תחנת הכוח ההידרואלקטרית לאגירה שאובה של בק איי מתגברת על גשמים כבדים כדי להאיץ את התקדמות הבנייה

בשלושת החודשים האחרונים של 2025, תחנת הכוח ההידרואלקטרית לאחסון שאוב של בק איי חייבת להשלים אבני דרך חשובות רבות, ולכן EVN הזכירה לקונסורציום הקבלנים לפרוס פתרונות בנייה באופן סינכרוני ברוח היסודית והדרסטית ביותר.

התגברות על קשיי מזג האוויר לצורך בנייה  

סגן המנהל הכללי של קבוצת החשמל של וייטנאם (EVN), פאם הונג פואנג, ומשלחת העבודה ערכו לאחרונה ביקורת באתר הבנייה וקיימו פגישה לרבעון השלישי של 2025 של פרויקט תחנת הכוח ההידרואלקטרית לאגירה שאובה (PHP) בק איי.

לדברי נציג מועצת ניהול פרויקטי החשמל 3 (EVNPMB3), EVNPMB3 והקבלנים מתמקדים כעת בפתרונות רבים כדי להתגבר על קשיים ולהאיץ את התקדמות הבנייה של הפריטים העיקריים של תחנת הכוח ההידרואלקטרית לאגירת שאיבות באק איי. עד סוף ספטמבר 2025, משימות מפתח רבות נפרסו, ותרמו להבטחת תוכנית הבנייה לרבעון הרביעי ולאבני הדרך הבאות של הפרויקט.

קבלן המיזם המשותף מדווח על סטטוס הבנייה.

ברבעון השלישי, עבודות הבנייה השיגו תוצאות חשובות רבות כגון פתיחת כל נתיבי הבנייה התפעוליים, השלמת חפירת בורות יסוד פתוחים עבור פריטי בנייה עיקריים, ויישום חפירת מנהרות כבלי חשמל ואוורור מעבר לתוכנית שנקבעה.

עם זאת, יישום של כמה פריטים אחרים עדיין איטי, במיוחד מנהרת הבנייה (המגיעה ל-22% מהתוכנית) ומנהרת ההפעלה VH3A (המגיעה ל-4% מהתוכנית). הסיבה לכך היא מזג האוויר הגשום, תנאים גיאולוגיים מורכבים; למרות שנתיב הבנייה של מבצע VH3A פונה, הוא עדיין לא במצב להובלת פסולת ולהובלת מכונות קידוח מנהרות לאתר הבנייה.

EVNPMB3 ביקש גם מהקבלן לעבוד שעות נוספות, להוסיף עוד משאבי אנוש וציוד כדי לפצות על ההתקדמות, מבלי להשפיע על אבן הדרך העיקרית של הפרויקט.

בניהול, EVNPMB3 יישמה ניטור קפדני באמצעות תוכנת ניהול התקדמות, והתקינה מערכת מצלמות זיהוי פנים כדי לשלוט על משאבי אנוש באתר הבנייה. בנוגע לאיכות הבנייה, אמצעי ונהלי הבנייה; איכות החומרים והרכיבים; תוצאות בדיקות חומרים/רכיבים; פריטי הבנייה כולם עומדים בדרישות התכנון.

ניהול סביבתי, חברתי, בריאותי ובטיחותי (ESHS) מובטח, לא מתרחשים תקריות, נערכים באופן קבוע הכשרות בטיחות ותרגילי מניעת אש... בנוסף, מועצת ניהול הפרויקטים חיזקה את מועצת הפיקוד למניעת אסונות, חיפוש והצלה (PCTT&TKCN), ומגיבה באופן יזום לסופות ולהצפות, ומבטיחה את בטיחות אתר הבנייה.

בכניסה לרבעון הרביעי, EVNPMB3 ממשיכה לקבוע יעדי בנייה עבור המסלולים המשרתים את הבנייה והתפעול (VH1, VH2, VH3A). המוקד הוא על העבודות הבאות: חפירה ומילוי אדמה וסלע, השלמת יסודות ופני כביש, התקנת תעלות ניקוז, חפירה וחיזוק 260 מטרים (מ') של מנהרת הבנייה והתפעול VH3A...

עבור פריטי מנהרה אחרים (כבל חשמלי ומנהרת אוורור; מנהרת בנייה; מנהרת בנייה של תפעול אוורור; מנהרת ניקוז), המשך לבצע באופן פעיל עבודות חפירה וחיזוק. פריט הבנייה של מגדל השסתומים במורד הזרם שואף להשלים חפירה פתוחה וחיזוק של הגג השטוח בבטון מרוסס של 2,186 מ"ר; עבודות היישור של תחנת החלוקה 500 קילו-וולט שואפות להשיג נפח אבן יסוד של 77,600 מ"ק...

פריטים רבים אחרים הקשורים למערכות אספקת החשמל והמים המשרתות את הבנייה נפרסים גם הם באופן פעיל על ידי הקבלן ברוח של דחיפות, במטרה להסתיים ברבעון הרביעי של 2025.

פרויקט אגירת אנרגיה שאובה של בק איי, מחוז חאן הואה :
משקיע : קבוצת החשמל של וייטנאם
נציג המשקיע המנהל ומפעיל את הפרויקט: מועצת ניהול פרויקטי החשמל 3
אתר בנייה: קהילת בק איי טאי (השייכת למחוז בק איי, מחוז נין תואן הישן )
קיבולת כוללת: 1,200 מגה-וואט
סך ההשקעה: מעל 21,101 מיליארד דונג וייטנאמי
תחילת בנייה: פברואר 2025
התקדמות מתוכננת: יחידה 01 תייצר חשמל בדצמבר 2029, יחידה 02 באפריל 2030, יחידה 03 באוגוסט 2030, יחידה 04 בדצמבר 2030

מאמצים להשלמת סעיפי "נתיב קריטי"

בפגישה עם ראשי EVN, דיווחו נציגי הקבלנים על מצב הבנייה של הפריטים תחת ניהולם, תוך מתן תשומת לב מיוחדת ל"נתיב הקריטי" שהוא נתיב הבנייה והתפעול VH3A. זהו פריט חשוב להובלת פסולת והובלת מכונות קידוח מנהרות לאתר הבנייה. העיכוב בבניית נתיב זה השפיע על התקדמות המנהור ועל אספקת החשמל/מים לבנייה, ובכך השפיע על "השפעת שרשרת" על שורה של פריטים חשובים נוספים.

קבלנים דיווחו בבירור גם על קשיים בבנייה בתנאי מזג אוויר קשים עם גשם מתמשך (בחודש ספטמבר בלבד היו 22 ימי גשם).

מנהיגי EVN בודקים את אתר הבנייה.

סגן המנכ"ל של EVN, פאם הונג פואנג, שיבח את רוח העבודה הדחופה, ללא קשר לקשיים ולקשיים של EVNPMB3 והקבלנים באתר הבנייה של תחנת הכוח ההידרואלקטרית באגירה שאובה באק איי, וביקש גם מ-EVNPMB3 ומקונסורציום הקבלנים לקדם תיאום סינכרוני, קצבי וצמוד במהלך תהליך הבנייה, ולקדם את התקדמות הפרויקט באופן מקיף.

ראשי EVN הדגישו כי אתר הבנייה צריך להבטיח את עמידתם בקריטריונים לניהול חברתי וסביבתי, כולל בטיחות עבודה ותברואה סביבתית. בנוסף, הכוחות המשתתפים בפרויקט צריכים לשים לב לניסיון הבינלאומי בתכנון והנדסה של קבוצת המומחים של הסוכנות הצרפתית לפיתוח (AFD) בווייטנאם ותורמים זרים כדי לסייע בייעול העלויות ולתרום להאצת התקדמות הפרויקט.

בנוגע למסלולים המשרתים את הבנייה והתפעול של VH1, VH2 ו-VH3, מר פאם הונג פואנג ביקש מ-EVNPMB3 ומהקבלנים לבצע את היישום בו זמנית במאמץ ובריכוז רב; לחלק את התקדמות היישום בפירוט ולנהל את העבודה בנחישות על מנת להבטיח פעולה חלקה. על הקבלנים לשאוף להשלים את כל תערובת התשתית לפני ה-31 בדצמבר.

ראשי EVN הזכירו גם פריטים חיוניים שיש להשלים ברבעון הרביעי של 2025 כדי לשרת את הבנייה, כגון: מערכת אספקת חשמל/מים; התקנת מערכות וציוד של תחנות ריסוק וערבוב; השלמת ניסויי מילוי אדמה מעורבת וסלעים כדי לשרת את עבודת הערכת התכנון של שלב 2... יש ליישם בדחיפות פריטים אחרים ולהשלים אותם בהתאם לתוכנית.

מקור: https://baodautu.vn/thuy-dien-tich-nang-bac-ai-khac-phuc-troi-mua-nhieu-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-d400552.html