הו צ'י מין סיטי: פרויקט הרחבת כביש 13 תקוע בחלוקת השקעה ציבורית של 14,619 מיליארד דונג וייטנאמי

ועדת העם של העיר ת'ו דוק שלחה זה עתה דו"ח לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי על חלוקת הון השקעות ציבוריות עבור פרויקט רכיב 1 (פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש) של הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 13 בעיר ת'ו דוק.

הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 13 (מגשר בין טריאו עד לגבול מחוז בין דונג ) אושר על ידי מועצת העם של הו צ'י מין סיטי באמצע פברואר 2025.

לפרויקט השקעה כוללת של 20,900 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם חלק פינוי האתר (פרויקט מרכיב 1) מהווה לבדו 14,619 מיליארד דונג וייטנאמי, שבוצעו באמצעות הון תקציבי המדינה.

בנוגע לפינוי האתר, מיד לאחר שאושר על ידי מועצת העם העירונית, הורתה ממשלת העיר ת'ו דוק ליחידות הרלוונטיות להכין דוח מחקר היתכנות.

כביש לאומי 13 עמוס כעת קשות עקב מספר כלי הרכב הרב. צילום: לה קוואן.

ב-20 ביוני 2025, תוכנית ההשקעות הציבוריות ומועצת הערכת הפרויקטים של הו צ'י מין סיטי התכנסו כדי לאשר את תוכן הערכת השווי, וצפויה להגישו לאישור ועדת העם של הו צ'י מין סיטי ביוני 2025.

עם זאת, בתהליך הכנת הליכי התשלום, העיר ת'ו דוק מתמודדת עם קשיים רבים משום שלא עמדה במלואם בתנאים שנקבעו בסעיף 9, צו 99/2021/ND-CP ובסעיפים 85 ו-87, חוק המקרקעין 2024.

בהתאם לתקנות הנ"ל, כדי לחלק הון פיצויים, הפרויקט זקוק ל-3 מסמכים משפטיים, ביניהם: החלטה המאשרת את פרויקט ההשקעה; תוכנית פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש מאושרת, והערכת עלות פיצויים שאושרה על ידי הרשות המוסמכת.

מתוכם, נכון לעכשיו, רק דוח בדיקת ההיתכנות מוגש לאישור.

לא ניתן להשלים את תוכנית הפיצויים והתמיכה בגין יישוב מחדש ביוני משום שעליה לעמוד בסעיפים 85 ו-87 לחוק הקרקעות משנת 2024, המחייבים את הרשויות המוסמכות להודיע על השבת קרקע לפחות 90 יום מראש עבור קרקע חקלאית ו-180 יום מראש עבור קרקע שאינה חקלאית.

בנוגע להערכת עלות הפיצויים, על מנת שיהיה בסיס להערכה, עיריית תו דוק צריכה להשלים את המדידה, הספירה וקביעת ערך הנכס בכל קרקע של כל משק בית.

יתר על כן, לאוצר המדינה של אזור II יש דו"ח בכתב לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי, הקובע כי הוא ישלם הוצאות עבור פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש רק כאשר יהיו מסמכים מלאים כפי שנקבע.

על מנת לחלק הון לפרויקט בקרוב, הציע הוועד העממי של העיר טו דוק כי הוועד העממי של הו צ'י מין סיטי ישקול הסרת מכשולים על ידי אישור מיידי של דוח מחקר ההיתכנות של הפרויקט. במקביל, יש להשלים את תוכנית ההון לטווח הבינוני לתקופות 2021-2025 ו-2025 עם תקציב כולל של 12,436 מיליארד דונג וינדי.

במקרה שההון יחולק ביוני 2025, ועדת העם של העיר ת'ו דוק מציעה לבסס את אומדן ההשקעה הכולל בדוח מחקר ההיתכנות כבסיס לחלוקה, בזמן שהיא ממתינה להשלמת ההליכים בהתאם לתקנות.

בעבר, פרסמה ועדת העם של הו צ'י מין סיטי תוכנית לשדרוג והרחבת כביש לאומי 13 (מגשר בין טריאו ועד לגבול מחוז בין דואונג) במסגרת שותפות ציבורית-פרטית (חוזה BOT). במסגרתה, דוח מחקר ההיתכנות של פרויקט רכיב 1 (פיצוי, תמיכה ביישוב מחדש) ישלים ביוני 2025. לאחר מכן, יבוצעו פיצוי ויישוב מחדש לאנשים. צפוי כי אתר הפרויקט יימסר בפברואר 2026.

באשר לפרויקט רכיב 2 (בנייה והתקנה), עבודת ההכנה, הערכת ואישור דוח מחקר ההיתכנות תושלם ברבעון השלישי של 2025.

עד הרבעון הראשון של 2026 ייבחרו משקיעים וחוזה פרויקט ה-PPP ייחתם. ברבעון השני של 2026, הפרויקט יחל בנייתו ויימשך עד 2028, אז יושלם וייכנס לפעילות.

כביש לאומי 13 הוא נתיב התנועה הראשי המחבר את הו צ'י מין סיטי עם בין דואונג, בין פואוק והרמות המרכזיות. נכון לעכשיו, כביש לאומי 13 דרך העיר טו דוק חווה עומסי תנועה לעיתים קרובות מכיוון שרוחב פני הכביש הוא רק 19-27 מטרים.

לאחר השלמת ההרחבה ל-10 נתיבים בשנת 2028, מסלול זה יתחבר בצורה חלקה עם מחוזות בין דואונג, בין פואוק ואזור ההיילנדס המרכזיים.

מקור: https://baodautu.vn/tphcm-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-ach-tac-giai-ngan-dau-tu-cong-14619-ty-dong-d314655.html