מחלוקת סביב תוכנית חיל האוויר האמריקאי להוציא בהדרגה את מטוסי הקרב F-22 "ראפטור"

בדו"ח לקונגרס האמריקאי שפורסם ב-18 ביוני, טען חיל האוויר האמריקאי כי צמצום צי מטוסי ה-F-22 יסייע לצבא להקצות תקציב למודרניזציה של מטוסי קרב חמקנים. חיל האוויר הציע להוציא בהדרגה את מטוסי ה-F-22 הישנים יותר, המשמשים בעיקר לאימונים וניסויים, על פי The War Zone .

עם זאת, משרד האחריות הממשלתית (GAO) מסר כי חיל האוויר האמריקאי לא סיפק תוכנית מפורטת לתוכנית האימונים להחלפת מטוסי F-22, וגם לא העריך את הסיכונים הכרוכים בצורך לפרוס מטוסי F-22 מוכנים למשימה כדי לחזור לאימונים.

מדוע חיל האוויר האמריקאי רוצה "להוציא לגמלאות" מטוסי F-22 רבים מ"ציפורי הטרף"?

"חיל האוויר האמין כי ביטול מטוסי ה-F-22 מדגם Block 20 יפחית את העלויות, אך לא התחשב בעלויות נוספות, כגון עלויות תחזוקה, כדי לפצות על המחסור במטוסים", נכתב בדו"ח GAO.

נכון לעכשיו, 90% מהאימונים הבסיסיים של טייסי F-22 משתמשים במטוסי קרב מדגם Block 20. על פי ה-GAO, אם תוכנית חיל האוויר האמריקאי תאושר, המטוסים המוכנים לקרב, הנמצאים בפרויקטים של Block 30 ו-35, יצטרכו לבצע משימות אימון נוספות, ובכך להגדיל את עלויות התחזוקה.

טייסת קרב אמריקאית F-22

אתר האינטרנט "אזור מלחמה" ציטט מומחים שאמרו כי מטוסי ה-F-22 שחיל האוויר האמריקאי רוצה להוציא לפרוש עדיין שימושיים לבדיקת נשק, מה שיוצר את הבסיס לפרויקט לפיתוח דור חדש של מטוסי קרב חמקנים שוושינגטון בונה.

מטוס הקרב F-22, ששוגר בשנת 2005 וכונה "ראפטור", נחשב לאחד ממטוסי הקרב המודרניים בעולם , עם יכולת לשאת נשק אוויר-אוויר ואוויר-קרקע, וטכנולוגיית חמקנות מתקדמת. על פי אתר האינטרנט של חיל האוויר האמריקאי, ישנם כיום 183 מטוסי F-22 בשירות. הקונגרס האמריקאי אסר על מכירת מטוסי F-22 למדינות זרות, עקב חששות מחשיפת סודות בנוגע ליכולות חמקנות.

על פי ה"אוויאיסט" ב-18 ביוני, טייסת ה-F-22A של לוקהיד מרטין הגיעה לאבן דרך כוללת של 500,000 שעות טיסה.

מקור: https://thanhnien.vn/tranh-cai-ke-hoach-loai-bien-tiem-kich-chim-an-thit-f-22-cua-khong-quan-my-18524061911374032.htm