ראש הממשלה: בניית מערכת רכבות עירונית מודרנית

בבוקר ה-5 בדצמבר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין, ראש ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, המפתח למגזר התחבורה, עמד בראש פגישה של הוועדה הקבועה של הממשלה עם משרד התחבורה , הוועדות העממיות של האנוי והו צ'י מין סיטי ומשרדים וסניפים רלוונטיים בנוגע לפרויקט מערכת הרכבות העירונית של האנוי והו צ'י מין סיטי.

בוועידה השתתפו סגן ראש הממשלה הקבוע נגוין הואה בין ; סגן ראש הממשלה טראן הונג הא; מנהיגי משרדים, סניפים וסוכנויות רלוונטיים ומנהיגי האנוי והו צ'י מין סיטי.

על פי תכנון התחבורה שאושר של בירת האנוי עד 2030 והחזון עד 2050, תוכנית האב שלא אושרה לבניית הבירה עד 2045 והחזון עד 2065, האורך הכולל של מערכת הרכבות העירונית של הבירה הוא כ-413 ק"מ, עד 2035 ההשקעה תושלם עם אורך בפועל של 410.8 ק"מ; עד 2045 יושלמו כ-200.7 ק"מ.

עד שנת 2035, האנוי תפעיל כ-397.8 ק"מ של רכבת עירונית, שיתפסו 35-40% מנתח השוק של תחבורה ציבורית לנוסעים; לאחר 2035, יש לשאוף להפעיל כ-200.7 ק"מ נוספים.

דרישת ההון לתקופה שבין 2026 ל-2030, האנוי זקוקה לכ-14.60 מיליארד דולר; לתקופה שבין 2031 ל-2035, נדרשים כ-22.57 מיליארד דולר, ולתקופה שבין 2036 ל-2045, דרישת ההון לבניית מסילת רכבת עירונית של האנוי עומדת על כ-18.25 מיליארד דולר.

שר התחבורה טראן הונג מין נואם. (צילום: Duong Giang/VNA)

על פי טיוטת הפרויקט להתאמת התכנון הכללי של הו צ'י מין סיטי לשנת 2040, עם חזון לשנת 2060, מערכת הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי כוללת 12 מסלולים, כולל 10 קווי מטרו באורך כולל של כ-510 ק"מ ו-2 קווי רכבת קלה (טראם/LRV) באורך של כ-70 ק"מ.

המטרה היא שעד שנת 2030, בהו צ'י מין סיטי יהיו 31 ק"מ של רכבת עירונית, שתסיע 15-20% מנוסעי התחבורה הציבורית; עד שנת 2045 יהיו בה 351 ק"מ ותסיע 40-50% מנוסעי התחבורה הציבורית; עד שנת 2060 יהיו בה 510 ק"מ ותסיע 50-60% מנוסעי התחבורה הציבורית...

סך הביקוש להון השקעות לבנייה, ניצול ותפעול עד 2035 הוא יותר מ-36 מיליארד דולר, בתקופה שבין 2036 ל-2045 הוא יותר מ-26 מיליארד דולר, ובין 2046 ל-2060 נדרשים יותר מ-40 מיליארד דולר.

בכנס, התמקדו הנציגים בדיון בהתלהבות, ניתוח ההקשר, הצורך בהשקעה סינכרונית והשלמת רשת הרכבות העירונית; לקחים שנלמדו מפיתוח רכבות עירוניות במדינות אחרות ובווייטנאם; נקודות מבט ומטרות של בניית רכבות עירוניות; בחירת טכנולוגיה, סטנדרטים טכניים ותוכניות לפיתוח רשת רכבות עירונית; הערכת השפעות הפרויקט; אוריינטציה של פיתוח עירוני לקראת לקיחת פיתוח מערכת התחבורה הציבורית כבסיס לתכנון (TOD), חיבור תנועה; הון ומשאבי אנוש לפיתוח רכבות עירוניות; תעשיית הרכבות; מנגנונים, מדיניות, פתרונות; משימות של משרדים, סניפים ורשויות מקומיות בארגון יישום פיתוח רכבות עירוניות בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי...

הוועדה הקבועה של הממשלה התכנסה לדון בפרויקט לפיתוח מסילות רכבת עירוניות בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי. (צילום: דואנג ג'יאנג/VNA)

בסיכום הוועידה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין בירך את משרד התחבורה, את ועדות העם של האנוי והו צ'י מין סיטי על הכנת המסמכים הרלוונטיים, כמו גם את חוות הדעת הנלהבות והאיכותיות של הנציגים; ביקש מהיחידות היושבות בראש הוועידה לקלוט את חוות דעת הנציגים, להשלים את הפרויקט ולהגישו בקרוב לרשויות המוסמכות בשנת 2025.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין הדגיש את בניית פרויקט מערכת הרכבות העירונית של האנוי והו צ'י מין סיטי כדי לממש את מסקנה מס' 49-KL/TW מיום 28 בפברואר 2023 של הפוליטביורו בנושא הכיוון לפיתוח התחבורה הרכבתית של וייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2045 ואת מסקנה מס' 72-KL/TW מיום 23 בפברואר 2024 של הפוליטביורו בנושא המשך יישום החלטה מס' 13-NQ/TW מיום 16 בינואר 2012 של הוועדה המרכזית של המפלגה ה-11 בנושא בניית תשתית סינכרונית כדי להפוך את ארצנו למדינה מתועשת מודרנית כדי לפתור עומסי תנועה, להפחית זיהום סביבתי ולקדם צמיחה דו-ספרתית בבירה האנוי והו צ'י מין סיטי.

ראש הממשלה ביקש שבתהליך פיתוח הפרויקט, תהיה חשיבה פורצת דרך, חזון אסטרטגי, ארוך טווח, יסודי, מודרני, מקיף וכוללני, המביא ליעילות גבוהה; יש לחקור ולהכין אותו ביסודיות, באופן מקיף ומעמיק, כך שכאשר ייושם, ניתן ליישם אותו במהירות, ביעילות ובמהירות. במקביל, יש לשים לב לביזור ולהאצלת סמכויות מלאה להאנוי ולהו צ'י מין סיטי בארגון הביצוע, גיוס משאבים וטיפול בנושאים קשורים; פיתוח מערכת רכבות עירונית הכוללת רכבות עיליות ותת-קרקעיות, הממוקמת בפיתוח התחבורה הכולל של המדינה כולה, ובמיוחד בעיר הנזכרת לעיל.

על בסיס זה, ראש הממשלה ביקש ממשרד התחבורה, משרדים, סניפים, האנוי והו צ'י מין סיטי לתאם את פעילותו בשכלול המוסדות, הסטנדרטים, הקריטריונים והתהליכים הקשורים לפיתוח רכבות עירוניות בפרט ולתחבורה בכלל.

המשרד משלים את תכנון מסילות הרכבת העירוניות בפרט והתחבורה בכלל, מתוך חזון ארוך טווח, בכיוון מודרני, ברוח "חציית נהרות על ידי בניית גשרים, חציית הרים על ידי חפירת הרים, חציית שדות על ידי פינוי אדמה", תוך הימנעות מאזורי מגורים, עבודות תת-קרקעיות ותשתיות חברתיות-כלכליות כדי למזער את פינוי האתר, כמו גם את ההשפעות על התושבים, הביטחון, ההגנה הלאומית והיבטים חברתיים-כלכליים אחרים.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין נואם נאום הנחיה. (צילום: Duong Giang/VNA)

ראש הממשלה ביקש כי בניית מסילות רכבת עירוניות תבחר בטכנולוגיה מודרנית המתאימה לתנאי וייטנאם; תגוון משאבים הכוללים משאבי מדינה, משאבים פרטיים, הלוואות ושיתופי פעולה ציבוריים-פרטיים; תקצה משאבים ותתמקד בהכשרת משאבי אנוש לשרת את פיתוח תעשיית הרכבות; תפתח מחקר ותחיל מדע בניהול, תפעול, ניהול וניצול בכיוון חכם.

ראש הממשלה, המחייב סטייה מתאימה ותרומה להגשמת המטרה שעד שנת 2030 ארצנו תהיה מדינה מתפתחת עם תעשייה מודרנית והכנסה ממוצעת גבוהה, ועד שנת 2045 תהפוך למדינה מפותחת עם הכנסה גבוהה, הנחה את פיתוחו של פרויקט השקעה לבניית מערכת הרכבות העירונית של האנוי והו צ'י מין סיטי בחשיבה, חשיבה ושיטות עבודה חדשניות לחלוטין; סטנדרטים, קריטריונים ותהליכים מודרניים כדי לעמוד בתקופת הפיתוח החדשה.

לצד זאת, בניית קווי רכבת עירוניים, קידום העברת טכנולוגיה, פיתוח תעשיית הרכבות ומערכת האקולוגית של הרכבות בכיוון מהיר, ירוק והיי-טק; הצעת מנגנוני מדיניות ספציפיים בבחירת יועצים, מפקחים, משקיעים, קבלנים, הבטחת שקיפות...

בעתיד הקרוב, האנוי והו צ'י מין סיטי ישלימו בדחיפות ויגישו לראש הממשלה את תוכנית האב לבניית הבירה והו צ'י מין סיטי לפני ה-25 בדצמבר 2024 לצורך דיון ואישור, כבסיס לפיתוח, כולל השקעה בפיתוח מערכת הרכבות העירונית של שתי הערים.

ראש הממשלה הטיל על סגן ראש הממשלה טראן הונג הא לנהל ולהטיל על משרד התחבורה, הוועדה העממית של האנוי, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ומשרדים וסוכנויות רלוונטיים להתמקד בהשלמת הפרויקט ובהשלמת התיק שיוגש לפוליטביורו לצורך דיון במדיניות השקעה, מנגנונים, מדיניות וכו'.

ראש הממשלה ציין כי על משרדי הממשלה, הסניפים והרשויות המקומיות לתאם בשיתוף פעולה הדוק, במיוחד כדי למנוע ולהילחם בשליליות ובשחיתות במהלך יישום הפרויקט החשוב הזה.

מקור: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-xay-dung-he-thong-duong-sat-do-thi-theo-huong-hien-dai-post999183.vnp