הוועדה העממית של מחוז נין בין הגישה זה עתה מסמך לראש הממשלה ולמשרד הבינוי בנוגע לפרויקט לבחינת האפשרות להקים את נמל התעופה הבינלאומי נין בין.
על פי הדו"ח, נחקר נמל התעופה הבינלאומי נין בין ב-5 מוקדים במחוז, כאשר המיקום המוצע ממוקם בקומונות: בין לוק, בין מיי וליים טויאן; כ-7 ק"מ ממחוז פו לי, כ-21 ק"מ ממחוז נאם דין, כ-30 ק"מ ממרכז מחוז נין בין הנוכחי, כ-19 ק"מ מאזור התיירות פגודת טאם צ'וק, כ-30 ק"מ מאזור התיירות באי דין - טראנג אן, כ-15 ק"מ ממרכז מחוז הונג ין.
כיוון ההמראה והנחיתה הוא בכיוון צפון-מערב - דרום-מזרח; שטח התכנון משתרע על פני כ-664 דונם, כולל 460 דונם של שטח שדה תעופה, 189 דונם של שטח תעופה אזרחית, 15 דונם של שטח צבאי ודונם אחד של שטח תחנות VOR/DME.
הפרויקט צפוי להיות מושקע בבנייה החל משנת 2027 ויוכנס להפעלה וניצול עד שנת 2029.
נמל התעופה הבינלאומי נין בין הושקעו בו כ-23,216 מיליארד דונג וייטנאמי. (תמונה להמחשה)
נמל התעופה הבינלאומי נין בין תוכנן לפי תקני ICAO ברמה 4E, שדה תעופה צבאי ברמה I. ההשקעה הכוללת הראשונית היא כ-23,216 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל עלויות פינוי האתר ולא כולל ריבית על הלוואות.
מבנה ההון נתמך על ידי תקציב המדינה (מרכזי ומקומי) והון מהמגזר הפרטי, כולל הון עצמי והלוואות מסחריות שגויסו על ידי משקיעים. תקופת ההחזר הצפויה היא כ-27 שנים.
על פי הוועדה העממית של מחוז נין בין, פרויקט נמל התעופה הבינלאומי נין בין מושקע ונבנה כדי ליצור מרחב פיתוח כלכלי עבור האזור הדרומי של דלתת הנהר האדום בכלל ועבור מחוז נין בין בפרט, תוך תרומה להיווצרות אזורים עירוניים, אזורים כלכליים, פארקי תעשייה, תיירות, שירותים, ניצול יעיל של קרנות קרקע, יצירת מומנטום חדש לשינוי המבנה הכלכלי של האזור, חיבור אזורים כלכליים מרכזיים.
בנוסף, אם ניתן ליישם את הפרויקט בשיטת PPP, כל עלויות התפעול, התחזוקה והניצול במהלך מחזור חיי הפרויקט יחולו על המשקיע, מה שיעזור לחסוך במשאבים ובמנגנון הניהול הממשלתי.
עבור הציבור, הקמת נמל התעופה הבינלאומי נין בין תיצור תנאים למיצוי הפוטנציאל באזור ובמקום, תחבר ותקדם פיתוח חברתי-כלכלי, תנועה נוחה תיצור הזדמנויות תעסוקה רבות יותר ותגדיל את ההכנסה לציבור. בנוסף, היא תעזור לאנשים לנסוע בבטחה, במהירות ולקבל גישה לשירותים טובים יותר.
עבור מפעלי השקעה PPP, יישום הפרויקט יבוצע, מקורות ההון של המיזם יפתחו, יהיו הזדמנויות גישה להון אשראי, מיזמים משותפים, עמותות, שיתופי פעולה בהשקעות, הרחבת הייצור והעסקים, ויישום מדע, טכנולוגיה וטכנולוגיית בנייה של המיזם בפרויקטים ממשלתיים.
מקור: https://baolangson.vn/trinh-de-an-xay-san-bay-quoc-te-ninh-binh-23-216-ty-dong-khai-thac-tu-nam-2029-5067348.html
תגובה (0)