מיזם משותף של CC1-BVEC מציע פרויקט BOT לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 51

(DN) - ב-11 באוקטובר, הציע המיזם המשותף של תאגיד הבנייה מס' 1-CTCP וחברת המניות המשותפת לפיתוח הכביש המהיר Bien Hoa - Vung Tau (מיזם משותף CC1-BVEC) ליישם את פרויקט השיפוץ והשדרוג של כביש לאומי 51 במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית, בצורת חוזה BOT.

מיזם משותף של CC1-BVEC מציע פרויקט BOT לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 51. צילום: פאם טונג

על פי קונסורציום CC1-BVEC, כביש לאומי 51 (קטע מק"מ 0+900 עד ק"מ 73+600) הוא נתיב תנועה חיוני המחבר את הו צ'י מין סיטי עם מחוז דונג נאי. נכון לעכשיו, נתיב זה ניזוק קשות, עם משטחי כביש לא אחידים, בורות צפופים, חריצים, קטעים רבים של רצועות אמצע, מכסי ביוב פגומים וקווי צבע מטושטשים, מה שמוביל לסיכונים ותאונות פוטנציאליות לאנשים ולכלי רכב. לכן, יש צורך במחקר דחוף בנתיב זה לצורך השקעה, שיפוץ ושדרוג תוכניות לשיפור קיבולת התנועה, הפחתת עומסי ותאונות דרכים, ובמקביל יצירת מומנטום לפיתוח חברתי -כלכלי של היישובים דרכם עובר הנתיב.

בהצעה, קונסורציום CC1-BVEC ציין גם כי בהשקעה בפרויקט השיפור והשדרוג של כביש לאומי 51 (שלב 2), קונסורציום המשקיעים מעוניין לנצל בו זמנית את התאוששות הון ההשקעה של הפרויקט ולשלב כדי לטפל בבעיות הקיימות של שני פרויקטי ה-BOT של כביש לאומי 51 שלב 1, שבו BVEC היא המשקיעה, ופרויקט ה-BOT של גשר דונג נאי , שבו CC1 היא המשקיעה.

על פי קונסורציום CC1-BVEC, לאחר יותר מ-5 שנים מאז השעיית גביית האגרה עבור פרויקט BOT של גשר דונג נאי ו-3 שנים של השעיית גביית האגרה עבור שלב 1 של פרויקט BOT של כביש לאומי 51, המשקיע וסוכנות הניהול המדינתית, מינהל הכבישים של וייטנאם ( משרד הבינוי ), טרם הסכימו על תוכנית לפתרון מלא של הבעיות והקשיים הקיימים בשני הפרויקטים הללו.

בעבר, ועדת העם של מחוז דונג נאי הועברה על ידי משרד הבינוי לניהול נכסי תשתית התנועה בכבישים הלאומיים 1, 20, 51 ו-56 העוברים דרך המחוז. בזמן המסירה, כבישים לאומיים אלה עדיין היו ניזוקים, במיוחד כביש לאומי 51, שהיה בעל משטח אספלט רפוי, משטח כביש מתקלף, עקבות גלגלים חרוצים, בורות וקווי צבע דהויים ולא יעילים... לכן, תיקון כבישים לאומיים במחוז, ובמיוחד כביש לאומי 51, הוא צורך דחוף להבטחת בטיחות התנועה של כלי רכב.

לכן, לאחרונה, הציעה ועדת העם המחוזית למשרד האוצר ולמשרד הבינוי לשקול הקצאת כספים ליישובים לתיקון כבישים לאומיים העוברים דרך המחוז. על פי חישוב ועדת העם המחוזית דונג נאי, מקור ההון לתיקון הכבישים הלאומיים הנ"ל הוא כמעט 1.4 טריליון וינדי וינדי, מתוכם, עבור כביש לאומי 51 בלבד, עלות התיקון היא כ-842 ​​מיליארד וינדי וינדי.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/lien-danh-cc1-bvec-de-xuat-du-an-bot-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-51-13311ba/