לשאוף להשלים את הכבישים המהירים בדלתא של המקונג בזמן ובאיכות

כיתוב לתמונה — ראש הממשלה פאם מין צ'ין עומד בראש כנס בנושא יישום פרויקטים של כבישים מהירים באזור דלתת המקונג. צילום: דואנג גיאנג/VNA

יחידות רלוונטיות עשו מאמצים להתגבר על הקשיים.

בהודעה נכתב: בשנים האחרונות, המפלגה והמדינה הקדישו תשומת לב מיוחדת והקדישו משאבים עצומים להשקעה בפיתוח תשתיות תחבורה באזור דלתת המקונג, כולל פרויקטים של כבישים מהירים, יחד עם השקעה בפיתוח משאבי אנוש איכותיים, תרומה חשובה לפיתוח האזור ולפיתוח הכללי של המדינה.

ראש הממשלה הכיר ושיבח את ההשתתפות הפעילה והמאמצים מכל הלב של משרדי הממשלה, הסניפים, הרשויות המקומיות, מועצות ניהול הפרויקטים, המפעלים, קבלני הבנייה, יועצי הפיקוח, ובמיוחד צוות המהנדסים, העובדים והפועלים שעבדו ישירות באתרי פרויקט הכבישים בתקופה האחרונה; הודה לאנשים ולקהילה על תמיכתם הפעילה ועל מסירתם המהירה של האתר כולו לבניית הפרויקט. רשויות מקומיות בכל הרמות הפגינו נחישות פוליטית, מודעות מאוחדת ופעולות דרסטיות, עשו מאמצים להתגבר על קשיים ואתגרים, התמקדו במנהיגות והכוונה להסרת קשיים ומכשולים, ופתרו את השלב הקשה ביותר, שהוא ארגון מקורות מספיקים של סלעים וחומרים למילוי תשתית הכביש (גייסו וסיפקו מספיק חול למילוי תשתית הכביש עבור פרויקטים המתוכננים להסתיים בשנת 2025, כולל הכביש המהיר קאן טו - האו גיאנג - קא מאו, פרויקט מרכיב 1 קאו לאן - אן הואו, קאו לאן - לו טה, לו טה - ראץ' סוי), כדי להשלים כ-600 ק"מ של כביש מהיר באזור דלתת המקונג בתקופה שבין 2021 ל-2026, ויצרו תנאי להמשך השקעה בבניית נתיבי כביש מהיר באזור בהתאם לתוכנית בתקופה שלאחר מכן.

חלק מהפרויקטים עדיין תקועים

בנוסף לתוצאות שהושגו, להשקעה בפיתוח מערכת תשתית התחבורה באזור דלתת המקונג עדיין יש כמה מגבלות: קשיים בניהול פרויקטים ויכולת תפעול ביישובים מסוימים; בנייה על קרקע חלשה, שטח וגיאולוגיה מורכבים; יישובים ממהרים לפרסם מחירים ליחידה עבור חומרי בנייה נפוצים בהתאם למנגנון הספציפי במכרה, מה שמוביל לבלבול בתיאום, אספקה ותשלום עבור חומרי מילוי בפרויקטים מסוימים של כבישים מהירים.

בחלק מהפרויקטים עדיין יש בעיות בפינוי אתרים, במיוחד העתקת תשתיות חשמל ועבודות תת-קרקעיות, שהורו על ידי ראש הממשלה פעמים רבות, אך עד היום עדיין ישנן כמה תחנות כוח במתח גבוה שלא הועברו.

חלק מהפרויקטים והעבודות שמאחורי לוח הזמנים דורשים מעורבות של גופי פיקוח ובדיקה כגון פרויקט בית החולים האונקולוגי קאן טו, פרויקט רכיב 4 של הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג וכו'.

הסיבה העיקרית למגבלות הנ"ל היא שיישום הנחיות הממשלה וראש הממשלה איטי, מהוסס ובלתי החלטי במקומות מסוימים ובזמנים אחרים; סוכנויות הייעוץ הכלליות לא גילו נועזות בהצעותיהן ולא למדו בקפידה את הנחיות המשרדים והסניפים כדי שיהיה להן מספיק מידע לייעץ למנהיגים המקומיים בניהול ויישום פרויקטים...

אין עומס עבודה

כדי להשלים את פרויקטי הכבישים המהירים באזור דלתת המקונג בזמן ובאיכות, ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש מוועדות ורשויות המפלגה המקומיות להתמקד בהובלה והכוונת משקיעים, מועצות ניהול פרויקטים, קבלנים ויחידות ייעוץ להתמקד ביישום הפרויקטים, תוך הבטחת מהירות, עמידה בזמנים ואיכות בהתאם להנחיות מנהיגי הממשלה.

יש לבחון את צוות הניהול תחת תחום הניהול בעת יישום מודל השלטון המקומי הדו-מפלסי, תוך הקפדה על יעילותם ובעלת יכולת מספקת לביצוע חלק של משימות שהוקצו, לקצץ בהליכים אדמיניסטרטיביים, להפחית עלויות עבור אנשים ועסקים; לקדם את רוח הסולידריות, האחדות, התמיכה והשיתוף ההדדי, ולמנוע עומס עבודה עבור אנשים, עסקים ויישום פרויקטים.

במקביל, יש לשמור על ביטחון וסדר באזור; יש לשים לב כל הזמן לחייהם של אנשים שוויתרו על קרקעות, דיור ומקומות תפילה למען הפרויקט, תוך הבטחה כי אנשים ייצבו את חייהם במקום החדש בכיוון טוב יותר מאשר במקום הישן.

פרואקטיבי וגמיש בתיאום חומרי בניין

ראש הממשלה גם הטיל על מספר משרדים, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות לטפל במספר משימות בנוגע ל: פינוי אתרים; חומרי בניין... בנוגע לפינוי אתרים, ראש הממשלה ביקש משר התעשייה והמסחר להורות לקבוצת החשמל של וייטנאם לתאם עם ועדות העם של הרשויות המקומיות כדי להעביר את כל התשתיות החשמליות במסגרת פרויקטים של כבישים מהירים, ולדווח לראש הממשלה על תוצאות היישום לפני 5 בנובמבר 2025.

בנוגע לחומרי בניין, ועדות העם של המחוזות והערים קאן טו, אן גיאנג, וין לונג ודונג ת'אפ, בהתבסס על הוראות החוק (כולל החלטה מס' 66.4/2025/NQ-CP מיום 21 בספטמבר 2025 של הממשלה), יעניקו באופן מיידי רישיונות לכריית חומרי בניין נפוצים על פי מנגנון מיוחד (המוענק ישירות לפרויקטים של השקעה בבניית כבישים מהירים לבקשת מועצות ניהול פרויקטים וקבלנים, תוך הבטחת עמידה בתקנות החוק); יסייעו ותמכו זה בזה באופן יזום ותמכו במועצות ניהול פרויקטים ובקבלני בנייה; יעבירו בגמישות חומרי מילוי בהתאם לסמכותם בין פרויקטים שקיבלו כריית חומרים על פי מנגנון מיוחד לבין פרויקטים המשתמשים בהון השקעה ציבורי בהתאם לתקנות החוק.

משרד החקלאות והסביבה ממשיך להנחות ולתמוך בוועדות העם של היישובים (קאן טו, אן גיאנג, וין לונג, דונג ת'אפ) כדי להגדיל את הקיבולת, להאריך רישיונות כרייה ולהעניק רישיונות חדשים למכרות חומרים כדי לענות על צרכי הפרויקט, תוך הבטחת עמידה בתקנות החוק; למנוע מחסור בחול, חצץ ואבן; לפתור במהירות בעיות מתעוררות, לדווח לראש הממשלה אם יש בעיות מעבר לסמכות; למנוע שליליות, בזבוז, "אגירת סחורות" ו"הפקעת מחירים" שיגרמו לאובדן נכסי מדינה.

ראש הממשלה ביקש כי בתהליך הגדלת כושר הכרייה של חומרי כרייה, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לסביבה, לשקיעה, לסחף גדות נהרות וכו'; לא לפגוע בסביבה לצורך אספקת חומרים, ולא להשתמש בנימוקים בלתי סבירים של הגנת הסביבה כדי להפריע לאספקת חומרי מילוי לפרויקטים לאומיים מרכזיים.

הוועדה העממית של מחוז אן ג'יאנג ממשיכה לספק בדחיפות אבן לפרויקטים של כבישים מהירים באזור; כולל 400,000 מ"ק לפרויקט הכביש המהיר קאן טו - קא מאו, ו-300,000 מ"ק לפרויקט רכיב 1 קאו לאן - אן הואו (הוועדה העממית של מחוז דונג טאפ מורה למועצת ניהול הפרויקטים לעבוד בדחיפות עם מחלקות וסניפים של הוועדה העממית של מחוז אן ג'יאנג על הצורך וההתקדמות באספקת אבן לפרויקט).

ועדות העם של המחוזות והערים קאן טו, אן גיאנג, דונג ת'אפ ווין לונג הורו בדחיפות למשרד האוצר ולמשרד הבנייה להודיע על מחירי החומרים במכרות על פי מנגנון מיוחד, כבסיס למשקיעים ולוועדות ניהול הפרויקטים (כולל מועצת ניהול הפרויקטים מיי תואן ומשרד הבנייה) ליישוב עלויות עבור חומרי בנייה נפוצים (כולל חול למילוי תשתית הכביש).

על משקיעים וקבלנים להיות פרואקטיביים וגמישים בתיאום חומרים בין פרויקטים; לדווח באופן יזום על תוצאות וצרכים לשימוש במקורות חומרים מורשים בהתאם למנגנונים ספציפיים, כך שוועדות העם של היישובים יוכלו להעביר חומרים במהירות ובגמישות; לאסור בהחלט קנוניה בין קבלנים לספקי חומרים, דבר המשפיע על ההתקדמות והאיכות, ומגדיל את עלויות העבודות והפרויקטים.

משרד ההגנה הלאומי תומך בדחיפות במכונות וציוד לניצול והובלת חול עבור הוועדה העממית של העיר קאן טו, על מנת לנצל ולאספק עבור פרויקטים 2, 3 ו-4 של הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג.

גיוס משאבי אנוש וציוד להאצת השקעות ב-4 פרויקטים במחוז קא מאו

בנוגע לארבעת הפרויקטים המנוהלים והושקעו על ידי משרד ההגנה הלאומי במחוז קה מאו (קה מאו - קאי נואוק, פרויקט הכביש המהיר קאי נואוק - דאט מוי, הכביש לאי הון קואי ונמל הון קואי הדו-שימושי), משרד ההגנה הלאומי הנחה את היחידות הרלוונטיות לגייס משאבי אנוש וציוד, להאיץ את ההשקעות בארבעת הפרויקטים שהוזכרו לעיל; לתאם באופן יזום עם ועדות העם של היישובים באזור כדי לגייס חומרי בניין (חול נהר, חול ים, אבן, חצץ וכו') כדי לעמוד בדרישות התקדמות בניית הפרויקט בהתאם לתוכנית שנקבעה.

הוועדה העממית של העיר קאן טו תלמד את חוות דעתו של משרד ההגנה הלאומי בפגישה, תבצע בהקדם את ההליכים למתן רישיונות לכריית חול (כ-20 מיליון מ"ק) באזור נמל טראן דה בהתאם לסמכותה ולתקנות החוקיות, תפתור את הסוגיות בגמישות ובדחיפות, ללא דיחוי, ותבטיח את השלמת רישוי הכרייה לפני 15 בנובמבר 2025, כך שמשרד ההגנה הלאומי (תאגיד הבנייה טרונג סון) יוכל ליישם במהירות את 4 הפרויקטים הנ"ל כמתוכנן.

ועדות העם של מחוזות דונג ת'אפ, וין לונג ואן גיאנג יעריכו, יאשרו ויעניקו רישיונות כרייה בגמישות ובמהירות בהתאם לסמכותן ובהתאם להוראות החוק, תוך הבטחת השלמתם בנובמבר 2025, תוך הבטחת נפח מספיק כפי שנדרש על ידי הקבלנים עבור הפרויקטים, כך שמשרד ההגנה הלאומי (תאגיד הבנייה טרואונג סון) יוכל לבצע כריית חול עבור הפרויקטים הנ"ל כמתוכנן.

האצת התקדמות הפרויקט

בנוגע להאצת התקדמות הפרויקטים, ראש הממשלה ביקש ממשרד הבינוי וממשרד החקלאות והסביבה להמשיך ולתמוך ולהנחות את הוועדה העממית של העיר קאן טו ומחוז וין לונג בנוגע לפתרונות להאצת התקדמות הפרויקטים המנוהלים על ידי יישובים (כולל פתרונות לקיצור זמן הטעינה); על מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן לשים לב ולתמוך בניסיון ובפתרונות לבניית פרויקטים באזור דלתת המקונג כדי לקדם את התקדמות פרויקטים של כבישים מהירים, ובמיוחד את פרויקט חלקים 2, 3, 4 של הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג.

משרד הבינוי הורה למועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן להאיץ באופן דרסטי את השלמת פרויקטי הכבישים המהירים קאו לאן - לו טה - ראץ' סוי וקאן טו - קאה מאו כדי להשלים את המסלול הראשי עד 19 בדצמבר 2025; במקביל, להאיץ את התקדמותם של 4 ק"מ של פרויקט מיי אן - קאו לאן, תוך הבטחת חיבור סינכרוני עם פרויקט קאו לאן - אן הואו.

ראש הממשלה ביקש ממזכיר ועדת המפלגה העירונית ומיו"ר ועדת העם של העיר קאן טו להורות לסוכנויות וליחידות ללמוד בדחיפות מהניסיון בניהול ותפעול פרויקט רכיב 1 של הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג במחוז אן גיאנג ומהניסיון בניהול ותפעול הפרויקט של מועצת ניהול הפרויקטים מיי תואן (משרד הבינוי) כדי לקדם את התקדמות הפרויקטים תחת ניהולם, לא לאפשר לפרויקטים לפגר אחר לוח הזמנים כמו בעבר; להמשיך לעבוד עם ועדות העם של מחוזות וין לונג ודונג ת'אפ כדי לקבל תמיכה במקורות חול למילוי הפרויקטים.

הוועדה העממית של מחוז אן ג'יאנג מאיצה בדחיפות את התקדמות פרויקט רכיב 1 של הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג, תוך הבטחת פתיחת המסלול בשנת 2025 כפי שהתחייב יו"ר הוועדה העממית של מחוז אן ג'יאנג בפגישה; מאיצה את התקדמות יישום הליכי ההשקעה עבור המסלול המחבר את הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג לשער הגבול טין ביין ולשער הגבול חאן בין.

ועדת העם של מחוז דונג ת'אפ הונחה להאיץ את התקדמות פרויקט הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו (פרויקט רכיב 1 יושלם בשנת 2025, פרויקט רכיב 2 יושלם ב-30 באפריל 2026)...

מקור: https://baotintuc.vn/thoi-su/phan-dau-hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-cac-duong-cao-toc-tai-dong-bang-song-cuu-long-20251031171554364.htm