מחוז בה ריה-וונג טאו החל בו זמנית בשני פרויקטים גדולים של תשתית

[מודעה_1]

(HNMO) - ב-18 ביוני, משרד התחבורה תיאם עם הוועדה העממית של מחוז בה ריה - וונג טאו כדי לארגן את טקס הנחת אבן הפינה לכביש המהיר ביין הואה (מחוז דונג נאי) - וונג טאו (בה ריה - מחוז וונג טאו) וגשר פואוק אן המחבר את מחוז דונג נאי.

מפת המסלול של הכביש המהיר Bien Hoa - Vung Tau.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא, נציגי משרדים וסניפים מרכזיים, מנהיגי שני היישובים ונציגי תושבי מחוזות דונג נאי ובא ריה-וונג טאו נכחו בטקס. קבוצת סון האי היא הקבלן הראשי של הפרויקט.

שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו הוא באורך 53.7 ק"מ, עם השקעה כוללת של יותר מ-19,000 מיליארד וונד. נקודת ההתחלה של הפרויקט מצטלבת עם כביש עוקף לאומי 1 דרך העיר ביין הואה, במחוז דונג נאי, ונקודת הסיום מצטלבת עם כביש לאומי 56 (בה ריה - מחוז וונג טאו). שני צמתים חשובים ייבנו במסלול, כולל מחלף הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי (כביש מהיר לונג טאן) ומחלף הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן.

על פי התוכנית, לאחר השלמת הפרויקט, כביש מהיר ביין הואה - וונג טאו יחבר את הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - כביש מהיר דאו גיאי, כביש מהיר בן לוק (בבנייה), מסלולים המקשרים לשדה התעופה לונג טאן...

פרספקטיבה של צומת בכביש ביין הואה - וונג טאו.

מערכת כבישים חדשה זו תהווה ציר תנועה מרכזי המחבר את דונג נאי, בין דואונג והו צ'י מין סיטי עם אשכול הנמלים הגדול ביותר במדינה (קאי מפ - טי ואי) במחוז בה ריה - וונג טאו, ותפתור את עומסי התנועה ההולכים וגדלים בכביש 51; ותקדם את הפיתוח החברתי-כלכלי של מחוזות דונג נאי ובה ריה - וונג טאו בפרט ואזור דרום מזרח בכלל.

בטקס, יו"ר הוועדה העממית של בה ריה - מחוז וונג טאו, נגוין ואן טו, הודיע כי עבודות פינוי ופיצוי האתר בפרויקט הגיעו ל-90%. המחוז הקצה מספיק הון תקציבי מחוזי לביצוע תכני העבודה במסגרת משימות היישוב; השלים את הליכי הכנת ההשקעה בפרויקט כגון בחירה וחתימה על חוזים עם קבלנים, הכנת חומרי גלם, והבטחת יישום הפרויקט מיד לאחר טקס הנחת אבן הפינה.

כביש מהיר ביין הואה - וונג טאו צפוי ליצור תנופת פיתוח חדשה באזור הדרום מזרח.

"לאחר השלמתו, הפרויקט יקצר את זמן הנסיעה מהו צ'י מין סיטי לבה ריה מ-150 דקות ל-70 דקות. כביש ביין הואה - וונג טאו המהיר גם יסייע לעסקים להפחית עלויות, להגביר את התחרותיות של סחורות וייטנאמיות וליצור מומנטום לאזור הדרום מזרח להתפתח חזק עוד יותר בעתיד", הדגיש מר נגוין ואן טו.

שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו צפוי להסתיים בעיקרו בשנת 2025 ולהיכנס לפעילות בשנת 2026 עם קנה מידה של 4 נתיבים. בשלב ההשלמה, הכביש המהיר יורחב כדי להבטיח קנה מידה של 6-8 נתיבים.

כמו כן, בבוקר ה-18 ביוני, קיימה הוועדה העממית של בה ריה - מחוז וונג טאו טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט גשר פואוק אן. זהו פרויקט תנועה מיוחד, המסייע לחבר את המסלול הבין-נמלי קאי מפ - ת'י ואי עם מחוז נהון טרץ' (מחוז דונג נאי), מחבר כבישים מהירים בין-אזוריים כמו בן לוק - לונג טאן, הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, מקצר את מרחק הובלת הסחורות לאזור הדרום-מערבי בכמעט 30 ק"מ ולהיפך. במקביל, הוא מפחית את העומס על המסלול היחיד לוונג טאו - כביש לאומי 51, שהיה עמוס במשך שנים רבות.

תמונת סימולציה של פרויקט גשר פואוק אן.

על פי התכנון, פרויקט גשר פואוק אן באורך כולל של כ-4.7 ק"מ, נקודת ההתחלה מתחברת למסלול הבין-נמלי קאי מפ - טי ואי. נקודת הסיום מתחברת למסלול לנמל פואוק אן. אורך הגשר הכולל הוא 3.5 ק"מ, המוט הראשי מעוצב בצורת מפרש, גובה הגישה הוא 55 מטר, רוחב גשר הגישה הוא 23.5 מטר, רוחב הגשר הראשי הוא 27 מטר, מה שמבטיח 4 נתיבים לכלי רכב מנועים ו-2 נתיבים לכלי רכב מעורבים. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 4,877 מיליארד וונד, מתוכם התקציב המרכזי הוא 2,000 מיליארד וונד, והתקציב המחוזי הוא 2,877 מיליארד וונד. הפרויקט צפוי להסתיים בשנת 2027.

[מודעה_2]
מָקוֹר