הגשת מדיניות השקעות לראש הממשלה, לנמל העל קאן ג'יו יש הזדמנות להפוך למציאות

נקודת מבט של נמל העל קאן ג'יו – צילום: מקור Porcoast

ב-6 בדצמבר, הגיש שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג דו"ח לראש הממשלה על דו"ח ההערכה של התיק המבקש אישור לפרויקט נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו בהו צ'י מין סיטי.

הפרויקט הוצע להשקעה על ידי קונסורציום של משקיעים, כולל חברת המניות המשותפת של נמל סייגון וחברת Terminal Investment Limited Holding SA (חברה חברה ב-MSC Shipping Line).

דו"ח ההערכה כלל סינתזה של חוות דעת של משרדים, סניפים וסוכנויות ויחידות רלוונטיות.

להגיש לראש הממשלה לאישור מדיניות השקעות עבור נמל העל קאן ג'יו

על פי ההגשה, משרד התכנון וההשקעות הציע לראש הממשלה לאשר את מדיניות ההשקעות של פרויקט נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו, בשטח של 571 דונם. הון ההשקעה ייקבע על סמך הצעת יישום הפרויקט ופרויקט המחקר של נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו, ולא יפחת מ-50,000 מיליארד דונג וינדי. הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי מתבקשת להורות לסוכנויות ייעודיות לקבוע באופן ספציפי את הון ההשקעה הכולל במהלך תהליך מתן תעודת רישום ההשקעה עבור הפרויקט.

ועדת העם של הו צ'י מין סיטי עומדת בראש ובתיאום עם משרדים וסניפים רלוונטיים כדי לנהל מכרזים לבחירת משקיעים אסטרטגיים ליישום הפרויקט בהתאם להוראות החוק בנושא מכרזים והחלטה מס' 98...

יש לשים לב לנושאים של הגנה לאומית, ביטחון, סביבה, קיבולת משקיעים; קריטריונים ופתרונות לניצול יעיל של הפרויקט, הימנעות מתחרות פנימית בין נמלי הים של וייטנאם; הבטחת פרסום, שקיפות, איכות, יעילות והתקדמות; ובהחלט לא לאפשר שליליות או בזבוז.

העיר הו צ'י מין מתאמת עם משרד משאבי הטבע והסביבה ועם סוכנויות רלוונטיות כדי לפתח קריטריונים להגנת הסביבה בבחירת משקיעים על מנת להבטיח שלא יהיו השפעות שליליות על אזור החיץ ואזור הליבה של שמורת הביוספרה העולמית.

במקביל, לתאם עם משרד התחבורה ומשרד המדע והטכנולוגיה לפיתוח קריטריונים לשימוש בטכנולוגיה ותכניות תפעול נמלי ים בפרויקט...

בנוגע לאחריות המשקיע הנבחר: יש לוודא תרומה של הון עצמי מספיק לביצוע בהתאם ללוח הזמנים שהתחייב; להפקיד או לקבל ערבות בנקאית על התחייבות הפיקדון כדי להבטיח את ביצוע הפרויקט.

משקיעים רשאים ליישם את הפרויקט רק לאחר שהרשות המוסמכת החליטה על מדיניות שינוי ייעוד השימוש ביער למטרה אחרת ושינוי ייעוד אדמות היער למטרה אחרת בהתאם להוראות חוק היערות, חוק הקרקעות ותקנות רלוונטיות אחרות. השלמת הליכי הגנת הסביבה בהתאם להוראות חוק הגנת הסביבה.

בנוסף, על המשקיע להבטיח שהפרויקט יבוצע בהתאם ללוח הזמנים שאושר. להתחייב להבטיח את היחס הנכון של מטען מעבר המנוצל בפרויקט, מבלי לפגוע בפעילותם של נמלים ונמלי ים שכנים...

נמל העל קאן ג'יו מביא יתרונות גדולים למדינה

אוניית MSC – צילום: דונג הא

נמל קאן ג'יו נמצא זה מכבר בתודעה, בתכנון ובאסטרטגיה של פיתוח הכלכלה הימית. הנמל נחשב לפרויקט בקנה מידה גדול, המביא תועלת רבה למדינה. בניית נמל המעבר קאן ג'יו נועדה לממש את החלטות המפלגה והמדינה לפיתוח אזור דרום מזרח ואזור הו צ'י מין סיטי.

בהתאם להוראות ראש הממשלה, בנתה, השלימה והגישה לאחרונה הו צ'י מין סיטי את פרויקט נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו. בהתאם לכך, הנמל ממוקם בשפך נהר קאי מפ - טי ואי, במפרץ גאן ראי, בסמוך לנתיבי שיט בינלאומיים העוברים דרך הים המזרחי, דבר הנוח לפיתוח נמל מעבר בינלאומי.

נמל קאן ג'יו יוסיף פוטנציאל ותמיכה להפיכת קאי מפ-טי ואי למרכז תחבורה בינלאומי ברמה עולמית.

בנוסף לתנאים נוחים של מיקום אסטרטגי, תנאים טבעיים, זרימת מטענים וכו', גורם חשוב בהקמה ופיתוח של נמל מעבר בינלאומי הוא האינטרס של קו הספנות MSC.

MSC היא חברת הספנות הגדולה בעולם, שבסיסה בז'נבה, שוויץ. לחברה קיבולת צי של למעלה מ-23 מיליון TEU בשנה, המהווים 18% מסך קיבולת הצי העולמי. נתיבי השירות שלה מתחברים ליותר מ-500 נמלי ים ברחבי העולם.

בווייטנאם, קו הספנות מציע כיום שירותים למערכת נמלי המכולות בהאי פונג, דא נאנג, קאי מפ - טי ואי... מדי שנה, צי הספנות של MSC מעביר יותר ממיליון TEU של סחורות יבוא וייצוא מווייטנאם, תוך חיבור לשווקים מרכזיים כמו ארה"ב, אירופה, סין, יפן, אוסטרליה, דרום מזרח אסיה...

סך ההשקעה בפרויקט עומד על כ-4.8 מיליארד דולר

על פי ההצעה, הפרויקט כולל השקעה כוללת של כ-113,531.7 מיליארד דונג וייטנאמי (שווה ערך ל-4.8 מיליארד דולר). בהתבסס על הביקוש לסחורות העוברות דרכו, צפוי שנמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו יחולק לשני שלבי השקעה.

לארגן את יישום ההשקעה בבנייה וניצול שלב 1 של הנמל לפני 2030 (השקעה ב-2 רציפים ראשיים/7 רציפים ראשיים).

שלב 2 (אחרי 2030 - 2045) ימשיך להשקיע בהשלמת כל הרציפים העיקריים שנותרו.

מקור: https://tuoitre.vn/trinh-thu-tuong-chu-truong-dau-tu-sieu-cang-can-gio-truoc-co-hoi-sap-thanh-hien-thuc-20241207103655041.htm