"מאמץ כולל" לתיקון הנזקים בכביש לאומי 1 דרך הא טין

לנוכח ה"אולטימטום" מצד מינהל הכבישים של וייטנאם, לפיו הנזק וההידרדרות של כביש לאומי 1 דרך הא טין לא יתוקנו במלואם עד השעה 11:00 בבוקר ב-30 בינואר, חברת Cienco4 מגייסת את כל משאביה לתיקונם.

וידאו : מנהל מועצת ניהול הפרויקטים מודיע על עבודות תיקון

בערב ה-29 בינואר, כמעט 100 קטרים, ציוד ועובדים של חברת Cienco4 Group Joint Stock Company - המשקיעה בפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 1 מדרום לגשר בן ת'וי לצפון לעוקף העיר הא טין, עדיין המשיכו לתקן את פני הכביש הפגועים והמשובשים בקטע מכביש 492 עד 504 דרך העיר נגן (קאן לוק) וקהילת תאץ' קנה (מחוז תאץ' הא).

חברת Cienco4 תיקנה נזקים בכביש לאומי 1 דרך אזור המגורים סון תין, טאון נגן, מחוז קאן לוק אחר הצהריים של ה-29 בינואר.

פני השטח ותשתית הכביש של קטע באורך 12 ק"מ של כביש לאומי 1 דרך הא טין, מהעיירה נגן ועד לקהילת ת'אץ' קן, סובלים מפגיעות מבניות, קילופים, סדקים, סדקים בשריון צבים, שקיעה ועקבות גלגלים חרוצים. זהו קטע שניזוק קשות, וחברת Cienco4 חייבת לתעדף את תיקונו לפני ראש השנה הירחית של גיאפ טין, על מנת להבטיח את בטיחותם של אנשים וכלי רכב העוברים במקום.

תיקון פני השטח הזה הוא חלק מפרויקט שיפוץ הכביש השני שאושר זה עתה על ידי הרשויות הרלוונטיות.

מר דאנג הואה צ'ונג - מנהל מועצת ניהול הפרויקטים (חברת המניות המשותפת של קבוצת Cienco4) אמר: פרויקט שיפוץ הכביש השני בעלות כוללת של 61 מיליארד וונד לתיקון נזקים והידרדרות בכביש לאומי 1, כולל מעקף העיר וין והקטע מדרום לגשר בן ת'וי עד מצפון למעקף העיר הא טין.

עם זאת, מכיוון שכביש לאומי 1 דרך הא טין ניזוק קשות יותר ויש לתת לו עדיפות לתיקון, היחידה הקצתה כמעט 50 מיליארד וונד (כ-80% ממימון הפרויקט) לעבודות תיקון.

5 קווי קילוף, 2 קווי ריצוף אספלט ובטון הפועלים ברציפות.

פני השטח ותשתית הכביש של מקומות ומקטעים פגומים ומרוססים מגורדים משכבה של 12 ס"מ, מנוקים, נותרים לייבוש, מרוססים בשכבת אמולסיה דביקה ומצופים מחדש בשתי שכבות של בטון אספלט. השכבה התחתונה בעובי 7 ס"מ מבטון אספלט C19 והשכבה העליונה בעובי 5 ס"מ מבטון אספלט C16 עם תוספים להגברת עמידות פני הכביש ולמזער חריצים.

לדברי מר דאנג הואה צ'ונג, נכון ל-29 בינואר, היחידה השלימה כ-34,000/ ^{37,437 מ"ר,} בהתאם להיקף תיקוני הנזקים בדוח בדיקת השטח מיום 8 בינואר של הצוות הרב-תחומי בין המשקיע (חברת Cienco4 Group Joint Stock Company), מיזם הפרויקט (סניף BOT של מעקף העיר וין) עם משרד ניהול הכבישים II.3 והמחלקות, הסניפים והמגזרים של הא טין.

קטעים שניזוקו קשות שורטטו וחופו מחדש בשכבה חדשה של בטון אספלט בעובי 12 ס"מ.

על פי ההתחייבות בדוח בדיקת השטח מיום 8 בינואר של הצוות הרב-תחומי, על Cienco4 להשלים את עבודות התיקון לפני ה-25 בינואר. מר דאנג הואה צ'ונג - מנהל מועצת ניהול הפרויקטים - הסביר את העיכוב הזה ואמר: "ברגע שסוכם על היקף העבודה שיש לתקן לפני ראש השנה הירחי של גיאפ טין, היחידה הורתה לקבלן לרכז מכונות ומשאבי אנוש לביצוע עבודות התיקון."

עם זאת, בימים האחרונים, עקב השפעת גלי אוויר קרים, מזג האוויר בהא טין היה לעתים קרובות גשום וסוער, כך שלמרות המאמצים, הנפח שהושלם עדיין איטי יותר מדרישות המחוז והמגזרים התפקודיים.

נפח הנזק ש-Cienco4 חייבת להשלים את התיקון לפני השעה 11:00 בבוקר ב-30 בינואר הוא 37,347 מ"ר ^.

"ברגע שהגשם והרוח פסקו, היחידה המשיכה לבצע את עבודות התיקון. בשלב זה, היחידה גייסה כמעט את כל צוותי הבנייה עם 5 קווי גירוד, 2 קווי ריצוף אספלט מבטון חם, שעבדו 24/7 כדי להשלים בקרוב את הכמות הנדרשת", הודיע מר דאנג הואה צ'ונג.

מנהל מועצת ניהול הפרויקטים אישר כי עם גיוס צוותי בנייה רבים יומם ולילה, עד השעה 11:00 בבוקר ב-30 בינואר, היחידה תשלים למעשה את היקף התיקונים שהוצע על ידי סוכנות ניהול הכבישים ומחלקות הא טין.

עובדי חברת Cienco4 Group Joint Stock חייבים לנקות ולייבש את אזורי המים העומדים במקומות הנגועים לפני שניתן יהיה להניח שכבה חדשה של בטון אספלט.

בנוגע לתיקון משטח הכביש הפגוע ומערכת בטיחות התנועה בכביש לאומי 1 מדרום לגשר בן ת'וי ועד צפונית לעוקף העיר הא טין, ב-23 בינואר, אזור ניהול כבישים II ביקש ממנהל הכבישים של וייטנאם לשקול ולהחליט על הפסקה זמנית של גביית אגרות על סמך התקנות.

לאחר ששקל את הגורמים, שלח מינהל הכבישים של וייטנאם מסמך שני למשקיע, למיזם הפרויקט ולאזור ניהול הכבישים II כדי לתקן בדחיפות את פני הכביש שניזוקו כדי להבטיח את בטיחות התנועה במהלך ראש השנה הירחית, כולל "הארכת" Cienco4, סניף BOT של עוקף העיר וין, כדי להשלים את תיקון הסדקים, הנזקים המבניים, השקיעה והחריצים בנפח של 37,347 ^מ"ר לפני השעה 11:00 בבוקר ב-30 בינואר.

מר וו טרונג ג'יאנג - ראש משרד ניהול הכבישים II.3 העריך כי בתקופה האחרונה, למעט ימים שנפגעו ממזג אוויר גשום וסוער, גם Cienco4 וסניף BOT של מעקף העיר וין עשו מאמצים רבים להתגבר ולתקן נזקים והידרדרות. עד כה, על פי בדיקת היחידה, היקף התיקונים הבסיסי עמד בדרישות.

פרויקט שיפוץ הכבישים השני מטפל רק באופן חלקי בנזקים ובהידרדרות בכביש לאומי 1, אך אינו יכול לתקן אותם לחלוטין, ועלינו להמתין עד לפרויקט השיפוץ בשנת 2026. לכן, אנו מקווים שהגופים הרלוונטיים ימשיכו לתמוך ביחידה בתקופה הקרובה ביישום פרויקט השיפוץ. אם פרויקט השיפוץ יושלם, פני הכביש ישוחזרו למעשה למצבם המקורי, מה שיתרום להבטחת בטיחות התנועה עבור אנשים וכלי רכב העוברים במקום.
מר דאנג הואה צ'ונג
מנהל מועצת ניהול הפרויקטים (חברת המניות המשותפת של קבוצת Cienco4)

ואן דוק

מָקוֹר