פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי , הקטע דרך הו צ'י מין סיטי, הוא באורך של כ-24 ק"מ, ועובר דרך 5 קומונות: פו הואה דונג, נואן דוק, תאי מיי, קו צ'י וטאן אן הוי. מתוכם, שטח הבתים והקרקעות שנפגעו הוא יותר מ-220 דונם וישנם 2,193 מקרים שנפגעו.
פרויקט בניית תחנת האוטובוסים קו צ'י משתרע על פני כ -11,320 מ"ר , 23 מקרים של פגיעה בקרקע. בשנת 2020, מועצת הפיצויים והתמיכה בהתיישבות קיימה ישיבה ציבורית ופרסמה את מדיניות הפיצויים.
עם זאת, 23 מקרים שנפגעו לא הסכימו עם מחיר הפיצויים. עד יוני 2025, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הורתה על אישור מחדש של מחיר הפיצויים.
הפרויקט לשדרוג, הרחבה וחפירה של תעלת הניקוז של תעלת לאנג דה ותעלת דיא פאן כולל יותר מ-73 דונם של אדמה שיש לשקם, כאשר 680 מקרים נפגעו.
היישוב הקים מועצת פיצויים, שצפויה להסתיים לפני ה-10 ביולי. מועצת הפיצויים לפינוי אתרים של קו צ'י תתאם עם הוועדה העממית של הקומונה כדי לארגן דיאלוג עם מקרים שאינם תואמים את טיוטת תוכנית הפיצויים המפורטת ולבצע את הצעדים הבאים בהתאם לתקנות.
סגן מנהל מחלקת החקלאות והסביבה של הו צ'י מין סיטי, וו טרונג טרוק, הורה כי עבור קומונות עם מספר רב של מקרים שנפגעו מהפרויקט, כגון הקומונות פו הואה דונג ונוואן דוק, יש צורך להקים ועדת היגוי ברמת הקומונה בראשות מזכיר מפלגת הקומונה כדי להנחות את המערכת הפוליטית ברמת הקומונה לפעול; במקביל, ועדת ההיגוי תתאם עם מועצת הפיצויים ופינוי האתרים של קו צ'י כדי לגייס ארגונים, משקי בית ויחידים לתמוך ביישום הפרויקט על מנת למסור את האתר ליישום מוקדם של חבילות הבנייה.
סגן מנהל מחלקת החקלאות והסביבה של הו צ'י מין סיטי, וו טרונג טרוק, מינה את ועדת הפיצויים לפינוי האתרים של קו צ'י לסנתז ולדווח לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי על הסיבות הסובייקטיביות והאובייקטיביות שהובילו לעיכוב בפיצויים ולהציע פתרון.
מקור: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-tien-do-boi-thuong-cac-du-an-dau-tu-cong-post802841.html
תגובה (0)