מכירות טויוטה רייז ההיברידית הושעו עקב שערוריית רמאות בבדיקות בטיחות

על פי כלי תקשורת מלזיים, תוצאות חקירה שנערכה לאחרונה הראו כי טויוטה רייזה שרימה במבחני בטיחות הייתה רכב שפותח, יוצר ונבדק על ידי דייהטסו, ונחשף על ידי סוכנות החקירה בסוף אפריל 2023.

בנוסף לטויוטה רייזה, הוכרז גם שדייהטסו מרמה ברכב שטח עירוני קטן נוסף, דייהטסו רוקי.

שני הדגמים הללו חולקים את אותה פלטפורמה, כאשר דייהטסו אחראית על הייצור ובדיקות הבטיחות לפני הפצתם לשווקים באזור דרום מזרח אסיה. עם זאת, החקירה תיעדה רק גרסאות המשתמשות במערכות תיבת הילוכים היברידיות הקשורות לתקרית זו.

סך הכל מושפעים 78,440 כלי רכב, 56,111 רכבים היברידיים של Raize ו-22,329 רכבים היברידיים של Rocky. תוצאות החקירה אינן כוללות את רכב Perodua Ativa ההיברידי - שגם הוא משתמש באותה פלטפורמה כמו רכבי Raize וה-Rocky ההיברידיים אך משווק רק במלזיה.

במהלך חקירה פנימית, התגלה כי דייהטסו, היצרנית הראשית של ה-Raize, ביצעה באופן לא תקין את מבחן UN-R135. מבחן UN-R135 הוא מבחן פגיעת צד שבו עצם גלילי נפגע במהירות של 32 קמ"ש ממרחק של 254 מ"מ לתוך גוף הרכב בזווית של 75 מעלות. יש לבצע את המבחן הן בצד שמאל והן בצד ימין של הגוף.

עם זאת, ריייז השלים את הבדיקה בצד הנוסע (משמאל) מול הרשות הרגולטורית. עם זאת, התוצאות עבור צד הנהג (מימין) השתמשו באותם נתונים שהתקבלו מצד שמאל.

לפיכך, מקרה הונאת בדיקות הבטיחות בדגמי טויוטה שפותחו על ידי דייהטסו... כלל עד כה סדרה של דגמים, ביניהם: טויוטה ויוס (יאריס אטיב), טויוטה וויגו (הידועה גם כדייהטסו אגיה), פרודואה אקסיה וטויוטה רייזה, דייהטסו רוקי.

בסוף אפריל 2023, טויוטה הודתה בתקרית זו והתנצלה בפני הלקוחות. כמה דגמי טויוטה ויוס (יאריס אטיב) וטויוטה וויגו (הידועה גם כדייהטסו אגיה) הופסקו זמנית את הפצתם בשווקים מסוימים.

בווייטנאם, טויוטה ריייז זמינה רק בגרסה אחת עם מנוע טורבו בנפח 1.0 ליטר, במחיר של 552-563 מיליון דונג וייטנאמי, בהתאם לצבע. נכון לעכשיו, גרסאות הרייז ההיברידיות טרם הופצו לשוק.

מָקוֹר: https://www.congluan.vn/toyota-raize-hybrid-bi-ngung-ban-do-be-boi-gian-lan-thu-nghiem-an-toan-post248660.html