כביש מחוזי 585C ממשיך להיות ניזוק ובלתי נסבל קשות.

מאז שהופעל כביש מהיר קאם לו-לה סון, נפח התנועה של כלי רכב כבדים העוברים בכביש המחוזי 585C (DT.585C) במחוז קאם לו, במחוז קוואנג טרי , גדל באופן דרמטי, מה שגרם לתשתיות במסלול להתדרדר במהירות ולפגיעה בחייהם של אנשים. למרות שתיקנו זמנית פעמים רבות, מצבם הנוכחי של פני הכביש במסלול ניזוקים יותר ויותר, ומהווה סיכון גדול לבטיחות בדרכים.

כביש מחוזי 585C הופעל ויופעל החל מספטמבר 2022 כדי לחבר את החלק המזרחי של מחוז קאם לו עם יישובים אחרים במחוז. בעבר, פעילותו של מסלול זה הייתה יציבה יחסית עם כ-411 כלי רכב ביום, מתוכם מספר המשאיות הכבדות היה כ-100 כלי רכב.

פני הכביש של DT.585C מלאים בבורות, מה שגורם לבעיות בטיחות בדרכים למשתמשי הדרך - צילום: לה טרונג

עם זאת, מאז שנכנס לשימוש קטע הכביש המהיר קאם לו - לה סון החל מ-31 בדצמבר 2022, נפח התנועה מכביש מהיר זה לכביש לאומי 1 דרך כביש מחוזי 585C ולהיפך גדל באופן דרמטי, במיוחד משאיות כבדות, גרורים...

ראוי לציין כי לפני שהייתה תוכנית להפרדת התנועה בכביש המהיר קאם לו - לה סון, מאות כלי רכב כבדים עברו במסלול מדי יום. הדבר פגע קשות בתשתיות התנועה במסלול, ובמקביל, הוא מהווה סיכונים פוטנציאליים רבים לבטיחות בדרכים ומשבש את חייהם של אנשים.

לאחר יישום תוכנית הסטת הכבישים, למרות שמספר המשאיות הכבדות ירד, המסלול עדיין נאלץ לשאת מספר רב של כלי רכב המובילים חומרים לפרויקטים של בנייה מקומיים, והשפעת השיטפונות האחרונים גרמה להמשך היווצרות בורות וסדקים רבים בפני הכביש.

על פי משרד התחבורה, כביש מחוזי 585C תוכנן ככביש מישורי ברמה III עם מצע כביש ברוחב 12 מטר ומשטח כביש אספלט מבטון ברוחב 7 מטר. מבנה פני הכביש בתוואי הושקע רק בשלב של סטייה, ולכן הוא משרת בעיקר תנועה מקומית ואינו מבטיח את קנה המידה הנדרש של חתך הרוחב ואת המודול האלסטי כדי לשרת כלי רכב המשתתפים בתנועה כגון כבישים מהירים לאומיים ודרכי הגעה מהירות.

לכן, כאשר נפח התנועה דרך כביש DT. 585C יגדל בפתאומיות, הדבר ישפיע רבות על תשתית התנועה. בטווח הקצר, משרד התחבורה ביקש ממועצת ניהול תחזוקת התנועה ומיחידת ניהול הכבישים לנטר ולבדוק באופן קבוע את נקודות הנזק המתעוררות, לתקן אותן באמצעות אבן כתושה, ובמקביל להוסיף מערכת שלטי אזהרה. בטווח הארוך, משרד התחבורה דיווח לוועדת העם המחוזית והציע לשקול הקצאת כספים לשדרוג ותיקון המסלול על מנת להבטיח את בטיחות התנועה.

בנוגע לסוגיה זו, בעבר פרסם העיתון קוואנג טרי מאמר "מספר המשאיות הכבדות שעברו דרך כביש מחוזי 585C גדל באופן דרמטי, הכביש התדרדר במהירות" המשקף את הנזק שנגרם לכביש מחוזי 585C עקב כמות גדולה של משאיות כבדות שעברו דרכו. לאחר כמעט שנה, מצב זה לא רק שלא פחת, אלא גם גרם להתדרדרות פני השטח של כביש DT.585C למרות שתוקנו זמנית פעמים רבות.

טרונג נגוין

מקור: https://baoquangtri.vn/tinh-lo-585c-tiep-tuc-bi-hu-hong-xuong-cap-nghiem-trong-190048.htm