג לתאם עם משרד הבינוי ומומחים לקידום הפרויקטים.

מה יש בתחנת הרכבת שהפכה זה עתה לאטרקציה תיירותית חדשה?

מידע חדש על רכבת מהירה צפון-דרום

שואפים להתחיל בבניית רכבת מהירה צפון-דרום בשנת 2026
מקור: https://tienphong.vn/thu-tuong-huy-dong-toi-da-can-bo-co-trinh-do-lam-cac-du-an-duong-sat-post1789801.tpo






תגובה (0)