חדשות הבוקר 19 בינואר: הצעה לפישוט הליכי שינוי רישום רכב, התאמת שעות העבודה של הנהגים

חדשות בולטות: עסקים ממליצים לפשט את הליכי שינוי רישום הרכב, להתאים את שעות העבודה של הנהגים בעת יישום חוק הסדר והבטיחות בדרכים; 7 המלצות לקניית מזון במהלך ראש השנה הירחי...

הליכי שינוי רישום רכב - צילום: TTO

יישום חוק הסדר והבטיחות בדרכים, עסקים מציעים שינויים בשעות הנהיגה וברישום

יו"ר איגוד הלוגיסטיקה של האנוי, טראן דוק נגיה, אמר כי שלח זה עתה הודעה לרשויות בבקשה להסיר כמה מכשולים.

לדברי מר נגיה, בימים האחרונים קיבלה התאחדות הלוגיסטיקה של האנוי משוב מחברים רבים על קשיים ביישום חוק סדר ובטיחות התעבורה בנוגע לשעות העבודה של נהגים; צו 168 על סנקציות מנהליות על הפרות של סדר ובטיחות התעבורה וחוזר 79 על רישום כלי רכב.

בהתאם לכך, סעיף 1, סעיף 64 לחוק סדר ובטיחות בדרכים קובע כי זמן הנהיגה של נהג רכב לא יעלה על 10 שעות ביום ולא יעלה על 48 שעות בשבוע; נהיגה רציפה לא תעלה על 4 שעות. במציאות, סך שעות הנהיגה של נהג עומד כיום על כ-60-65 שעות בשבוע עבור תחבורה למרחקים קצרים (מתחת ל-300 ק"מ) ומעל 65 שעות בשבוע עבור תחבורה למרחקים ארוכים (מעל 300 ק"מ).

בהשוואה לשעות העבודה המרביות בחוק סדר ובטיחות התעבורה, העומדות על 48 שעות בשבוע, שעות העבודה של הנהגים מצטמצמות בכ-20-30% עבור תחבורה למרחקים קצרים ובמעל 30% עבור תחבורה למרחקים ארוכים.

לדברי מר נגיה, תקנה זו מפחיתה את כושר אספקת השירותים של שוק התחבורה הכבישי כולו בכ-20-30%, מעלה את תעריפי ההובלה בכ-20-25%, מגדילה את עלויות הלוגיסטיקה הלאומיות בכ-10-11% ומפחיתה את התחרותיות של הכלכלה .

בנוגע לשעות העבודה של נהגים בעולם , אמר מר נגיה כי האיחוד האירופי מסדיר את שעות העבודה של נהגים ל-56 שעות בשבוע (תקנה מס' 561/2006 של האיחוד האירופי, בתוקף החל מ-11 באפריל 2007). החל מאפריל 2024, נהגים יפנים יעבדו לכל היותר 60 שעות בשבוע.

ראו את החדשות האחרונות על מחירי הזהב להיום כאן

מר נגיה אמר כי תקנת שבוע העבודה של 48 שעות בווייטנאם היא הנמוכה ביותר בהשוואה לכלכלות המפותחות ביותר בעולם, והציע להתאים את מספר שעות העבודה לנהגים ל-65 שעות בשבוע, השווה לרמה הגבוהה ביותר בהשוואה לתקנות בארה"ב, האיחוד האירופי ויפן.

להחיל את תקנות הענישה בצו 168 על קנסות בגין הפרות של זמן נהיגה רציף, זמן נהיגה במהלך היום וזמן נהיגה במהלך השבוע כאשר נהגים מפרים יותר מ-10% מהזמן שנקבע.

במקביל, יש לחשב את זמן הנהיגה במצטבר פעם אחת, במהלך היום ובמהלך השבוע במהירות מינימלית של 15 קמ"ש כדי למנוע פקקי תנועה ארוכים המתרחשים לעתים קרובות באזורים עירוניים ובמערכת הכבישים של וייטנאם. אלו מצבים בלתי נמנעים המחייבים פטור מאחריות.

בעיה נוספת שעסקי תחבורה רבים "תקועים" איתה כיום בעת רישום רכביהם היא שינוי תעודות הרישוי שלהם. משנת 2020 ועד היום, יישום חוזר 58 בנושא תהליך מתן וביטול רישום ולוחיות רישוי של כלי רכב מנועיים לכביש, כמיליון כלי רכב של עסקי תחבורה שינו את "לוחיות הרישוי בעלות רקע לבן עם אותיות ומספרים שחורים ללוחיות רישוי בעלות רקע צהוב עם אותיות ומספרים שחורים".

עם זאת, כאשר חוזר 79 ייכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025, סוכנות הפיקוח סבורה כי סעיף 18 בחוזר 79 קובע את המקרה של שינוי תעודות רישוי ולוחיות רישוי לרכב, לרבות "כלי רכב רשומים עם לוחיות רישוי על רקע לבן, אותיות ומספרים שחורים יוחלפו ללוחיות רישוי על רקע צהוב, אותיות ומספרים שחורים (כלי רכב הפועלים בעסקי הובלת רכב) ולהיפך", כלי רכב שהונפקו לאחרונה או שתעודות הרישוי שלהם שונו בהתאם להוראות חוזר 58 ייאלצו לשנות את רישומם בהתאם להוראות חוזר 79 כדי להיבדק במועד האחרון.

עם כמיליון תעודות רישום רכב שהונפקו וחודשו לאחרונה בהתאם להוראות חוזר 58, השפעתה של בעיה זו גדולה וגורמת לקשיים רבים לפעילות עסקית בתחום הובלת רכב. כדי להנפיק מחדש את רישום הרכב, עסקים חייבים להביא את רכביהם למשטרת התנועה כדי לבצע בדיקת רכב, להחתים את מספר השלדה, מספר המנוע...

מר טראן דוק נגיה העריך כי עבור עסק עם 120-150 כלי רכב, עלות שינוי רישום הרכב בהתאם לנהלים הרגילים תהיה בין 500 ל-600 מיליון דונג וייטנאמי.

7 המלצות לקניית מזון במהלך ראש השנה הירחי

ממתקים רוסיים ומזון קפוא שנמכר בהו צ'י מין סיטי - צילום: THAO THUONG

ועדת ההיגוי המרכזית לבטיחות מזון פרסמה זה עתה המלצות בנושא בטיחות מזון במהלך ראש השנה הירחי.

בהתאם לכך, ראש השנה הירחי הוא הזמן בשנה בו צריכת המזון גבוהה, במיוחד בשר, דגים, ביצים, עוגות, ממתקים, אלכוהול, משקאות קלים, זרעי שמן וכו'. לאחרונה גילו ועצרו הרשויות מקרים רבים של הפרות בטיחות מזון, שרובם נובעים מפריטים שנעשה בהם שימוש רב במהלך חג הטט.

עבור הצרכנים, ועדת ההיגוי הבין-מגזרית המרכזית לבטיחות מזון ממליצה:

אין לקנות מזון ממפעלי ייצור ועסק שאינם מבטיחים את בטיחות המזון; אין לקנות מוצרי מזון ממקור לא ידוע, או עם סימני קלקול, עובש או קלקול;

אל תקנו או תצטיידו ביותר מדי מזון במהלך טט כדי להימנע משימוש במוצרים שאינם טריים, שאיבדו את ערכיהם התזונתיים או שעובשים;

אין להשתמש במוצרי מזון ממקור לא ידוע, המראים סימני קלקול, עובש או התדרדרות;

על הצרכנים להיזהר לא לעבד יותר מדי מזון במהלך טט כדי להימנע משימוש במוצרים שאינם טריים, שאיבדו חומרים מזינים או שהם מעופשים.

אל תשתמשו באלכוהול או בבירה לרעה כדי לחגוג טט שמח;

אין לשתות אלכוהול מבלי לדעת את מקור המוצר;

אסור בהחלט לאכול פטריות מוזרות, פטריות בר, פטריות מרוסקות או מקולקלות.

סקירת מצבם של מפעלי מלט מפסידים, הנמצאים בסיכון להפסקת הייצור

למשרד הממשלתי יש מסמך 443 המעביר את הנחיות ראש הממשלה פאם מין צ'ין לטפל במידע בתקשורת לפיו "מפעלי מלט מפסידים ונמצאים בסיכון להפסקת הייצור".

על פי דיווחים בעיתונות, נתונים ממשרד הבינוי בשנת 2024 מראים כי סך אספקת המלט הארצית תגיע לכ-122 מיליון טון, בעוד שהביקוש לצריכה מקומית יגיע רק לכ-60 מיליון טון, מה שיוביל לעודף היצע ותחרות עזה, עם מחירי מכירה מופחתים.

המחירים הגבוהים של חומרי תשומה כגון חשמל, פחם וחומרי ייצור נותרים גבוהים, מה שגורם לעלייה חדה בעלות ייצור המלט. היצוא מתמודד גם עם קשיים עקב חסמי סחר מצד הפיליפינים, סין וכמה שווקים מרכזיים. שוק הנדל"ן איטי, פרויקטים של בנייה ממקורות השקעה ציבוריים מתקדמים באיטיות, דבר המשפיע ישירות על הביקוש לצריכת מלט מקומית.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין מינה את סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ואת שר הבינוי ללמוד את תוכן המאמר הנ"ל ולדווח לראש הממשלה לפני ה-25 בינואר.

חדשות חשובות ב-Tuoi Tre היומי ב-19 בינואר. כדי לקרוא את גרסת העיתון האלקטרוני של Tuoi Tre, אנא הירשמו ל-Tuoi Tre Sao כאן.

חדשות מזג האוויר היום 19 בינואר - גרפיקה: NGOC THANH

מקור: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-19-1-de-nghi-don-gian-thu-tuc-doi-dang-ky-xe-dieu-chinh-thoi-gian-lam-viec-cua-tai-xe-20250118232420076.htm